2A00:23C6:D511:DA01:35EB:D9:A31F:E4C9: /* Indica (V1/V2, 1998–2018) */car

2022-03-19T08:36:41Z

Indica (V1/V2, 1998–2018): car

Neue Seite

{{Infobox PKW-Modell Generationen
| Marke = [[Tata Motors|Tata]]
| Modell = Indica
| von = 1998
| bis = 2018
| Klasse = [[Kleinwagen]]
| Versionen = [[Kombilimousine]]
| Vorgänger =
| Nachfolger = [[Tata Tiago]]
}}
Der '''Tata Indica''' ist ein [[Kleinwagen]] des indischen Herstellers [[Tata Motors]]. Das Fahrzeug gehörte zu Indiens meistverkauften Modellen und wurde auch in einigen anderen Ländern, auch in Westeuropa, angeboten.

== Indica (V1/V2, 1998–2018) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 1. Generation
| Bild = Tata Indica DLX front.jpg
| Bild zeigt = Tata Indica (1998–2004)
| von = 1998
| bis = 2018
| Versionen = [[Kombilimousine]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 1,2–1,4 Liter (49–62 kW) [[Dieselmotor]]en: 1,4–1,9 Liter (40–52 kW)
| Länge = 3660–3675
| Breite = 1625–1665
| Höhe = 1485
| Radstand = 2400
| Gewicht = 980–995
}}
[[Datei:MHV Tata Indica 02.jpg|mini|links|Tata Indica (1998–2004)]]
Die erste Generation des Indica wurde seit 1998 hergestellt.
2001 erhielt er Verbesserungen speziell im Innenraum und wurde dann als ''V2'' (Version 2) vertrieben.

Ab Herbst 2003 wurde der Tata Indica von der [[MG Rover Group]] nach Westeuropa importiert, modifiziert und als ''[[City Rover]]'' vertrieben. Die Stückzahl blieb gering und im Mai 2005 wurde der Import mit der Insolvenz von MG Rover eingestellt. Einige City Rover gelangten auch nach Deutschland. Tata hatte in Deutschland keine Vertriebsorganisation, daher war der Wagen als Indica nicht in Deutschland erhältlich. Vereinzelt gab es jedoch [[Parallelimport|Grauimporte]] nach Deutschland.

Seit 2002 gibt es auch die Stufenheckversion ''[[Tata Indigo|Indigo]]'' und seit 2004 auch den Kombi ''[[Tata Indigo|Indigo Marina]]''. Beide gelten wegen der Größe schon als Fahrzeuge der Kompaktklasse.

[[Datei:AutoExpoIndica.jpg|mini|links|Tata Indica V2 (2004–2008)]]
2004 erhielten alle Modelle eine [[Modellpflege]]. Die vordere Schürze ist neu, außerdem gibt es einige dunkel abgesetzte Kunststoffteile.

In Italien wurde das Fahrzeug zuletzt mit einem 1,4-l-Ottomotor (62,5 kW, 7 l/100 km Verbrauch) und einem 1,4-l-Diesel (52 kW, 5,2 l/100 km) angeboten. Das Modell mit Ottomotor war auch mit einer Anlage aus Gasmischer und zusätzlichem Tank für den Betrieb mit [[Autogas]] erhältlich.

Aufgrund verschärfter Sicherheits- und Umweltvorschriften erschien 2008 der Indica Vista, während Indigo und Indigo Marina weiter produziert wurden.
{{Absatz}}

== Indica Vista (2008–2015) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 2. Generation
| Bild = Geneva MotorShow 2013 - Tata Vista.jpg
| Bild zeigt = Tata Indica Vista (2013)
| von = 2008
| bis = 2015
| Versionen = [[Kombilimousine]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 1,2–1,4 Liter (48–55 kW) [[Dieselmotor]]en: 1,3–1,4 Liter (52–55 kW)
| Länge = 3795
| Breite = 1695
| Höhe = 1550
| Radstand = 2470
| Gewicht =
}}
2008 wurde die ganz neue Version als '''Indica Vista''' vorgestellt. Das Fahrzeug war in allen Dimensionen auf das Maß eines zu dieser Zeit aktuellen Kleinwagens gewachsen.

Die Motoren unterscheiden sich je nach Land. Neu waren ein 1,2-l-Ottomotor mit variabler Ventilsteuerung (VVT) sowie ein 1,3-l-Quadra-Jet-[[Common-Rail-Einspritzung|Common-Rail-Diesel]], der auf dem Fiat-JTD-Motor basierte. Der 1,4-l-Turbodiesel des Vorgängers wurde anfangs auch im Indica Vista angeboten, ist aber einer Verschärfung der indischen Abgasnormen zum Opfer gefallen.

In Italien wurde der Wagen mit einem 1,3-l-Diesel (55 kW, 4,9 l/100 km Verbrauch) und einem 1,4-l-Ottomotor (55 kW, 5,0 l/100 km) angeboten.

2009 wurde auch die Stufenheckversion [[Tata Indigo]] durch ein neues Modell abgelöst und trägt seither den Namen ''Indigo Manza''.

Mitte 2011 folgte auch eine elektrische Version ''Indica Vista EV,'' die im [[Vereinigtes Königreich|Vereinigten Königreich]] gefertigt und unter anderem auch dort angeboten wurde.<ref>Eric Loveday: [https://www.autoblog.com/2011/03/25/electric-tata-indica-vista-enters-production-in-uk/ ''Electric Tata Indica Vista enters production in UK.''] In: ''Research.'' 25. März 2011. Auf Autoblog.com (englisch), abgerufen am 16. Februar 2022.</ref>
{{Absatz}}

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

{{Navigationsleiste Tata-Modelle}}

[[Kategorie:Tata|Indica]]
[[Kategorie:Kleinwagen]]
[[Kategorie:Kombilimousine]]

Tata Indica - Versionsgeschichte

2A00:23C6:D511:DA01:35EB:D9:A31F:E4C9: /* Indica (V1/V2, 1998–2018) */car