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2024-08-26T11:10:05Z

HC: Entferne Kategorie:Gegründet 1981; Ergänze Kategorie:Unternehmensgründung 1981

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{{Dieser Artikel|behandelt die US-amerikanische Fluggesellschaft Tempelhof Airways; für die ähnlich klingende deutsche Fluggesellschaft siehe [[Tempelhof Express Airlines]].}}
{{Infobox Fluggesellschaft
|Name = Tempelhof Airways
|Bild = [[Datei:Tempelhof Airways USA Saab 340 Manteufel.jpg|250px|Tempelhof Airways USA Saab 340]]
|Jahr = 1981
|Jahr_Ende= 1991
|IATA = CL
|ICAO = TEH
|Rufzeichen = TEMPELHOF
|Sitz = [[Fort Lauderdale]], [[Vereinigte Staaten|USA]]
|Homebase = [[Flughafen Berlin-Tempelhof|Berlin-Tempelhof]]
|Flugzeuge = 6
|Ziele = Westdeutschland, Brüssel
|Allianz =
|Drehkreuz =
|Fluggastaufkommen=
}}
'''Tempelhof Airways''' (offiziell Tempelhof Airways USA) war eine US-amerikanische Fluggesellschaft, die Ende 1981 in [[Fort Lauderdale]] (Florida) von ihrem späteren Präsidenten [[Knut Kramer]] gegründet wurde. Basis war jedoch [[Flughafen Berlin-Tempelhof|Berlin-Tempelhof]].

== Geschichte ==
[[Datei:Nord 262A, N106TA, Tempelhof Airways USA.jpg|250px|mini|[[Nord 262]] der Tempelhof Airways, Flughafen Tempelhof, 1987]]

Ihre Entstehung ist wie [[Air Berlin]], [[Berlin European UK]], [[Berlin Air]] oder [[Pan Am Express]] mit dem Alliiertenstatus der Stadt [[Berlin]] bis 1990 verbunden. Die Gesellschaft flog seit Anfang 1982 vom alten Stadtflughafen [[Flughafen Berlin-Tempelhof|Berlin-Tempelhof]].

Zunächst auf Charterflüge einiger Berliner Reiseveranstalter beschränkt, stieg man 1985 in den Linienverkehr ein und bediente Flugziele u. a. nach [[Paderborn]] ([[Flughafen Paderborn/Lippstadt]]) oder [[Dortmund]], später auch nach [[Hamburg]] oder [[Brüssel]]. Hamburg und Brüssel dienten als Zubringer für dort startende Flugzeuge in das Streckennetz der [[American Airlines]]. Das erfolgreichste Jahr der Gesellschaft stellte mit 100 Mitarbeitern und 100.000 Passagieren das Jahr 1989 dar. Die sich mit der [[Deutsche Wiedervereinigung|Wiedervereinigung]] abrupt ändernde Marktsituation führte 1991 zum Konkurs der Tempelhof Airways. Anders als [[Air Berlin]] schaffte man es nicht, sich rechtzeitig in eine Fluggesellschaft nach deutschem Recht umzuwandeln. Man verlor aufgrund der unsicheren Streckenrechte als US-Gesellschaft wichtige Investoren, um weiter als Regionalgesellschaft vom Tempelhofer Flughafen zu operieren.<ref>Matthias Kilian. In: ''jetstream.'' 10/02, S. 32–37.</ref>

== Flotte ==
Tempelhof Airways betrieb folgende Flugzeugtypen:<ref>Ulrich Klee, Frank Bucher u. a.: ''jp airline-fleets international''. Zürich-Airport 1983 bis 1991.</ref>
* [[Cessna 441|Cessna 441 Conquest]]
* [[Nord 262]]
* [[Saab 340]]

== Siehe auch ==
* [[Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Amerika)]]

== Literatur ==
* Rolf Wurster: ''Mit dem Flugzeug in die Provinz …''. 2001, ISBN 978-3-8311-1637-9, S. 103.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Fluggesellschaft (Deutschland)}}

[[Kategorie:Ehemalige Fluggesellschaft (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1981]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1991]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Florida)]]
[[Kategorie:Luftverkehr (Florida)]]
[[Kategorie:Luftverkehr (Berlin)]]
[[Kategorie:Verkehr (West-Berlin)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Fort Lauderdale)]]

Tempelhof Airways - Versionsgeschichte

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