imported>HuckleberryBin: Angabe zu Thilafushi als inoffiziell höchsten Berg der Malediven

2026-03-24T19:55:21Z

Angabe zu Thilafushi als inoffiziell höchsten Berg der Malediven

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{{Infobox Insel
| NAME = Thilafushi
| BILD1 = Thilafushi1.jpg
| BILD1-TEXT = Luftaufnahme von Thilafushi
| BILD2 =
| BILD2-TEXT =
| GEWAESSER = [[Lakkadivensee]]<br />([[Indischer Ozean]])
| GRUPPE = [[Nord-Malé-Atoll]]
| BREITENGRAD = 4/11/00/N
| LAENGENGRAD = 73/26/43/E
| REGION-ISO = MV
| KARTE =
| POSKARTE = Malediven
| LAENGE = 1.9
| BREITE = 0.75
| FLAECHE = 0.5
| ERHEBUNG =
| HOEHE = 2
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| HAUPTORT =
| EINWOHNER = 0
}}
Die [[künstliche Insel]] '''Thilafushi''' ({{dvS|ތިލަފުށި&lrm;}}) wurde auf den [[Malediven]] ursprünglich als [[Mülldeponie]] geplant, die den Müll der Hauptstadt [[Malé]] aufnahm. Heute ist Thilafushi auch durch seine Industrieansiedlungen geprägt.

Thilafushi liegt rund 6,8 Kilometer (km) westlich von Malé im Süden des [[Nord-Malé-Atoll]]s zwischen der Touristeninsel Giraavaru im Westen und der zur Hauptstadt [[Malé]] gehörenden, im Bau befindlichen künstlichen Hafeninsel [[Gulhi Falhu]] im Osten. Die Insel ist damit Teil des Vaadhoo-Kanals, gehört zum Verwaltungsbezirk des Kaafu Atolls und dehnt sich auf inzwischen 50 Hektar aus.<ref name="tf-cdnn">{{Webarchiv|url=http://www.cdnn.info/news/travel/t090131.html |wayback=20121116005755 |text=Bericht zu Thilafushi. |archiv-bot=2023-01-21 09:51:31 InternetArchiveBot }} In: ''CDNN.info,'' abgerufen am 2. März 2009 (englisch; Mementos mit [[Adware]]; keine einschlägigen Mementos).</ref>

== Hintergrund und Geschichte ==
Ausgangspunkt für die Schaffung der „Müllinsel“ war die ''Thilafalhu'' genannte [[Lagune]], die eine Länge von 7 km und eine Breite von 200 Metern (m) hatte.<ref name="tf-mvn1">{{Toter Link |date=2021-02-13 |url=http://www.minivannews.com/news_detail.php?id=5834 |text=Angaben zur Insel. }} In: ''Minivan News,'' abgerufen am 2. März 2009 (englisch; keine einschlägigen Mementos).</ref><ref name="tf-bpm1">[http://www.bluepeacemaldives.org/blog/?p=18 ''Thilafushi: Toxic Bomb in the Ocean.''] In: ''BluePeaceMaldives,'' 29. Februar 2008, abgerufen am 2. März 2009 (englisch; Geschichte von Thilafushi).</ref> Die Entscheidung zum Verfüllen der Lagune wurde am 5. Dezember 1991 getroffen.
Die erste Ladung Müll aus Malé, mit der die Lagune aufgefüllt werden sollte, erreichte Thilafushi am 7. Januar 1992. Am Anfang standen ein Landungsboot, vier LKW, zwei [[Bagger]] und ein [[Radlader]] zur Verfügung. Der Fuhrpark hat sich in den letzten Jahren auf drei Landungsboote, 20 LKW, sechs Bagger, vier Radlader, eine Müllpresse und einen [[Planierraupe|Bulldozer]] vervielfacht.

In der Anfangsphase wurden Gruben mit einer Größe von 15 × 15 × 5 m (rund 1100 m³) ausgehoben und mit Müll aufgefüllt. Der Müll wurde dann mit einer Lage aus [[Bauschutt]] abgedeckt, der wiederum mit Korallensand bedeckt wurde. Eine Mülltrennung wurde aufgrund der riesigen anfallenden Müllmenge und fehlenden Infrastruktur nicht durchgeführt. Heute wird der Müll getrennt und teilweise verbrannt. Die Entsorgungsarbeiten werden von 150 Bengalen erledigt.<ref name="tf-cdnn" />

Die Insel wuchs 2009 um rund 1 m² pro Tag,<ref name="Ramesh 2009">Randeep Ramesh: [https://www.theguardian.com/environment/2009/jan/03/maldives-thilafushi-rubbish-landfill-pollution ''Paradise lost on Maldives' rubbish island.''] [[The Guardian]] vom 3. Januar 2009, abgerufen am 6. März 2022.</ref><ref name="tf-mvn1" /> bei einer täglichen Anlieferung von bis zu 400 Tonnen. Neben der offiziell höchsten Erhebung des Landes gilt Thilafushi inoffiziell als höchster Punkt der Malediven und als einziger Berg des Landes. Der Berg aus Müll soll 2020 rund 20 Meter über den Meeresspiegel hinausgeragt haben.<ref>{{Literatur |Autor=Martin Zinggl, Jo Aigner |Titel=Plastikflut auf den Malediven: Die Müllinsel |Sammelwerk=Der Spiegel |Datum=2020-03-20 |ISSN=2195-1349 |Online=https://www.spiegel.de/ausland/malediven-plastikflut-die-muellinsel-a-9374c9dd-3f09-40fe-81ce-b63eb9806ae5 |Abruf=2026-03-24}}</ref> Der Hauptanteil ist in der Zwischenzeit industrieller Abfall, wie Bauschutt, aber auch Material, das als Sondermüll klassifiziert wird.<ref name="tf-wms">{{Webarchiv|url=http://www.wms.gov.mv/about_us.htm |wayback=20090404010554 |text=''Waste Management Section and Thilafushi.''}} In: ''gov.mv,'' abgerufen am 2. März 2009 (englisch).</ref> Die Verwaltung obliegt der ''Waste Management Section'' (WMS), die offiziell dem ''Ministry of Construction and Public Works'' (kurz MCPW, dem maledivischen Bauministerium) untersteht. Derzeit wird die WMS aber von der ''Stadtverwaltung Malé'' und damit dem ''Ministry of Home Affairs and Housing'' verwaltet.<ref name="tf-wms" />

Am 17. Dezember 2008 wurden vom damaligen Präsidenten der Malediven, [[Mohamed Nasheed]], die ''Thilafushi Corporation Limited'' und die ''Waste Management Corporation Limited'' als Staatsunternehmen gegründet.<ref name="male-info-tf">[http://www.maldivesinfo.gov.mv/home/files/bulletinx_det.php?id_news=1082 ''Maldives News Bulletin.''] Nr. 1182. In: ''maldivesinfo.gov.mv,'' 24. Dezember 2008, abgerufen am 2. März 2009 (englisch; offizielle Webseite der Malediven).</ref> Während die Waste Management Corporation Limited für die Müllentsorgung und -verwertung zuständig ist, kümmert sich die Thilafushi Corporation Limited um die Vermarktung der Insel für Unternehmen.

== Industrialisierung der Insel ==
[[Datei:Thilafushi2.jpg|mini|250px|Industrieanlagen auf Thilafushi]]
Nachdem die Landfläche von Thilafushi immer stärker anwuchs, entschloss sich die maledivische Regierung im November 1997, dass das Land an Unternehmen zur industriellen Nutzung verpachtet wird. Im ersten Schritt siedelten sich 22 Unternehmen an, deren Anzahl sich bis heute auf 54 erhöht hat. Durch die Ansiedlung der Unternehmen ist heute mehr als die Hälfte der Insel industriell genutzt. Die Verpachtung von Thilafushi bringt dem maledivischen Staat rund eine Million US-Dollar pro Jahr.

Die dort vorherrschenden Industrien sind Schiffbau, Zementverpackung und [[Liquefied Petroleum Gas|LPG]]-Abfüllung. Auch Lagerkapazitäten wurden in hohem Maße geschaffen und entlasten so die Hauptstadt Malé durch seine Lagerkapazitäten, insbesondere für Zement und Gas.<ref name="tf-wms" />

Im März 2015 hat die maledivische Regierung entschieden, den Haupthafen des Landes von Malé nach Thilafushi zu verlegen und zur Durchführung dieses Projekts einen Vertrag mit [[DP World]] unterzeichnet.<ref name="minivannews">{{Webarchiv |url=http://minivannews.com/business/government-signs-mou-with-dubai-ports-world-94207 |wayback=20150325035203 |text=''Government signs MoU with Dubai Ports World auf Minivan News.''}} In: ''minivannews.com,'' 24. März 2015, abgerufen am 2. März 2009 (englisch).</ref>

== Umweltprobleme ==
Nach unabhängigen Berichten gilt Thilafushi als die größte Müllinsel der Welt. Der Schutz der Umwelt findet nur rudimentär statt. Obwohl ein Teil des Mülls heute offiziell sortiert wird, wird dennoch der Großteil des Mülls einfach verdichtet und verfüllt. Auch umwelt- und gesundheitsgefährdende Stoffe werden dort ohne Schutz deponiert. So enthält der Bauschutt, mit dem der Müll abgedeckt wird, oft [[Asbest]].<ref name="tf-cdnn" />

Zu den Stoffen, die im Abfallkreislauf getrennt werden, gehören insbesondere die Metalle Kupfer, Zinn, Zink und Stahl. So sind Metalle in der Zwischenzeit das Hauptexportgut der Malediven nach Indien.<ref name="tf-bpm1" /> Altöl und Kunststoffe werden ebenfalls getrennt entsorgt.

Die zunehmende Entsorgung oder Verbrennung von Batterien und [[Elektronikschrott]] verschärfen die Umweltprobleme weiter. Die enthaltenen Stoffe wie Blei, Cadmium oder [[Quecksilber]] werden ausgewaschen und gelangen über die Fische in die Nahrungskette zurück oder verschmutzen bei der Verbrennung die Luft.<ref name="tf-cdnn" /><ref name="tf-mvn1" />

== Weblinks ==
{{Commonscat|audio=0|video=0}}
* [[Sandra Petersmann]]: [https://www.deutschlandfunk.de/malediven-die-muell-hoelle-von-thilafushi.697.de.html?dram:article_id=347757 ''Die Müll-Hölle von Thilafushi.''] In: ''[[Deutschlandfunk]].'' Sendereihe: ''Umwelt und Verbraucher.'' 8. März 2016
* [[Martin Zinggl]]: [https://www.spiegel.de/ausland/malediven-plastikflut-die-muellinsel-a-9374c9dd-3f09-40fe-81ce-b63eb9806ae5 Die Müllinsel, eine Visual-Story von Martin Zinggl & Jo Aigner], In: [[Der Spiegel (online)|Spiegel Online]]. 20. März 2020

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Insel (Asien)]]
[[Kategorie:Insel (Lakkadivensee)]]
[[Kategorie:Insel (Malediven)]]
[[Kategorie:Nord-Malé-Atoll]]
[[Kategorie:Künstliche Insel]]
[[Kategorie:Deponie]]
[[Kategorie:Kaafu]]

Thilafushi - Versionsgeschichte

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