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[[Datei:Thomas Hardy - Project Gutenberg eText 16914.jpg|mini|''Vice-Admiral of the Blue'' Sir Thomas Hardy, nach einem Gemälde von Richard Evans]]

Sir '''Thomas Masterman Hardy, 1. Baronet''' [[Order of the Bath|GCB]], gen. „Nelsons Hardy“, (* [[5. April]] [[1769]] in [[Kingston Russell]], [[Dorset]]; † [[20. September]] [[1839]] in [[Greenwich (London)|Greenwich]]) war einer der bekanntesten britischen Marineoffiziere des [[19. Jahrhundert]]s, der unter dem Oberkommando [[Horatio Nelson|Lord Nelsons]] unter anderem in den Seeschlachten bei [[Seeschlacht bei Abukir|Abukir]] und [[Schlacht von Trafalgar|Trafalgar]] diente.

Bei Trafalgar war er Kapitän von Vizeadmiral Nelsons [[Flaggschiff]] ''[[Victory (Schiff, 1778)|Victory]]'' und seit langem einer der vertrautesten Freunde Nelsons. Berühmt geworden sind Nelsons letzte Worte „Kiss me, Hardy“, was heute manchmal als „Kismet, Hardy“, (wörtlich: „Schicksal, Hardy“) gedeutet wird. Es wird von den bis zu Nelsons Tod Anwesenden überliefert, dass Hardy sich über Nelson beugte und ihn auf die Stirn küsste. Nach Thomas Hardy benannt ist [[Port Hardy]], der größte Ort im Norden [[Vancouver Island]]s. Gleiches gilt für die [[Hardy Cove]] von [[Greenwich Island]] im Archipel der [[Südliche Shetlandinseln|Südlichen Shetlandinseln]].

== Leben ==
Thomas Hardy wurde 1769 als sechstes Kind und zweiter Sohn von Joseph Hardy, Gutsherr von [[Portesham]] in [[Dorset]], und seiner Frau Nanny, der Tochter von Thomas Masterman, Gutsherr von Kingston Russel in Dorset, geboren. Er besuchte die ''Crewkerne Grammar School'' in [[Somerset]] und trat dann am 30. November 1781 als ''Captain's Servant'' auf der [[Brigg]] HMS ''Helena'' unter Kapitän [[Francis Roberts (Seefahrer)|Francis Roberts]] aus Burton Bradstock in die [[Royal Navy]] ein. Im nächsten Jahr verließ er die Marine und ging wieder zur Schule. Nach einer Zeit in der [[Handelsmarine]] trat er am 5. Februar 1790 als [[Midshipman]] auf der HMS ''Hebe'' unter Sir [[Alexander Hood, 1. Viscount Bridport|Alexander Hood]], der ebenfalls aus Dorset stammte und Nachbar der Hardys war, erneut in die ''Royal Navy'' ein. Am 10. Dezember 1793 wurde er zum [[Kapitänleutnant|Lieutenant]] auf der [[Fregatte]] HMS ''Meleager'' ernannt, die – unter dem Kommando Kapitän Charles Tylers, seit 1794 unter Kapitän [[George Cockburn]], dessen Nachfolger als [[Erster Seelord|First Sea Lord]] Hardy dreißig Jahre später werden sollte – zu ''Commodore'' Nelsons Geschwader gehörte, das zu dieser Zeit vor [[Genua]] lag.

Sein Biograph [[John Gore]] bezeichnet ihn als charakterfesten, vielversprechenden jungen Marineoffizier, der in bewundernswerter Weise alle Grundlagen für einen erfolgreichen Seeoffizier in sich trug. Er war der geborene Seemann mit einem Gespür für die richtige Tat zur richtigen Zeit.<ref name="gore" />

Im August 1796 wechselte Kapitän Cockburn auf die erbeutete Fregatte HMS ''Minerve'' und nahm Hardy mit sich, der bei einem Zusammenstoß mit den spanischen Fregatten ''Santa Sabina'' und ''Ceres'' in Gefangenschaft geriet – er war als Führer eines [[Prisenkommando]]s an Bord der von ihrem Kapitän Don [[Jacobo Stuart]] übergebenen ''Santa Sabina'' gewesen, die von den Spaniern zurückerobert werden konnte. Nelson war gezwungen, seinem Admiral Sir [[John Jervis, 1. Earl of St. Vincent|John Jervis]] den Verlust zweier Offiziere, die ''Lieutenants'' John Culverhouse († 1809)<ref>John Culverhouse RN, geboren vor 1770, Ernennung zum Lieutenant 1. Dezember 1787, tat dann Dienst auf den Schiffen ''Edgar'' 1788, ''Trimmer Stoop'' 1789, ''Meleaser'' 1793 und ''Minerva'' 1796; nach dem Santa-Sabina-Zwischenfall auf Vorschlag Nelsons Beförderung zum Commander 27. Februar 1797; Einsatz auf der ''Romulus'' 1799, Beförderung zum Captain 29. April 1802, ertrunken 1809.</ref> und Thomas Hardy, und des 40-köpfigen Prisenkommandos zu melden. Gleichzeitig schrieb er an den Generalkapitän des spanischen Hafens [[Cartagena (Spanien)|Cartagena]], wo Hardy inhaftiert war:

<blockquote>
''Sir,<br />The fortune of war put ''La Sabina'' into my possession, after she had been most gallantly defended: the fickle dame returned her to you, with some of my officers and men in her. I have endeavoured to make the captivity of Don Jacobo Stuart, her brave Commander, as light as possible; and I trust to the generosity of your nation for its being reciprocal for the British officers and men. I consent, Sir, that Don Jacobo may be exchanged and at full liberty to serve his King when Lieutenants Culverhouse and Hardy are delivered into the garrison of Gibraltar.''<br />Nelson an Bord der ''Minerve'', 24. Dezember 1796
</blockquote>
[[Datei:Hardy Monument 1.jpg|mini|Das Hardy-Monument, das sein Wirken als Kapitän der HMS ''Victory'' ehrt]]
Am 29. Januar 1797 wurden Hardy und Culverhouse in Gibraltar auf freien Fuß gesetzt. Am 10. Februar 1797, einen Tag nach seiner Rückkehr zur Flotte wurde die ''Minerve'' auf dem Weg zum Zusammentreffen mit Jervis in der Meerenge von Gibraltar erneut von spanischen Fregatten verfolgt. Dabei ging einer der britischen Seeleute über Bord. Hardy ließ sofort ein Beiboot zu Wasser, um den Matrosen zu retten. Das Boot driftete nach achtern ab, in Richtung der nur auf Schussweite entfernten spanischen Schiffe, und Hardys erneute Gefangennahme schien unausweichlich. Ein anderer Kapitän hätte vielleicht das Beiboot und seine Besatzung geopfert, um die Fregatte zu retten, aber Nelson, der die Situation schnell erfasst hatte, war aus anderem Holz geschnitzt. Er rief ''By God, I'll not lose Hardy. Back the mizzen topsail.'' Diese kühne Aktion hatte Erfolg, die Spanier kürzten die Segel, und Hardy konnte wieder an Bord genommen werden. Drei Tage später nahm die HMS ''Minerve'' an der Schlacht am Kap St. Vincent teil und trug so wesentlich zum Sieg der Briten bei, dass ihr Kommandant und die Besatzung belobigt wurden. Hardy wurde zum ''[[Commander (Militär)|Commander]]'' befördert und erhielt das Kommando über die HMS ''Mutine'', die er u. a. 1798 in der [[Seeschlacht bei Abukir|Schlacht bei Abukir]] in Ägypten befehligte.

Wegen seiner Verdienste in dieser Schlacht wurde er zum [[Kapitän zur See|Captain]] der [[Vanguard (Schiff, 1790)|HMS ''Vanguard'']] ernannt, die bei Abukir Nelsons Flaggschiff gewesen war. An Bord der ''Vanguard'' und der HMS ''Foudroyant'' diente er in den nächsten Jahren weiterhin unter Nelson in Neapel und Sizilien und war bei der [[Seeschlacht von Kopenhagen (1801)|Seeschlacht von Kopenhagen]] am 1. April 1801 dabei. Im Mai 1803 agierte er während der Belagerung von Toulon als ''Flag Captain'' auf der ''Victory'' und war an Bord desselben Schiffes als ''Captain of the Fleet'' am Sieg über die französisch-spanische Flotte bei [[Seeschlacht von Trafalgar|Trafalgar]] beteiligt, bei der Admiral Nelson tödlich verwundet wurde. Berühmt geworden ist der letzte Wunsch des sterbenden Nelsons an Hardy: „''Kiss me, Hardy''“.

„''War er seit der Schlacht am Nil einigen wenigen als ''Nelson's Hardy'' bekannt, so war diese Bezeichnung nach Trafalgar in aller Munde und sollte bis in alle Zeiten die höchste Auszeichnung in seiner Karriere bleiben''“<ref name="gore">John Gore: ''Nelson’s Hardy and His Wife''. – London: John Murray, 1935.</ref>. Am 4. Februar 1806 wurde ihm der erbliche Adelstitel [[Baronet]], of the Navy, verliehen. Am 17. November 1807 heiratete er in [[Halifax (Nova Scotia)|Halifax]], [[Neuschottland]], Anne Louisa Emily Berkeley, die Tochter des Oberkommandierenden Sir George Berkeley. Aus der Ehe gingen drei Töchter hervor.

Von 1809 bis 1812 diente er als portugiesischer ''Commodore'' auf der ''Barfleur'' in Lissabon. Nach einer Verwendung bei der ''North American Station'' wurde er 1815 zum [[Knight Commander]] des [[Order of the Bath|Bathordens]] ernannt und kehrte nach England zurück, um bis 1819 das Kommando der Königlichen Yacht ''Augusta'' zu übernehmen. Danach war er Oberbefehlshaber der ''South American Station'', wurde 1825 zum ''Rear-Admiral of the Blue'' und 1830 zum ''Rear-Admiral of the White'' ernannt. Im November desselben Jahres übernahm er das Amt des [[Erster Seelord|Ersten Seelords]] der [[Admiralität (Vereinigtes Königreich)|Admiralität]], wurde er 1831 zum [[Knight Grand Cross]] des Bathordens erhoben und wurde 1837 ''Vice-Admiral of the Blue''.

„''Nelson's Hardy''“ starb am 20. September 1839. Er wurde im [[Greenwich Hospital]] beigesetzt, dessen Gouverneur er seit 1834 gewesen war. Da er keine Söhne hatte, erlosch sein Baronettitel bei seinem Tod.

== Literatur ==
* John Gore: ''Nelson’s Hardy and His Wife''. John Murray, London 1935.
* Alexander Meyrick Broadley: ''The Three Dorset Captains at Trafalgar: Thomas Masterman Hardy, Charles Bullen, Henry Digby''. John Murray, London 1906.
* Alexander Meyrick Broadley, Richard Grosvenor Bartelot: ''Nelson's Hardy. His Life, Letters and Friends''. John Murray, London 1909.

== Einzelnachweise und Anmerkungen ==
<references />

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{{SORTIERUNG:Hardy, Thomas Masterman}}
[[Kategorie:Erster Seelord]]
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[[Kategorie:Kriegsschiff-Kommandant (Royal Navy)]]
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[[Kategorie:Person in den Koalitionskriegen (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Militärperson (Großbritannien)]]
[[Kategorie:Militärperson (Portugal)]]
[[Kategorie:Baronet]]
[[Kategorie:Knight Grand Cross des Order of the Bath]]
[[Kategorie:Seefahrer]]
[[Kategorie:Brite]]
[[Kategorie:Geboren 1769]]
[[Kategorie:Gestorben 1839]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Hardy, Thomas Masterman
|ALTERNATIVNAMEN=Hardy, Sir Thomas Masterman, 1. Baronet
|KURZBESCHREIBUNG=britischer Marineoffizier, Admiral
|GEBURTSDATUM=5. April 1769
|GEBURTSORT=[[Kingston Russell]], [[Dorset]]
|STERBEDATUM=20. September 1839
|STERBEORT=[[Greenwich (London)|Greenwich]], [[England]]
}}

Thomas Masterman Hardy - Versionsgeschichte

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