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	<title>Theis (Automarke) - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-26T15:11:14Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Uli Elch: HC: Entferne Kategorie:Gegründet 1932; Ergänze Kategorie:Unternehmensgründung 1932</title>
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		<updated>2024-08-29T07:35:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Entferne &lt;a href=&quot;/index.php/Kategorie:Gegr%C3%BCndet_1932&quot; title=&quot;Kategorie:Gegründet 1932&quot;&gt;Kategorie:Gegründet 1932&lt;/a&gt;; Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Unternehmensgr%C3%BCndung_1932&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Unternehmensgründung 1932 (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Unternehmensgründung 1932&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Theis&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war eine [[Deutschland|deutsche]] Automarke.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Beschreibung ==&lt;br /&gt;
Karl Theis war [[Diplom-Ingenieur]]. Er stellte von 1932 bis 1934 in [[Berlin-Charlottenburg]] [[Kleinwagen]] her.&amp;lt;ref name=&amp;quot;100 Jahre auf 3 Rädern&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Angebot stand nur ein Modell. Es war ein Dreirad mit hinterem Einzelrad. Verschiedene Motoren standen zur Wahl. Genannt werden [[Luftkühlung|luftgekühlte]] [[Einzylindermotor|Einzylinder]]-[[Zweitaktmotor]]en von [[ILO-Motorenwerke|Ilo]] mit 198 cm³ [[Hubraum]] und 6,5 [[Pferdestärke|PS]] Leistung und mit 298 cm³ Hubraum und 9 PS Leistung sowie ein [[Wasserkühlung|wassergekühlter]] [[Zweizylindermotor|Zweizylinder]]-Zweitaktmotor von [[DKW]] mit 396 cm³ Hubraum und 12 PS Leistung.&amp;lt;ref name=&amp;quot;100 Jahre auf 3 Rädern&amp;quot; /&amp;gt; Eine andere Quelle gibt an, dass 1933 auf der [[Internationale Automobil- und Motorrad-Ausstellung|IAMA]] Fahrzeuge mit 200 cm³ und 400 cm³ Hubraum präsentiert wurden.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Die deutsche Automobilindustrie&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Wagen hatten [[Frontantrieb]]. Der [[Radstand]] betrug 228 cm, die [[Spurweite (Kraftfahrzeugtechnik)|Spurweite]] 125 cm und das [[Leergewicht]] 345 kg. Der Aufbau war ein [[Coupé]] in Stromlinienform mit zwei Sitzen.&amp;lt;ref name=&amp;quot;100 Jahre auf 3 Rädern&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* [[Werner Oswald (Automobilhistoriker)|Werner Oswald]]: &amp;#039;&amp;#039;Deutsche Autos 1920–1945.&amp;#039;&amp;#039; 10. Auflage, Motorbuch Verlag Stuttgart 1996, S. 459, ISBN 3-87943-519-7.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;100 Jahre auf 3 Rädern&amp;quot;&amp;gt;[[Michael Wolff Metternich]]: &amp;#039;&amp;#039;100 Jahre auf 3 Rädern. Deutsche Dreispur-Fahrzeuge im Wandel der Zeiten.&amp;#039;&amp;#039; Neue Kunst Verlag, München, ISBN 3-929956-00-4, S. 354.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;Die deutsche Automobilindustrie&amp;quot;&amp;gt;{{BibISBN|3421022844|Seite=253}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/references&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Deutsche Automobilmarken von 1919 bis 1945}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Deutschland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Berlin)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Berlin)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1932]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 1934]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Uli Elch</name></author>
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