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	<title>Thalwassertalbrücke - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Thalwassertalbr%C3%BCcke&amp;diff=724087&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Störfix: HC: Entferne Kategorie:Erbaut in den 2000er Jahren; Ergänze Kategorie:Erbaut 2005</title>
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		<updated>2026-04-06T17:52:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Entferne &lt;a href=&quot;/index.php/Kategorie:Erbaut_in_den_2000er_Jahren&quot; title=&quot;Kategorie:Erbaut in den 2000er Jahren&quot;&gt;Kategorie:Erbaut in den 2000er Jahren&lt;/a&gt;; Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Erbaut_2005&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Erbaut 2005 (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Erbaut 2005&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Brücke&lt;br /&gt;
| BEZEICHNUNG             = [[Bild:Bundesautobahn 71 number.svg|30px|Bundesautobahn 71]] Thalwassertalbrücke&lt;br /&gt;
| BILD                    = A71-Thalwassertalbruecke.jpg&lt;br /&gt;
| BILDTEXT                =&lt;br /&gt;
| OFFIZIELLERNAME         =&lt;br /&gt;
| NUTZUNG                 =&lt;br /&gt;
| ÜBERFÜHRT               = [[Bundesautobahn 71]]&lt;br /&gt;
| QUERUNG                 =&lt;br /&gt;
| UNTERFÜHRT              = T(h)alwasser&lt;br /&gt;
| ORT                     = [[Poppenlauer]]&lt;br /&gt;
| UNTERHALT               =&lt;br /&gt;
| ID                      =&lt;br /&gt;
| KONSTRUKTION            = [[Hohlkastenbrücke]] aus [[Spannbeton]]&lt;br /&gt;
| LÄNGE                   = 330 m&lt;br /&gt;
| SPANNE                  = 62 m&lt;br /&gt;
| BREITE                  = 2 × 14,25 m&lt;br /&gt;
| KONSTRUKTIONSHÖHE       = 4,4 m&lt;br /&gt;
| HÖHE                    = 31 m&lt;br /&gt;
| TRAGFÄHIG               =&lt;br /&gt;
| LICHTEWEITE             =&lt;br /&gt;
| LICHTEHÖHE              =&lt;br /&gt;
| VERKEHR                 =&lt;br /&gt;
| BAUKOSTEN               = 11 Millionen Euro&lt;br /&gt;
| BAUBEGINN               = 2002&lt;br /&gt;
| FERTIGSTELLUNG          = 2005&lt;br /&gt;
| ERÖFFNUNG               =&lt;br /&gt;
| PLANER                  =&lt;br /&gt;
| SCHLIESSUNG             =&lt;br /&gt;
| MAUT                    =&lt;br /&gt;
| POSKARTE                =&lt;br /&gt;
| BREITENGRAD             = 50/11/44/N&lt;br /&gt;
| LÄNGENGRAD              = 10/12/45/E&lt;br /&gt;
| REGION-ISO              = DE-BY&lt;br /&gt;
| MEERESHÖHE              =&lt;br /&gt;
| MEERESHÖHE-BEZUG        =&lt;br /&gt;
| EXTRA                   =&lt;br /&gt;
| BILD-KARTE              =&lt;br /&gt;
| BILD-KARTE-TITEL        =&lt;br /&gt;
| BILD-KARTE-BREITE       =&lt;br /&gt;
| BILD-KARTE-BESCHREIBUNG =&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Thalwassertalbrücke &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine 330&amp;amp;nbsp;m lange [[Brücke]] der [[Bundesautobahn 71]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die [[Spannbeton]]balkenbrücke liegt zwischen den Anschlussstellen [[Maßbach]], direkt nach dieser, und [[Bad Kissingen]]. Das Bauwerk überquert südwestlich von Maßbach-[[Poppenlauer]] in einer Höhe von maximal 31&amp;amp;nbsp;m das Tal des Thalwassers (Name auch Talwasser) und einen Wirtschaftsweg. Gebaut wurde die Brücke mit zwei getrennten Überbauten bei Kosten von ungefähr 11 Millionen Euro zwischen den Jahren 2002 und 2005. Aufgrund der Insolvenz der ausführenden Firma gab es bei der Fertigstellung der Brücke eine Verzögerung von einem Jahr. Es war eine der ersten Brücken Deutschlands mit reiner externer [[Spannbeton|Vorspannung]] und ein Pilotprojekt bei der Bemessung nach den im Jahr 2003 eingeführten DIN-Fachberichten.&lt;br /&gt;
[[Bild:Hohlkasten.svg|thumb|left|Hohlkastenquerschnitt einer Spannbetonbrücke]]&lt;br /&gt;
Die massiven Pfeiler und das nördliche [[Widerlager (Brückenbau)|Widerlager]] weisen eine [[Flachgründung]] auf, das südliche Widerlager ist auf [[Bohrpfahl|Bohrpfählen]] mit 150&amp;amp;nbsp;cm Durchmesser gegründet.&lt;br /&gt;
Die beiden nebeneinanderliegenden Überbauten der Spannbetonbrücke besitzen in Längsrichtung den [[Durchlaufträger]] als Bauwerkssystem auf. In Querrichtung ist ein Hohlkastenquerschnitt mit einer Konstruktionshöhe von maximal 4,4&amp;amp;nbsp;m in Bauwerksmitte sowie 3,0&amp;amp;nbsp;m an den Widerlagern vorhanden. Die Stützweiten der sechsfeldrigen Brücke betragen 43,5&amp;amp;nbsp;m in den beiden Endfeldern, je 59,5&amp;amp;nbsp;m in den folgenden Innenfeldern und 62,0&amp;amp;nbsp;m in den beiden mittleren Öffnungen. Die [[Spannbeton|Vorspannung]] besteht nur aus externen [[Spannstahl|Spanngliedern]]. Der Brückenüberbau wurde im [[Taktschiebeverfahren]] hergestellt. Bei den großen Spannweiten waren dabei in Feldmitte Hilfspfeiler notwendig. Dies waren [[Stahlbeton]]pfeiler, die später wieder abgebrochen wurden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.a71.de/trasse/baus4.php3 A71 Thalwassertalbrücke]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Brücken der A71}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Thalwassertalbrucke}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bundesautobahn 71]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Balkenbrücke]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Spannbetonbrücke]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Autobahnbrücke in Bayern]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erbaut 2005]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk in Maßbach]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im Landkreis Bad Kissingen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Brücke in Europa]]&lt;/div&gt;</summary>
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