https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=TVR_TyphonTVR Typhon - Versionsgeschichte2026-06-07T23:29:19ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=TVR_Typhon&diff=1626181&oldid=previmported>Crazy1880: wikitable-fix + Commonscat2024-08-31T18:28:04Z<p>wikitable-fix + Commonscat</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell<br />
| Marke = [[TVR]]<br />
| Modell = Typhon<br />
| Bild = TVR Typhon - 001.jpg<br />
| Bild zeigt = <br />
| von = 2004<br />
| bis = 2004<br />
| Klasse = [[Sportwagen]]<br />
| Versionen = [[Coupé]]<br />
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br />4,2 Liter<br /> (436 kW)<br />
| Länge = <br />
| Breite = <br />
| Höhe = <br />
| Radstand = <br />
| Gewicht = 1000<br />
| Vorgänger = <br />
| Nachfolger = <br />
}}<br />
[[Datei:TVR Typhon No1.jpg|mini|Heckansicht]]<br />
Der '''TVR Typhon''' war ein [[Sportwagen]], der von [[TVR]] in [[Blackpool]] ([[England]]) 2004 gefertigt wurde.<br />
<br />
Der Typhon ist vermutlich der schnellste Serien-TVR. Nur der Prototyp [[TVR Cerbera Speed 12|Cerbera Speed 12]] war schneller.<br />
<br />
Wie alle TVR hatte auch der Typhon keine elektronische Sicherheitssysteme, da der Eigentümer der Firma dachte, dass seine Autos ohne diese Systeme sicherer seien<ref>[http://www.pistonheads.com/tvr/indes.asp?storyId=8303 ''The Wheeler Interview. Ted quizzes TVR’s chairman on ABS, airbags and safety'', Pistonheads, 18. April 2004]</ref>. Er wurde vom gleichen Reihensechszylinder ''Speed Six'' angetrieben wie seine Schwestermodelle [[TVR Tuscan Speed 6|Tuscan]], [[TVR Sagaris|Sagaris]] und [[TVR Cerbera|Cerbera]]. Die gesamte Karosserie bestand aus [[Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|CFK]] und nicht aus [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|GFK]] wie bei den anderen TVR. Dies ermöglichte ein extrem niedriges [[Leistungsgewicht]] von nur 1,89 kg/bhp (2,57 kg/kW). Außerdem war die Karosserie unter Anwendung von [[Computer-aided design|CAD]]-Software entworfen und unter Anwendung von [[Computer-aided manufacturing|CAM]] gefertigt worden. Die Steifigkeit der Konstruktion wurde durch einen Überrollkäfig und einen [[Sandwichbauweise|Sandwichboden]] mit [[Sandwichplatte mit Wabenkern|Wabenkern]] erhöht. Der Typhon war zudem das erste TVR-Straßenfahrzeug, das mit einstellbaren Stoßdämpfern ausgestattet war, die es den Kunden ermöglichten, das Handling fein abzustimmen.<br />
<br />
== Daten ==<br />
<ref>[http://www.supercars.net/cars/3523.html TVR Typhon bei Supercars.net]</ref><br />
{| class="wikitable"<br />
|- class="hintergrundfarbe5"<br />
!<br />
! Typhon'<br />
|-<br />
|Motor<br />
|6-Reihe (TVR Speed 6)<br />
|-<br />
|Hubraum<br />
|4200 cm³<br />
|-<br />
|Leistung<br />
|436 kW (593 PS) bei 7000/min<br />
|-<br />
|Drehmoment<br />
|633 Nm bei 5000/min<br />
|-<br />
|Getriebe<br />
|6-Gang manuell<br />
|-<br />
|Radaufhängung<br />
|vorne und hinten: doppelte Querlenker/Schraubenfedern/Gasdruckstoßdämpfer/Stabilisator<br />
|-<br />
|Bremsen<br />
|vorne: innenbelüftete Scheibenbremsen mit Vierkolbenzangen, Durchmesser: 322 mm<br />hinten: innenbelüftete Scheibenbremsen mit Einkolbenzangen, Durchmesser: 298 mm<br />
|-<br />
|Chassis<br />
|CFK mit Stahl-Überrollkäfig<br />
|-<br />
|Höchstgeschwindigkeit<br />
|346 km/h<br />
|-<br />
|Beschleunigung,<br />0–100 km/h<br />
|3,8 s<br />
|-<br />
|Gewicht<br />
|1000 kg<br />
|}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [http://www.tvr.co.uk/ TVR-Website] (englisch)<br />
* [http://www.supercars.net/cars/3523.html - TVR Typhon] bei Supercars.net (englisch)<br />
* [https://www.youtube.com/watch?v=DNZvEXC3Nd0 Ein Video des TVR Typhon] bei Youtube.com<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste TVR-Modelle}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Tvr Typhon}}<br />
[[Kategorie:TVR|Typhon]]<br />
[[Kategorie:Sportwagen]]<br />
[[Kategorie:Coupé]]</div>imported>Crazy1880