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	<title>Taunton Cars - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-12T05:52:49Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Taunton_Cars&amp;diff=2000467&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;L. aus W.: +kat</title>
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		<updated>2025-10-03T21:40:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;+kat&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:MHV Taunton 14-3 hp 1914.jpg|mini|Taunton 14 hp (1914)]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Taunton Cars Limited&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein britischer Automobilhersteller, der zwischen 1913 und 1920 tätig war. Die Wagen sollten eigentlich in [[Belgien]] gebaut werden, wegen des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieges]] kam es aber nie zu einer Fertigung dort. Lediglich einige Exemplare entstanden im Vereinigten Königreich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1913 wurde der &amp;#039;&amp;#039;14 hp&amp;#039;&amp;#039; herausgebracht, der einen [[Inlet over Exhaust|gegengesteuerten]], wassergekühlten Vierzylinder-Reihenmotor mit 2,4 l Hubraum besaß. Der Radstand betrug 3048&amp;amp;nbsp;mm. Der [[Tourenwagen (Automobilbauart)|Tourenwagen-Aufbau]] bot zwei Sitzplätze. Bis 1915 entstanden einige wenige Exemplare.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1919 erschien der kleinere &amp;#039;&amp;#039;12/15 hp&amp;#039;&amp;#039; mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 1,85 l Hubraum. Das Fahrgestell besaß einen Radstand von 2896&amp;amp;nbsp;mm. 1920 wurde ihm ein noch kleineres Modell, der &amp;#039;&amp;#039;12 hp&amp;#039;&amp;#039; mit [[OHV-Ventilsteuerung|obengesteuertem]] 1,5-l-Motor, zur Seite gestellt. Sein Radstand betrug ebenfalls 2896&amp;amp;nbsp;mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ende 1921 war die Marke vom Markt verschwunden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modelle ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- class=&amp;quot;hintergrundfarbe5&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Modell&lt;br /&gt;
! Bauzeitraum&lt;br /&gt;
! Zylinder&lt;br /&gt;
! Hubraum&lt;br /&gt;
! Radstand&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|14&amp;amp;nbsp;hp ||1913–1915||4 Reihe||2359&amp;amp;nbsp;cm³||3048&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|12/15&amp;amp;nbsp;hp ||1919–1921||4 Reihe||1847&amp;amp;nbsp;cm³||2896&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|12&amp;amp;nbsp;hp ||1920||4 Reihe||1526&amp;amp;nbsp;cm³||2896&amp;amp;nbsp;mm&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* David Culshaw &amp;amp; Peter Horrobin: &amp;#039;&amp;#039;The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975&amp;#039;&amp;#039;. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{NaviBlock&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Britische Automobilmarken von 1905 bis 1918&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Britische Automobilmarken von 1919 bis 1930&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Vereinigtes Königreich)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1913]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 1920]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;L. aus W.</name></author>
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