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<p><a href="/index.php?title=WP:HC&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="WP:HC (Seite nicht vorhanden)">HC</a>: Ergänze <a href="/index.php?title=Kategorie:Stra%C3%9Fenbahnfahrzeug_(Most%E2%80%93Litv%C3%ADnov)&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Kategorie:Straßenbahnfahrzeug (Most–Litvínov) (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Straßenbahnfahrzeug (Most–Litvínov)</a></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schienenfahrzeug<br /> |Farbe1=EADEBD<br /> |Farbe2=000000<br /> |Abbildung= Most, Velebudice, Tatra T5B6.jpg<br /> |Name=<br /> |Baureihe=Tatra T5B6<br /> |Baujahre=1976<br /> |Anzahl=2 Triebwagen <br /> |Hersteller=[[ČKD Tatra]]<br /> |Länge=15.100 mm <br /> |Breite={{0}}2.600 mm <br /> |Höhe={{0}}3.145 mm <br /> |Drehzapfenabstand={{0}}7.500 mm <br /> |AchsabstandDerFahrgestelle={{0}}1.900 mm <br /> |Sitzplätze={{0}}40<br /> |Stehplätze=126 <br /> |Motorentyp=TE 022H<br /> |Stundenleistung=4×40 kW = 160 kW<br /> |Höchstgeschwindigkeit=65 km/h<br /> |Betriebsart=[[Einrichtungsfahrzeug|Einrichtungs-Triebfahrzeug]]<br /> |Steuerungsart=Thyristor-Steuerung TV2<br /> }}<br /> Die &#039;&#039;&#039;Tatra T5B6&#039;&#039;&#039; ist ein [[Straßenbahn]]typ des [[Tschechoslowakei|tschechoslowakischen]] Herstellers [[ČKD Tatra]], von dem nur zwei Exemplare produziert wurden. Einer der beiden Wagen steht noch heute als historischer Triebwagen für Sonderfahrten zur Verfügung.<br /> <br /> == Geschichte ==<br /> <br /> Nach den Vorstellungen der sowjetischen Betriebe wurden 1976 zwei Prototypen des T5B6 produziert. Sie wurden unter den Nummern 8009 und 8010 erst kurz in [[Prag]] und dann für ein Jahr auf der [[Straßenbahn Most–Litvínov|Schnellstraßenbahn Most–Litvínov]] erprobt. Bei der Erprobung in Most zeigten sich gute Fahreigenschaften. Es kam jedoch nicht zur Serienproduktion, da die [[Sowjetunion]] auf eine Preiserhöhung gegenüber den [[Tatra T3#T3SU|T3SU]] nicht eingehen wollte. <br /> <br /> Die Verkehrsbetriebe in Most kauften die zwei Triebwagen und gaben ihnen die Nummern 272 und 273. 1996 wurde der Triebwagen 273 im Rahmen des 95-jährigen Jubiläums der Straßenbahn in Most aufgearbeitet und steht heute für Sonderfahrten als historischer Triebwagen zur Verfügung.<br /> Der T5B6 ist mit einer Wagenkastenbreite von 2,60 m der breiteste von ČKD Tatra gebaute klassische Straßenbahnwagen.<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [https://www.strassenbahnen-online.de/tatra/t5b6 Informationsseite zum T5B6]<br /> <br /> {{Navigationsleiste Tatra-Straßenbahnfahrzeuge}}<br /> <br /> [[Kategorie:Tatra-Straßenbahnfahrzeug|T5B6]]<br /> [[Kategorie:Straßenbahnfahrzeug (Most–Litvínov)]]</div>

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