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	<title>Thompson Pass - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Thompson_Pass&amp;diff=1700680&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Phzh: Form, typo</title>
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		<updated>2025-03-22T13:34:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Form, typo&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!-- Stehenlassen, erledigt einer von den |Bergstraßenprofis {{Infobox Mountain Pass&lt;br /&gt;
| Name = Thompson Pass&lt;br /&gt;
| Photo = Thompson Pass.jpg&lt;br /&gt;
| Caption = Thompson Pass, as seen in May 2009.&lt;br /&gt;
| Elevation = {{convert|2805|ft|m}}&lt;br /&gt;
| Location = [[Valdez-Cordova Census Area, Alaska]], {{USA}}&lt;br /&gt;
| Range = [[Chugach Mountains]]&lt;br /&gt;
| Coordinates = {{coord|61|01|43|N|145|43|47|W|type:pass|display=inline,title}}&lt;br /&gt;
| Topographic map =&lt;br /&gt;
| Transversed by = [[Richardson Highway]], [[Trans-Alaska Pipeline System]]&lt;br /&gt;
}}--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Infobox Pass&lt;br /&gt;
|NAME = Thompson-Pass&lt;br /&gt;
|BILD = Thompson Pass.jpg&lt;br /&gt;
|BILDBESCHREIBUNG = Thompson-Pass im Mai 2009&lt;br /&gt;
|SEITE1 = Süden&lt;br /&gt;
|SEITE2 = Norden&lt;br /&gt;
|REGION = [[Alaska]] ([[USA]])&lt;br /&gt;
|REGION1 = &lt;br /&gt;
|REGION2 = &lt;br /&gt;
|REGION-BEZ = [[US-Bundesstaat|Bundesstaat]]&lt;br /&gt;
|REGION1-BEZ = &lt;br /&gt;
|REGION2-BEZ = &lt;br /&gt;
|REGION-ISO = US-AK&lt;br /&gt;
|PASSHÖHE = 855&lt;br /&gt;
|PASSHÖHE-BEZUG = &lt;br /&gt;
|WASSER1 = [[Lowe River]]&lt;br /&gt;
|WASSER2 = [[Tsina River]] → [[Tiekel River]]&lt;br /&gt;
|ORT1 = [[Valdez (Alaska)|Valdez]]&lt;br /&gt;
|ORT2 = &lt;br /&gt;
|AUSBAU = [[Datei:Alaska 4 shield.svg|20px]] [[Alaska Route 4]]&lt;br /&gt;
|ERBAUT = &lt;br /&gt;
|ERBAUT1 = &lt;br /&gt;
|ERBAUT2 = &lt;br /&gt;
|SPERRE = &lt;br /&gt;
|SPERRE1 = &lt;br /&gt;
|SPERRE2 = &lt;br /&gt;
|SPERREART = &lt;br /&gt;
|GEBIRGE = [[Chugach Mountains]]&lt;br /&gt;
|BESONDERHEITEN = &lt;br /&gt;
|PROFIL = &lt;br /&gt;
|STEILSTERKM1 = &lt;br /&gt;
|STEILSTERKM2 = &lt;br /&gt;
|MAXSTEIGUNG1 = &lt;br /&gt;
|MAXSTEIGUNG2 = &lt;br /&gt;
|DSTEIGUNG1 = &lt;br /&gt;
|DSTEIGUNG2 = &lt;br /&gt;
|HD1 = &lt;br /&gt;
|HD2 = &lt;br /&gt;
|LÄNGE1 = &lt;br /&gt;
|LÄNGE2 = &lt;br /&gt;
|BERGWERTUNG1 = &lt;br /&gt;
|BERGWERTUNG2 = &lt;br /&gt;
|KARTE = &lt;br /&gt;
|POSKARTE = USA Alaska&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVKARTE = &lt;br /&gt;
|LAT = 61/01/42/N&lt;br /&gt;
|LONG = 145/43/47/W&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Thompson Pass&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein 855&amp;amp;nbsp;m hoher [[Gebirgspass]] in den [[Chugach Mountains]] nordöstlich von [[Valdez (Alaska)|Valdez]] in [[Alaska]], [[Vereinigte Staaten|USA]].&amp;lt;ref name=&amp;quot;USGS&amp;quot;&amp;gt;{{Cite gnis|1410888|Thompson Pass|accessdate=2009-07-05}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die [[Alaska Route 4]] führt über den Pass und verbindet Valdez mit [[Tonsina (Alaska)|Tonsina]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit einer durchschnittlichen Schneefallmenge von 1400&amp;amp;nbsp;cm ist es der Ort mit den meisten Schneefällen in Alaska. Im Winter 1952–1953 wurde mit einer Schneefallmenge von 2475&amp;amp;nbsp;cm die höchste Schneefallmenge gemessen, die je in Alaska innerhalb eines Winters aufgezeichnet wurde. Die 157,5&amp;amp;nbsp;cm Schnee, die am 29. Dezember 1955 fielen, waren die ergiebigsten Schneefälle in Alaska an einem einzigen Tag seit Beginn der Wetteraufzeichnungen dort.&amp;lt;ref name=&amp;quot;snowrecords&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Desert Research Institute |url=http://www.wrcc.dri.edu/htmlfiles/state.extremes.html |titel=State Extremes: Alaska |hrsg=Western Regional Climate Center |sprache=en |abruf=2009-07-05}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Pass erhielt seinen Namen 1899 von William Abercrombie, einem Hauptmann der [[U.S. Army]]. Er benannte ihn zu Ehren von Frank Thomson&amp;lt;!-- sic! --&amp;gt; aus Pennsylvania, schrieb aber den Namen auf seiner gezeichneten Karte &amp;#039;&amp;#039;Thompson&amp;#039;&amp;#039; und diese Schreibung setzte sich fest.&amp;lt;ref name=&amp;quot;USGS&amp;quot; /&amp;gt; Der Pass wurde seit Generationen durch die Angehörigen der [[Ahtna]] genutzt, doch es war Abercrombie, der einen Weg über den Pass markierte, den die Bergleute während des [[Klondike-Goldrausch|Klondike-Goldrausches]] verwenden konnten.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Geoffrey Bleakley |url=http://www.nps.gov/wrst/historyculture/history-of-the-valdez-trail.htm |titel=History of the Valdez Trail |hrsg=National Park Service |sprache=en |abruf=2009-07-04}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Seine Route, die zum [[Valdez Trail|Valdez-Eagle Trail]] wurde, nutzte später das [[Washington-Alaska Military Cable and Telegraph System]] aus, als es Kabel über den Pass legte. Der Pfad wurde immer weiter ausgebaut und erstmals 1913 von Kraftfahrzeugen befahren. Zu dem Zeitpunkt wurde die Straße zum Valdez-[[Fairbanks]] Trail; 1919 wurde sie in Richardson Road umbenannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wegen der hohen Schneefallmengen am Thompson Pass war der Richardson Highway nur im Sommer nutzbar. Erst 1950 konnte ein Vorarbeiter eines Fuhrunternehmens vormachen, dass man den Pass mit [[Schneepflug|Schneepflügen]] das ganze Jahr über freihalten konnte. Bis 1957 blieb die Straße eine Schotterstrecke, dann erst wurde sie asphaltiert. Zu Beginn der 1970er Jahre wurde die Gegend zum Schauplatz hektischer Aktivität, als tausende von Arbeitern einen Abschnitt der [[Trans-Alaska-Pipeline]] bauten. Der Schneefall verzögerte die Arbeiten im Winter, doch 1977 war die Rohrleitung fertiggestellt und das Erdöl wird heute fast ständig über den Pass gepumpt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weil Valdez sich am Südende der Pipeline befindet und der Thompson Pass die einzige Landverbindung nach Valdez bildet, unterhält der [[Bundesstaat der Vereinigten Staaten|Bundesstaat]] eine Straßenmeisterei, die die Strecke das ganze Jahr räumt und bestreut. Zu dieser Einrichtung gehört der Thompson Pass Airport, eine kurze Landebahn, der von staatlichen Flugzeugen angeflogen werden darf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Pass ist auch ein Ziel für Touristen und Abenteurer, vor allem für [[Heliskiing]] und [[Snowboard]]er. Die starken Schneefälle verursachen jedoch regelmäßig [[Lawine]]n, in denen mehrere Touristen jährlich umkommen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.ktuu.com/global/story.asp?S=10208717 |titel=Avalanche in Thompson Pass kills Anchorage man |hrsg=KTUU-TV Channel 2 |datum=2009-04-18 |sprache=en |offline=0 |archiv-bot=2019-05-18 11:38:22 InternetArchiveBot |abruf=2009-07-05}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Das &amp;#039;&amp;#039;Alaska Avalanche Forecast Center&amp;#039;&amp;#039; in Valdez erstellt deswegen regelmäßig Berichte über die Lawinengefahr am Pass.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Pass in Alaska]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Chugach Mountains]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Chugach Census Area]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Phzh</name></author>
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