https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Thales_Watchkeeper_WK450Thales Watchkeeper WK450 - Versionsgeschichte2026-06-25T03:25:21ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Thales_Watchkeeper_WK450&diff=1376674&oldid=previmported>TaxonBot: Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links2026-04-17T14:23:01Z<p>Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Flugzeug<br />
|Name = Thales Watchkeeper WK450<br />
|Bild = [[Datei:First UK flight of Watchkeeper UAV MOD 45151422.jpg|250px|]]<br />''Erstflug der Watchkeeper in Großbritannien''<br />
|Typ = [[Aufklärungsdrohne]]<br />
|Entwicklungsland = <br />
|Hersteller = [[Thales Group|Thales]]<br />
|Erstflug = 16. April 2008<br />
|Indienststellung = <br />
|Produktionszeitraum = <br />
|Stückzahl =<br />
}}<br />
Der '''Watchkeeper 450''' ist eine unbemannte [[Aufklärungsdrohne]] für die [[Streitkräfte des Vereinigten Königreichs|britischen Streitkräfte]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Das im Juli 2005 gestartete, 800 Mio. Pfund teure Programm wurde an [[Thales Group|Thales UK]] als Hauptauftragnehmer vergeben. Das Fluggerät beruht auf der [[israel]]ischen [[Elbit Hermes 450|Elbit-Hermes-450]]-Drohne und wird für den Einsatzzweck mit optischen Sensoren, einem im [[Ku-Band]] arbeitenden [[Radar]] und einem automatischen Start- und Landesystem ausgerüstet. Die Britischen Streitkräfte haben 54&nbsp;Fluggeräte und 15&nbsp;Bodenstationen bestellt.<ref>Flug Revue Juli 2008, S. 14, Watchkeeper fliegt</ref><br />
<br />
Der Erstflug der Drohne fand am 16. April 2008 in [[Megiddo]] in Israel statt. Der Erstflug in Großbritannien (in [[Aberporth]] in [[Wales]]) fand am 14.&nbsp;April 2010 statt.<ref name="thales">Thales: {{Webarchiv|text=WATCHKEEPER makes first UK flight |url=http://www.thalesgroup.com/Pages/PressRelease.aspx?id=12584 |wayback=20100418022303 }}</ref> Bis Ende 2010 sollten die einsatzbereiten Geräte mit der notwendigen Bodenausrüstung an die britischen Streitkräfte geliefert werden,<ref name="thales" /> der Liefertermin wurde jedoch zunächst auf Februar, später auf Ende 2011 verschoben.<ref>aviationweek.com: ''[http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/asd/2011/02/28/14.xml Watchkeeper Gets New Delivery Date]'', 28. Februar 2011, Zugriff am 28. August 2011</ref> Später sollte Watchkeeper im ersten Quartal 2012 nach Afghanistan und über das restliche Jahr 2012 hinweg in zunehmenden Stückzahlen geliefert werden.<ref>thinkdefence.co.uk: '' {{Webarchiv|text=Parliamentary Answers |url=http://www.thinkdefence.co.uk/2011/11/parliamentary-answers-to-11th-november-2011/ |wayback=20111117072634 }}'', 11. November 2011, Abruf am 2. Januar 2012</ref> Im März 2012 erklärte der zuständige Minister [[Peter Luff]] dem britischen Parlament, dass sich die Auslieferung verzögere, da die Zulassung für die zivile Luftfahrt noch ausstünde. Er verzichtete hierbei bewusst auf eine Terminangabe, da sie nur Spekulation wäre.<ref>publications.parliament.uk: ''[http://www.publications.parliament.uk/pa/cm201212/cmhansrd/cm120320/text/120320w0001.htm House of Commons Hansard Written Answers for 20 Mar 2012]'', Zugriff am 8. April 2012</ref> Bereits im Februar hatte das Verteidigungsministerium angekündigt, Watchkeeper doch noch im Jahr 2012 in Afghanistan einsetzen zu wollen<ref name="trials">flightglobal.com: ''[http://www.flightglobal.com/news/articles/british-army-set-for-operational-trials-with-watchkeeper-uas-368590/ British Army set for operational trials with Watchkeeper UAS]'', 20. Februar 2012, Zugriff am 8. April 2012</ref>, was jedoch wegen technischen Problemen nicht umgesetzt wurde.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.defensenews.com/article/20121210/DEFREG01/312100002/Thales-Covers-ISTAR-Tab-Amid-Watchkeeper-Wait|titel=Thales Covers ISTAR Tab Amid Watchkeeper Wait|hrsg=defensenews.com|datum=2012-12-10|zugriff=2013-05-14|offline=ja}}</ref><br />
<br />
Ursprünglich war von Großbritannien geplant, mit Watchkeeper 2011 das bisher verwendete UAV Lydian abzulösen.<ref>{{Toter Link |datum=2018-05 |url=http://www.behoerden-spiegel.de/Internet/sub/326/3264a0ef-aca3-921a-3b21-717b988f2ee2%2C%2C%2Caaaaaaaa-aaaa-aaaa-bbbb-000000000003%26uMen%3D2b620c03-4c4e-5411-c9b9-a612700266cb%26_ic_nopic%3Dtrue.htm |text=Behörden Spiegel: UAV der britischen Streitkräfte}}</ref> Inzwischen hat auch Frankreich Interesse an der Drohne bekundet, um seine unbemannten [[Sagem Sperwer]] ersetzen zu können. Eine Evaluation hierzu begann im Oktober 2012 und sollte 2013 abgeschlossen werden.<ref name="trials" /><ref>{{Internetquelle|url=http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2012/11/12/France-evaluates-Watchkeeper-UAV/UPI-73491352745522/|titel=France evaluates Watchkeeper UAV|hrsg=upi.com|datum=2012-11-12|zugriff=2013-05-14}}</ref><br />
<br />
Im September 2014 kam die Watchkeeper schließlich in Afghanistan zum Einsatz. Noch unbewaffnet wurde sie zur Überwachung und Zielerkennung eingesetzt und absolvierte etwa 140&nbsp;Flüge.<ref name="EST">''Bewaffneter Watchkeeper im Angebot für Polen''. In: [[Europäische Sicherheit & Technik]]. S. 76.</ref><br />
<br />
Im Januar 2016 wurde bekannt, dass Thales in Zusammenarbeit mit dem polnischen Elektronikunternehmen WB Electronics die Watchkeeper im Rahmen des polnischen Rüstungsprogramms ''Gryf'' weiterentwickelt hat.<ref name="EST" /> So wurde die Drohne mit einem I-Master SAR-Radar und weiterer Optronik von Thales für den sichtbaren und IR-Bereich sowie einem Laser-Beleuchter ausgerüstet. Darüber hinaus wurde die Möglichkeit entwickelt, eine ''FreeFall Lightweight Multirole Missile'' (FFLMM) mit einem 2-kg-Gefechtskopf und Laser- sowie GPS-Steuerung einzurüsten.<br />
<br />
== Technik ==<br />
Angetrieben wird die Drohne von einem [[Wankelmotor]] mit 38&nbsp;kW Leistung, welcher einen Zweiblatt-Schubpropeller antreibt. Als Nutzlast sind 150&nbsp;kg angegeben.<ref>[http://www.army-technology.com/projects/watchkeeper/ Datenblatt bei Army Technology (englisch)]</ref><br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
{| class="wikitable"<br />
! Kenngröße<br />
! Daten<ref>{{Webarchiv | url=http://www.army-technology.com/projects/watchkeeper/specs.html | wayback=20101105081314 | text=Technische Daten bei Army Technology (englisch)}}</ref><br />
|-<br />
| Länge || 6,1 m<br />
|-<br />
| Spannweite || 10,51 m<br />
|-<br />
| Startmasse || 450 kg<br />
|-<br />
| Höchstgeschwindigkeit || 175&nbsp;km/h<br />
|-<br />
| Flughöhe || 5500 m<br />
|-<br />
| Einsatzdauer<br />
| bis 20 Stunden<br />
|}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Thales Watchkeeper WK450}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Unbemanntes Militärflugzeug]]<br />
[[Kategorie:Militärische Ausrüstung (Vereinigtes Königreich)]]</div>imported>TaxonBot