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2024-08-05T20:47:52Z

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Die '''''Takstaas''''' war ein [[Norwegen|norwegisches]] [[Dampfschiff|Frachtdampfschiff]], das im September 1939 von einem deutschen [[U-Boot]] versenkt wurde.

== Geschichte ==
Das Schiff lief im Jahre 1916 auf der [[Werft]] Sørlandets Skibsbyggeri in Fevig bei [[Arendal]] unter dem Namen ''Standford'' vom [[Stapellauf|Stapel]] und wurde dann von der Fredrikstad Mekaniske Verksted in [[Fredrikstad]] für die [[Reederei]] A/S Standard (J. B. Stang) in [[Oslo]] fertiggestellt. Es war 81 m lang und 12,60 m breit und mit 1.830 [[Bruttoregistertonne|BRT]] vermessen. Bereits 1916 wurde es an die Reederei C. N. Stensholt verkauft und in ''Stokke'' umbenannt. 1927 ging es in den Besitz von Arnt J. Mørland in Arendal über und wurde in ''Takstaas'' umbenannt.

== Untergang ==
Am 29. September 1939 befand sich das Schiff mit einer Ladung [[Bauholz]] auf der Fahrt vom [[Schweden|schwedischen]] [[Sundsvall]] nach [[Antwerpen]] und [[London]]. Etwa 10 [[Seemeile]]n von der Insel [[Store Marstein]], vor der Einfahrt in den [[Krossfjord (Vestland)|Krossfjord]] und damit nach [[Bergen (Norwegen)]], entfernt wurde es von dem deutschen [[U-Boot]] ''[[U 7 (U-Boot, 1935)|U 7]]'' unter [[Oberleutnant zur See]] Werner Heidel durch einen Schuss mit der 20-mm-[[Flak]] vor den Bug gestoppt. Nach Prüfung der Frachtpapiere gab Heidel der [[Schiffsbesatzung|Besatzung]] 20 Minuten Zeit, in ihre [[Rettungsboot (Ausrüstung)|Rettungsboote]] zu gehen. Um 8:55 Uhr schoss er einen [[Torpedo]] mittschiffs in die [[Steuerbord]]seite der ''Takstaas'', die daraufhin [[Krängung|Schlagseite]] nach [[Backbord]] bekam, aber wegen ihrer Holzladung nicht sank. Auch der daraufhin erfolgte Beschuss mit dem Bordgeschütz unterhalb der [[Wasserlinie]] brachte das Schiff nicht zum Sinken und musste abgebrochen werden, als ein norwegisches Flugzeug erschien und das U-Boot zum Wegtauchen zwang.

Die beiden Rettungsboote mit der Besatzung wurden bald darauf von dem norwegischen [[Torpedoboot]] ''[[Storm (Schiff, 1900)|Storm]]'' gefunden und nach [[Sund (Norwegen)|Sund]] im Korsfjord geschleppt, von wo aus sie dann nach Bergen gelangten.

Die durch den Torpedotreffer und [[Artillerie]]<nowiki/>beschuss schwer beschädigte ''Takstaas'' wurde am frühen Nachmittag von dem norwegischen [[Schlepper (Schiffstyp)|Schlepper]] ''Herkules''<ref>Donald A. Bertke, Don Kindell, Gordon Smith: ''World War II Sea War, Vol. 1.'' Bertke Publications, Dayton (Ohio), 2009, ISBN 978-0-578-02941-2, S. 96</ref> ins Schlepp genommen, brach dann jedoch in zwei Teile. Das Vorderschiff sank auf der Position {{Coordinate | article= / | text= / | NS= 60/15/0/N | EW= 4/51/0/W | type= landmark | region= XA }} im Marineplanquadrat AN 2473, aber das Heckteil mit einem großen Teil der Ladung konnte geborgen werden.<ref>http://www.uboat.net/allies/merchants/50.html</ref>

== Literatur ==
* Busch, Röll: ''Der U-Boot-Krieg 1939-1945'', Band 3, ISBN 3-8132-0513-4
* Erich Gröner: ''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'', ISBN 3-469-00552-4
* Erich Gröner: ''Suchliste für Schiffsnamen'', ISBN 3-469-00553-2

== Weblinks ==
* http://www.uboat.net/allies/merchants/50.html
* http://www.warsailors.com/singleships/takstaas.html
* http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?59784

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Dampfmaschinenschiff]]
[[Kategorie:Frachtschiff (Norwegen)]]
[[Kategorie:Schiffsverlust im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust 1939]]

Takstaas - Versionsgeschichte

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