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	<title>Tagestank - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-28T08:08:54Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>2003:E4:737:A00:213:77FF:FEAB:C4A: Typo</title>
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		<updated>2021-02-17T20:09:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Typo&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tagestank&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; werden umgangssprachlich die Tanks an Bord eines [[Schiff]]es bezeichnet, in denen der aufbereitete und gereinigte [[Kraftstoff]] in für den Tagesverbrauch ausreichender Menge den Verbrauchern zur Verfügung gestellt wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technik ==&lt;br /&gt;
Zu diesen Verbrauchern können zum Beispiel die Hauptmotoren (Hauptmaschinen), Turbinen und andere [[Verbrennungskraftmaschine]]n (z.&amp;amp;nbsp;B. Diesel- oder Benzinmotoren) gehören. Sie wandeln mechanische Energie in elektrische Energie um und bilden hierbei mit [[Generator]]en eine Einheit. Zur Dimensionierung werden acht Stunden Volllastbetrieb pro Tank angenommen. Man unterscheidet zwischen Tanks für [[Schweröl]] und Tanks für [[Dieselkraftstoff]]. Tagestanks für dickflüssige Kraftstoffe, wie Schweröl, sind beheizbar. Die Tagestanks erhalten in der Regel eine solche Lage im Schiff, dass der Kraftstoff den Verbrauchern durch eigenes Gefälle zufließt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Netzersatzanlagen ==&lt;br /&gt;
Größere [[Stromerzeugungsaggregat|Notstromanlagen]] (NEA) verfügen meist ebenfalls über einen Tagestank. Der Tagestank wird entweder händisch oder automatisch mithilfe von Pumpen aus den Lagertanks nachgespeist. In den Tagestank fließt auch der zu viel geförderte Kraftstoff (Diesel oder schwefelarmes Heizöl)  zurück.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* K. Schwitalla, U. Scharnow: &amp;#039;&amp;#039;Lexikon der Seefahrt&amp;#039;&amp;#039;. Jahrgang 1988, transpress VEB Verlag für Verkehrswesen Berlin, ISBN 3-344-00190-6, Seite 589&lt;br /&gt;
* A. Rosa: &amp;#039;&amp;#039;Projektierung von Ersatzstromaggregaten – Errichten und Betreiben von Stromerzeugungsaggregaten nach [[DIN-VDE-Normen Teil 1|DIN VDE 0100-551]], [[DIN-VDE-Normen Teil 1|DIN VDE 0100-560]], [[DIN-VDE-Normen Teil 1|DIN VDE 0100-710]], [[DIN-VDE-Normen Teil 1|DIN VDE 0100-718]], [[DIN]] 6280, DIN [[Internationale Organisation für Normung|ISO]] 8528, VDEW-Richtlinien, baurechtlichen Regelungen wie EltBauVO, LAR usw.&amp;#039;&amp;#039; VDE-Schriftenreihe Band 122, [[VDE-Verlag]], ISBN 978-3-8007-2910-4.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schiffsausrüstung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kraftstoffbehälter]]&lt;/div&gt;</summary>
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