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2023-06-17T12:14:48Z

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[[Bild:Tatra T17,30.jpg|mini|Tatra 31 im Technické muzeum Kopřivnice]]
Der '''Tatra 31''' war der Nachfolger des PKW-Typs [[Tatra 17|17]], den das [[Tatra (Automobil)|Tatrawerk]] in Nesselsdorf [[1926]] herausbrachte.<ref name=Schmarbeck104/>

== Technik ==
Das Fahrzeug hatte einen wassergekühlten Sechszylinder-[[OHC-Ventilsteuerung|OHC]]-Reihenmotor mit 2310 cm³ Hubraum und 40–45 PS (29–33 kW) Leistung. Die erreichbare Höchstgeschwindigkeit des 1350 kg schweren Wagens lag bei 115 km/h. Es gab unterschiedliche 4-sitzige, meist luxuriöse Aufbauten. Bis 1930 entstanden ca. 500 Fahrzeuge.<ref name=Schmarbeck104/><ref>{{Internetquelle |autor=Tatra Register Nederland |url=http://www.tatraregister.nl/?page=productie-aantallen |titel=Tatra 31 |datum=2023 |sprache=nl |abruf=2023-06-17}}</ref>

Nachfolger des Tatra 31 war ab 1931 der [[Tatra 70|Typ 70]].<ref name=Schmarbeck39/>

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name=Schmarbeck104>Wolfgang Schmarbeck: ''Tatra – Die Geschichte der Tatra-Automobile.'' Verlag des Internationalen Auto- und Motorrad-Museums Deutschland, Bad Oeynhausen 1977. S. 104.</ref>
<ref name=Schmarbeck39>Wolfgang Schmarbeck: ''Tatra – Die Geschichte der Tatra-Automobile.'' Verlag des Internationalen Auto- und Motorrad-Museums Deutschland, Bad Oeynhausen 1977. S. 39.</ref>
</references>

== Quellen ==
* Wolfgang Schmarbeck: ''Tatra – Die Geschichte der Tatra-Automobile.'' Verlag des Internationalen Auto- und Motorrad-Museums Deutschland, Bad Oeynhausen 1977.

{{Zeitleiste Tatra- und Nesselsdorf-Modelle}}
{{Navigationsleiste Tatra-Modelle}}

[[Kategorie:Pkw-Modell]]
[[Kategorie:Tatra|#031]]
[[Kategorie:Fahrzeug der Oberklasse]]
[[Kategorie:Tourenwagen]]
[[Kategorie:Limousine]]
[[Kategorie:Cabriolet]]
[[Kategorie:Landaulet]]

Tatra 31 - Versionsgeschichte

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