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	<title>TUI Cruises - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=TUI_Cruises&amp;diff=1426200&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Ankermast: Änderungen von ~2026-24027-40 (Diskussion) auf die letzte Version von Fendt+12 zurückgesetzt</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=TUI_Cruises&amp;diff=1426200&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-04-19T11:04:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Änderungen von &lt;a href=&quot;/index.php/Spezial:Beitr%C3%A4ge/~2026-24027-40&quot; title=&quot;Spezial:Beiträge/~2026-24027-40&quot;&gt;~2026-24027-40&lt;/a&gt; (&lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer_Diskussion:~2026-24027-40&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer Diskussion:~2026-24027-40 (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Diskussion&lt;/a&gt;) auf die letzte Version von &lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:Fendt%2B12&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:Fendt+12 (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Fendt+12&lt;/a&gt; zurückgesetzt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Unternehmen&lt;br /&gt;
| Name             = TUI Cruises&lt;br /&gt;
| Logo             = TUI Cruises Logo 2020.svg&lt;br /&gt;
| Unternehmensform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|GmbH]]&lt;br /&gt;
| Gründungsdatum   = April 2008&lt;br /&gt;
| Sitz             = [[Hamburg]], {{DEU}}&lt;br /&gt;
| Leitung          = Wybcke Meier, Frank Kuhlmann&lt;br /&gt;
| Mitarbeiterzahl  = 817 Ø&amp;lt;ref name=&amp;quot;GB23&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Umsatz           = 1,86 Mrd. €&amp;lt;ref name=&amp;quot;GB23&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.unternehmensregister.de/ureg/result.html;jsessionid=5B440CDDD0CD44E51B3936B2BEE3E3CA.web02-1?submitaction=showDocument&amp;amp;id=35650618 |titel=Geschäftsbericht 2023 |werk=Unternehmensregister |abruf=2025-04-06}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Stand            = 2022-12-31&lt;br /&gt;
| Branche          = [[Touristik]]&lt;br /&gt;
| Homepage         = www.meinschiff.com&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Mein Schiff Logo 2020.svg|mini|Logo von Mein Schiff]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Mein Schiff 01.jpg|mini|Das erste Schiff der Gesellschaft: die &amp;#039;&amp;#039;[[Mein Schiff 1 (Schiff, 1996)|Mein Schiff 1]]&amp;#039;&amp;#039; (hier noch unter dem Namen &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff&amp;#039;&amp;#039;; 2010)]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Mein Schiff 1 - August 2020 -01.jpg|mini|Der fünfte Neubau der Reederei, die &amp;#039;&amp;#039;[[Mein Schiff 1 (Schiff, 2018)|neue Mein Schiff&amp;amp;nbsp;1]]&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;TUI Cruises&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine deutsche [[Kreuzfahrt]]gesellschaft mit Sitz in [[Hamburg]]. Das im April 2008 gegründete Unternehmen ist ein [[Joint Venture]] der [[TUI (Touristikunternehmen)|TUI AG]] und der [[Royal Caribbean Cruises Ltd.]], der zweitgrößten Kreuzfahrtgesellschaft der Welt und ist Eigentümer der Kreuzfahrtmarken TUI Cruises/&amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff&amp;#039;&amp;#039; und [[Hapag-Lloyd Cruises]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das erste Schiff der Flotte war die im Mai 2009 erworbene &amp;#039;&amp;#039;[[Mein Schiff 1 (Schiff, 1996)|Mein Schiff]]&amp;#039;&amp;#039;, die zuvor zu [[Celebrity Cruises]] gehörte. Das zweite Schiff war ebenfalls ein Erwerb und hieß &amp;#039;&amp;#039;[[Mein Schiff Herz|Mein Schiff&amp;amp;nbsp;2]]&amp;#039;&amp;#039; und nahm im Mai 2011 seine Fahrt auf. Seit 2014 übernahm TUI&amp;amp;nbsp;Cruises sieben Neubauten von der Schiffbaugesellschaft [[Meyer Turku|STX Finland]] und deren Nachfolger &amp;#039;&amp;#039;Meyer Turku&amp;#039;&amp;#039;. Bis 2026{{Zukunft|2026}} sollen zwei weitere Neubauten von [[Fincantieri]] in Dienst gestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unternehmen ==&lt;br /&gt;
=== Geschichte ===&lt;br /&gt;
Geschäftsführer sind Wybcke Meier (Vorsitzende) und Frank Kuhlmann. TUI Cruises wollte nach der Gründung nicht die zum Neubau eines Schiffes notwendigen drei Jahre bis zum Eintritt in den Markt warten, weshalb das Unternehmen von der Reederei [[Celebrity Cruises]], ebenfalls eine Tochter von Royal Caribbean Cruises Ltd., das Kreuzfahrtschiff &amp;#039;&amp;#039;Celebrity Galaxy&amp;#039;&amp;#039; kaufte und in &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff&amp;#039;&amp;#039; (in den Anfangsjahren noch ohne Nummer) umbenannte. Auch &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff&amp;amp;nbsp;2&amp;#039;&amp;#039;, die frühere &amp;#039;&amp;#039;Celebrity Mercury&amp;#039;&amp;#039;, stammt aus der Flotte von Celebrity Cruises, sie wurde Anfang 2011 für 50 Millionen Euro umgebaut. Das Angebot von TUI Cruises positioniert sich im Segment der Premiumfahrten zwischen Club- und traditioneller Kreuzfahrt als 4½-Sterne-Produkt.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.meinschiff.com/ueber-uns &amp;#039;&amp;#039;Über uns. TUI Cruises&amp;#039;&amp;#039;.] Website von TUI Cruises; abgerufen am 2. März 2014.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Sommer 2017 stieg TUI Cruises ins Chartergeschäft ein. Hierzu wurde die &amp;#039;&amp;#039;[[Splendour of the Seas]]&amp;#039;&amp;#039; von Royal Caribbean übernommen und an die TUI-Tochter [[Thomson Holidays|Thomson Cruises]] verchartert, um in Großbritannien vermarktet zu werden. Dies sei der Beginn der Internationalisierung von TUI Cruises, welche auch in anderen Märkten aktiv werden wollen.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/news/tui-cruises-kauft-splendor-auf-the-seas/67540/ &amp;#039;&amp;#039;TUI Cruises kauft Splendour of the Seas&amp;#039;&amp;#039;.] Schiffe-und-kreuzfahrten.de; abgerufen am 4. Februar 2022.&amp;lt;/ref&amp;gt; Des Weiteren wurden auch die &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff&amp;amp;nbsp;1&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff&amp;amp;nbsp;2&amp;#039;&amp;#039; in den Jahren 2018 und 2019 durch Neubauten ersetzt. Die &amp;#039;&amp;#039;[[Marella Explorer|Mein Schiff&amp;amp;nbsp;1]] und die [[Marella Voyager|Mein Schiff&amp;amp;nbsp;2]]&amp;#039;&amp;#039; wechselten zu [[TUI UK|Marella Cruises]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Februar 2020 erwarb TUI Cruises von TUI die Marke [[Hapag-Lloyd Cruises]], die im Expeditions- und Luxuskreuzfahrtgeschäft tätig ist. Hapag-Lloyd Cruises, die zuvor ein rechtlich selbständige Tochtergesellschaft war, wurde daraufhin auf TUI Cruises verschmolzen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.tuigroup.com/de-de/medien/presseinformationen/ag-meldungen/2020/2020-02-07-tui-und-royal-caribbean-bauen-joint-venture-aus |titel=TUI und Royal Caribbean bauen Joint Venture TUI Cruises deutlich aus: Luxus-Marke Hapag-Lloyd Cruises soll schneller wachsen |hrsg=TUI Group Pressemitteilung |datum=2020-02-07 |abruf=2022-09-06}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.manager-magazin.de/unternehmen/industrie/tui-baut-um-hapag-lloyd-cruises-geht-an-tui-cruises-a-1304618.html |titel=Tui bündelt Kreuzfahrt-Geschäft in Gemeinschaftsunternehmen mit Royal Caribbean Cruises |hrsg=Manager-Magazin |datum=2020-02-07 |abruf=2020-02-07}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Besteuerung und Mitarbeiter ===&lt;br /&gt;
TUI Cruises ließ seine Schiffe in das maltesische Schiffsregister eintragen.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Mitarbeiter in der Hamburger Unternehmenszentrale arbeiten in den Bereichen Schiffsoperations und Guest Service, Vertrieb, Sales, Marketing, Communications, Controlling und Finanzen sowie Auslastungssteuerung. Der Entertainmentbereich von TUI&amp;amp;nbsp;Cruises ist in Berlin angesiedelt. Auf der &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff 3&amp;#039;&amp;#039; bis &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff 6 und der Mein Schiff 7&amp;#039;&amp;#039; arbeiten jeweils rund 1000 Besatzungsmitglieder. An Bord der &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff 1&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff 2&amp;#039;&amp;#039; arbeiten jeweils ca. 1100 Personen, womit insgesamt etwa 7200 Besatzungsmitglieder durchgehend für TUI Cruises im Einsatz sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deutsches Arbeitsrecht, etwa der [[Mindestlohn]], gilt für die Beschäftigten nicht – die Löhne und Gehälter liegen nach Angaben der Dienstleistungsgewerkschaft [[Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft|ver.di]] weit unter mitteleuropäischen Standards.&amp;lt;ref name=&amp;quot;spon1&amp;quot; /&amp;gt; Einige Angestellte der untersten Gehaltsstufe, etwa eine Wäschereihilfe, kämen auf einen Stundensatz von weniger als 2,40&amp;amp;nbsp;Euro. Ein Kabinen-Steward verdient immer noch weniger als das doppelte. Während die TUI-Pressestelle in einem &amp;#039;&amp;#039;[[Der Spiegel (online)|Spiegel-Online]]&amp;#039;&amp;#039;-Artikel argumentierte, dass etwa durch das Leben und Arbeiten an Bord kaum Nebenkosten entstünden, bewertet eine Gewerkschaftsvertreterin die Arbeitssituation wie folgt:&lt;br /&gt;
{{Zitat&lt;br /&gt;
 |Text=Die enormen Gewinnspannen in der Kreuzfahrtindustrie werden nicht zuletzt durch Lohn- und Sozialdumping der Beschäftigten ermöglicht. Weltweit beobachten wir in der Kreuzfahrtbranche immer wieder eklatante Entgeltbedingungen fernab von einem akzeptablen Mindestmaß. Das betrifft vor allem niedrigqualifizierte Beschäftigte im Bereich Hotel und Catering.&lt;br /&gt;
 |ref=&amp;lt;ref name=&amp;quot;spon1&amp;quot; /&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Umweltschutz ===&lt;br /&gt;
Alle TUI-Schiffe fahren mit dem [[Schiffstreibstoff|Schweröltreibstoff]] [[Schweröl|Bunker&amp;amp;nbsp;C]] (DIN ISO 8217 mit [[Destillation|Destillaten]]). Der [[Naturschutzbund Deutschland|NABU]] erwähnte 2018 positiv, dass TUI Cruises und [[Hapag-Lloyd Cruises]] bei den jüngeren Schiffen [[Stickoxide|Stickoxid-Katalysatoren]] einsetzten und für die Versorgung mit [[Landstrom (Schifffahrt)|Landstrom]] während des Hafenbetriebs zumindest gerüstet sind. Partikelfilter zur Senkung der besonders gesundheitsschädlichen [[Dieselrußpartikelfilter|Rußpartikel]] habe kein TUI-Schiff.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.nabu.de/news/2018/08/25034.html |titel=Kreuzfahrtranking |hrsg=NABU |sprache=de |abruf=2019-05-03}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
TUI Cruises ist seit 2010 Mitglied von Futouris e.&amp;amp;nbsp;V., einem gemeinnützigen Verein, der als [[Nachhaltigkeit]]sinitiative der [[Tourismus]]branche agiert. Im Wesentlichen plant TUI Cruises, mittels der Nachhaltigkeitsinitiative [[Umweltschutz]]projekte zu fördern.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.reisenews-online.de/2010/03/24/tui-cruises-engagiert-sich-in-punkto-nachhaltigkeit/ &amp;#039;&amp;#039;TUI Cruises engagiert sich in punkto Nachhaltigkeit&amp;#039;&amp;#039;.] reisenews-online.de, 24. März 2010; abgerufen am 2. März 2014.&amp;lt;/ref&amp;gt; So unterstützt TUI Cruises u.&amp;amp;nbsp;a. seit Mai 2013 die gemeinnützige SECORE Foundation beim [[Koralle]]nschutz.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://www.unterwasser.de/reise/artikel/korallenschutz-vor-curacao |text=&amp;#039;&amp;#039;Korallenschutz vor Curaçao&amp;#039;&amp;#039;. |wayback=20140302191445 |archiv-bot=2024-05-21 08:03:44 InternetArchiveBot}} In: &amp;#039;&amp;#039;[[Unterwasser (Zeitschrift)|Unterwasser]]&amp;#039;&amp;#039;, 17. Juli 2013; abgerufen am 2. März 2014.&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[https://tuicruises.com/nachhaltigkeit/unser-engagement/ &amp;#039;&amp;#039;Nachhaltigkeit. Unser Engagement&amp;#039;&amp;#039;.] Website von TUI Cruises, 2. März 2014.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2024 schwächten TUI Cruises und [[AIDA Cruises]] ihre erst 2021 gesetzten [[Klimaziel|Klimaschutzziele]] ab und gaben bekannt, die [[Klimaneutralität]] statt 2040 erst 2050 anstreben zu wollen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Klimaneutral-Zwei-Kreuzfahrt-Reedereien-verschieben-Ziel,kreuzfahrt996.html |titel=Klimaneutral? Zwei Kreuzfahrt-Reedereien verschieben Ziel |hrsg=Norddeutscher Rundfunk |datum=2024-05-06 |abruf=2024-05-07}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neubauten ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Mein Schiff 4 (IMO 9678408), Rostock.jpg|mini|Die &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff&amp;amp;nbsp;4&amp;#039;&amp;#039; im Rostocker Überseehafen]]&lt;br /&gt;
Am 27. September 2011 gab TUI Cruises bekannt, dass die finnische Werft [[Meyer Turku|STX Finland]] einen Auftrag zum Neubau eines weiteren Kreuzfahrtschiffes, der &amp;#039;&amp;#039;[[Mein Schiff&amp;amp;nbsp;3]]&amp;#039;&amp;#039;, erhielt. Das 295&amp;amp;nbsp;Meter lange Schiff hat 1253&amp;amp;nbsp;Kabinen.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://web.archive.org/web/20131224111753/http://tuicruises.com/presse/archiv/tui-cruises-gibt-flottenausbau-bekannt-vom-2011-09-27/ &amp;#039;&amp;#039;TUI Cruises gibt Flottenausbau bekannt&amp;#039;&amp;#039;.] tuicruises.com, Pressemitteilung, 27. September 2011.&amp;lt;/ref&amp;gt; 82 % der Kabinen verfügen über Balkon oder Veranda, das Mitarbeiter/Gäste-Verhältnis entspricht dem der anderen Schiffe der Flotte. Sie wurde 2014 in Dienst gestellt. Das erste Schwesterschiff, die &amp;#039;&amp;#039;[[Mein Schiff&amp;amp;nbsp;4]]&amp;#039;&amp;#039;, wurde im Herbst 2012 bestellt und im Mai 2015 in Dienst gestellt. Anfang August 2014 wurden die &amp;#039;&amp;#039;[[Mein Schiff&amp;amp;nbsp;5]]&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;[[Mein Schiff&amp;amp;nbsp;6]]&amp;#039;&amp;#039; bei der Werft &amp;#039;&amp;#039;Meyer Turku Shipyard Oy&amp;#039;&amp;#039;, vormals &amp;#039;&amp;#039;STX Finland&amp;#039;&amp;#039;, unter Vorbehalt bestellt, die 2016 und 2017 abgeliefert wurden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/TUI-Cruises-baut-Mein-Schiff-Flotte-aus,tui314.html |titel=TUI Cruises baut „Mein Schiff“-Flotte aus |datum=2014-08-04 |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20140805075843/http://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/TUI-Cruises-baut-Mein-Schiff-Flotte-aus,tui314.html |archiv-datum=2014-08-05 |abruf=2014-08-04}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Alle vier Neubauten sind baugleich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zeitgleich mit der Bestellung der &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff 5&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff&amp;amp;nbsp;6&amp;#039;&amp;#039; im September 2014 wurde eine Option über zwei weitere Schiffe vereinbart, die im Juli 2015 in eine Festbestellung umgewandelt wurde.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.meyerturku.fi/en/meyerturku_com/media/presseticker/pressemitteilung_detailansicht_11776.jsp |titel=Meyer Turku to build Mein Schiff 7 and 8 for TUI Cruises |werk=meyerturku.fi |datum=2015-07-01 |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20180724213322/https://www.meyerturku.fi/en/meyerturku_com/media/presseticker/pressemitteilung_detailansicht_11776.jsp |archiv-datum=2018-07-24 |abruf=2015-07-01}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Zunächst sollten diese Neubauten die Namen &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff&amp;amp;nbsp;7&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff&amp;amp;nbsp;8&amp;#039;&amp;#039; erhalten,&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.tuigroup.com/damfiles/default/ir/39_H1_Bericht_2014-15/TUI_Group_H1_announcement_neu_de-28359a050ccb9967c1d31078eb22aa2b.pdf |titel=Zwischenergebnis für das erste Halbjahr (1. Oktober 2014 – 31. März 2015), S. 5 |hrsg=[[TUI Group]] |datum=2015-05-13 |format=PDF |abruf=2023-05-28}}&amp;lt;/ref&amp;gt; da diese Neubauten jedoch die bisherige &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff&amp;amp;nbsp;1&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff&amp;amp;nbsp;2&amp;#039;&amp;#039; ersetzen sollen, die für einen Verkauf an [[Thomson Cruises]] vorgesehen waren, wurde entschieden, dass die Neubauten die Namen &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff&amp;amp;nbsp;1&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff&amp;amp;nbsp;2&amp;#039;&amp;#039; erhalten werden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/tui-cruises/mein-schiff-7-mein-schiff-8-werden-die-namen-mein-schiff-1-und-mein-schiff-2-tragen/95391/ |titel=Mein Schiff 7 &amp;amp; Mein Schiff 8 werden zu Mein Schiff 1 &amp;amp; Mein Schiff 2 |werk=schiffe-und-kreuzfahrten.de |datum=2016-06-23 |abruf=2016-06-25}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Schiffe wurden 2018 und 2019 abgeliefert. Im Februar 2018 wurde ein weiterer Neubau, die &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff&amp;amp;nbsp;7&amp;#039;&amp;#039;, mit Ablieferung 2023 bestellt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.meyerturku.fi/en/meyerturku_com/media/news_releases/news_releases.jsp |titel=TUI Cruises to order a new ship from Meyer Turku |werk=meyerturku.fi |datum=2018-02-12 |sprache=en |abruf=2019-10-08}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.tuigroup.com/de-de/medien/presseinformationen/ag-meldungen/2018/2018-02-12-tui-setzt-auf-ausbau-der-kreuzfahrtflotte |titel=TUI Group setzt auf weiteren Ausbau der Kreuzfahrtflotte |werk=tuigroup.com |datum=2018-02-12 |sprache=en |abruf=2019-10-08}}&amp;lt;/ref&amp;gt; In Zusammenhang mit der [[COVID-19-Pandemie]] wurde die Ablieferung auf 2024 verschoben.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.meretmarine.com/fr/content/meyer-turku-ne-livrera-le-dernier-paquebot-de-tui-quen-2024 |titel=Meyer Turku ne livrera le dernier paquebot de TUI qu’en 2024 |werk=meretmarine.com |datum=2021-06-09 |sprache=fr |abruf=2021-06-09}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die drei baugleichen Neubauten sind größer als die ersten vier Neubauten und etwa 20 Meter länger.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Juli 2018 wurden zwei mit [[Flüssigerdgas|LNG]] betriebene, mit 161.000 BRZ vermessene Neubauten bei [[Fincantieri]] mit geplanter Ablieferung 2024 und 2026{{Zukunft|2026}} bestellt, die spätere &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff Relax&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff Flow&amp;#039;&amp;#039;.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.fincantieri.com/en/media/press-releases/2018/una-nuova-classe-di-navi-superecologiche-per-tui-cruises/ |titel=A New Class Of Ultra-Eco-Friendly Ships For Tui Cruises |werk=fincantieri.com |datum=2018-07-13 |abruf=2018-07-13}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Im September 2025 folgte die Bestellung zweier Schwesterschiffe, die 2031 und 2032 abgeliefert werden sollen. TUI Cruises übernahm dabei zwei Slots von Marella Cruises.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2025/09/tui-takes-marella-newbuild-slots-at-fincantieri/ |titel=TUI Takes Marella Newbuild Slots at Fincantieri |werk=Cruise Industry News |datum=2025-09-29 |sprache=en |abruf=2025-09-29}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Flotte von TUI Cruises / &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== In Dienst ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Name&lt;br /&gt;
! Bild&lt;br /&gt;
! Baujahr&lt;br /&gt;
! [[Schiffsmaße|Vermessung]]&lt;br /&gt;
! [[Handelsmarine|Flagge]]&lt;br /&gt;
! Besatzung&lt;br /&gt;
! Kabinen&lt;br /&gt;
! Bauwerft&lt;br /&gt;
! class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot;| Status / Verbleib&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;[[Mein Schiff 3]]&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| [[Datei:Mein Schiff 3 leaving Kiel.JPG|150px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 2014&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 99.526 BRZ&lt;br /&gt;
| Malta&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| ca. 1000&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 1253&lt;br /&gt;
| [[Meyer Turku|STX Finland, Turku]], Finnland&lt;br /&gt;
| in Fahrt&amp;lt;br /&amp;gt;erster Neubau der Reederei&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;[[Mein Schiff 4]]&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| [[File:Das Kreuzfahrtschiff Mein Schiff 4.jpg|150px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 2015&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 99.526 BRZ&lt;br /&gt;
| Malta&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| ca. 1000&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 1253&lt;br /&gt;
| [[Meyer Turku|Meyer Turku Oy]], Turku, Finnland&lt;br /&gt;
| in Fahrt&amp;lt;br /&amp;gt;zweiter Neubau der Reederei&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;[[Mein Schiff 5]]&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| [[Datei:Mein Schiff 5 IMO 9753193 F Santa Cruz de la Palma 04-12-2024 (1).jpg|150px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 2016&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 98.785 BRZ&lt;br /&gt;
| Malta&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| ca. 1000&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 1267&lt;br /&gt;
| Meyer Turku|Meyer Turku Oy, Turku, Finnland&lt;br /&gt;
| in Fahrt&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.meinschiff.com/mein-schiff-5 &amp;#039;&amp;#039;72 % Fertigstellung – Aufschwimmen der Mein Schiff 5&amp;#039;&amp;#039;.] Website von TUI Cruises, 15. Januar 2016; abgerufen am 1. Februar 2016.&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt; dritter Neubau der Reederei&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;[[Mein Schiff 6]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref name=&amp;quot;meinschiff6&amp;quot;&amp;gt;[https://www.meinschiff.com/mein-schiff-6 Mein Schiff 6 - Auf zu neuen Ufern] – abgerufen am 9. Juni 2024&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
| [[Datei:Mein Schiff 6 IMO 9753208 P Kiel 24-07-2022 (2).jpg|150px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 2017&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 98.811 BRZ&lt;br /&gt;
| Malta&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| ca. 1000&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 1267&lt;br /&gt;
| Meyer Turku Oy, Turku, Finnland&lt;br /&gt;
| in Fahrt&amp;lt;ref name=&amp;quot;meinschiff6&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;vierter Neubau der Reederei&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;[[Mein Schiff 1 (Schiff, 2018)|Mein Schiff 1]]&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| [[Datei:Mein Schiff 1 Kiel III (cropped).jpg|150px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 2018&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 111.554 BRZ&lt;br /&gt;
| Malta&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| ca. 1100&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 1447&lt;br /&gt;
| Meyer Turku Oy, Turku, Finnland&lt;br /&gt;
| in Fahrt&amp;lt;br /&amp;gt;fünfter Neubau der Reederei&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;[[Mein Schiff 2 (Schiff, 2019)|Mein Schiff 2]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.meyerturku.fi/en/meyerturku_com/media/presseticker/pressemitteilung_detailansicht_12800.jsp |titel=New Mein Schiff 1 &amp;amp; 2 construction is taking major milestones |werk=meyerturku.fi |datum=2017-02-13 |abruf=2017-02-16}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
| [[Datei:Mein Schiff 2 entering Kiel.jpg|150px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 2019&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 111.554 BRZ&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/35373 |titel=DNV GL: Mein Schiff 2 |werk=vesselregister.dnv.com |abruf=2018-01-22}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Malta&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| ca. 1100&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 1447&lt;br /&gt;
| Meyer Turku Oy, Turku, Finnland&lt;br /&gt;
| in Fahrt&amp;lt;br /&amp;gt;sechster Neubau der Reederei&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;[[Mein Schiff 7]]&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| [[Datei:Mein Schiff 7 at Pier 27 in Port of Tallinn 8 September 2025.jpg|150px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 2024&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.meinschiff.com/presse/archiv/tui-cruises-setzt-wachstumskurs-der-mein-schiff-flotte-fort-mein-schiff-7-feierlich-in-turku-finnland-uebernommen |titel=TUI Cruises setzt Wachstumskurs der Mein Schiff Flotte fort: Mein Schiff 7 feierlich in Turku/Finnland übernommen |werk=meinschiff.com |datum=2024-06-10 |abruf=2024-06-10}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 112.982 BRZ&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/40108 |titel=DNV: Mein Schiff 7  |werk=vesselregister.dnv.com|sprache=en |abruf=2024-06-10}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Malta&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| ca. 1000&amp;lt;ref name=&amp;quot;TUICruisesMeinSchiff&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.meinschiff.com/neubau-mein-schiff-7 |titel=TUI Cruises Mein Schiff |werk=meinschiff.com |abruf=2023-10-13}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 1461&amp;lt;ref name=&amp;quot;TUICruisesMeinSchiff&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Meyer Turku Oy, Turku, Finnland&lt;br /&gt;
| in Fahrt&amp;lt;br /&amp;gt;siebenter Neubau der Reederei&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.n-tv.de/reise/Tui-baut-Mein-Schiff-7-article20281958.html |titel=Tui baut „Mein Schiff 7“ |hrsg=n-tv Nachrichtenfernsehen |abruf=2018-02-13}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
| class=&amp;quot;hintergrundfarbe6&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;[[Mein Schiff Relax]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.meinschiff.com/neubau-mein-schiff-relax |titel=TUI lüftet Namensgeheimnis |abruf=2023-10-16}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
[[File:Mein Schiff Relax (cropped).jpg|150px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 2025&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; data-sort-value=&amp;quot;161.000&amp;quot;| 158.640 BRZ&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Malta&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;|ca. 1535&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Jan Klostermann |url=https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/news/mein-schiff-relax-schiffsdaten-des-groessten-mein-schiff-neubaus/285850/ |titel=Mein Schiff Relax: Schiffsdaten des größten Mein Schiff Neubaus |werk=Schiffe und Kreuzfahrten |datum=2023-10-19 |sprache=de-DE |abruf=2024-10-25}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;|1945&lt;br /&gt;
| Fincantieri, Monfalcone, Italien&lt;br /&gt;
| in Fahrt&amp;lt;br&amp;gt;achter Neubau der Reederei&amp;lt;ref name=&amp;quot;acht+neun&amp;quot;&amp;gt;[https://www.spiegel.de/reise/aktuell/tui-cruises-bestellt-zwei-lng-schiffe-a-1218232.html &amp;#039;&amp;#039;TUI Cruises bestellt zwei LNG-Schiffe&amp;#039;&amp;#039;]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
| class=&amp;quot;hintergrundfarbe9&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neubauten ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Name&lt;br /&gt;
! Bild&lt;br /&gt;
! Baujahr&lt;br /&gt;
! [[Schiffsmaße|Vermessung]]&lt;br /&gt;
![[Handelsmarine|Flagge]]&lt;br /&gt;
! Besatzung&lt;br /&gt;
! Kabinen&lt;br /&gt;
! Bauwerft&lt;br /&gt;
! class=&amp;quot;unsortable&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot;| Status / Verbleib&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff Flow&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Franz Neumeier |url=https://www.cruisetricks.de/naechstes-tui-cruises-schiff-wir-mein-schiff-flow-heissen/ |titel=Nächstes TUI-Cruises-Schiff wird „Mein Schiff Flow“ heißen |werk=cruisetricks.de |datum=2024-10-25 |abruf=2024-10-25}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
| [[File:Bau Mein Schiff Flow.jpg|150px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 2026{{Zukunft|2026}}&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; data-sort-value=&amp;quot;161.000&amp;quot;| ca. 161.000 BRZ&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;|&lt;br /&gt;
| Fincantieri, Monfalcone, Italien&lt;br /&gt;
| im Bau&lt;br /&gt;
neunter Neubau der Reederei&amp;lt;ref name=&amp;quot;acht+neun&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
| class=&amp;quot;hintergrundfarbe9&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| noch unbekannt&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 2031{{Zukunft|2031}}&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; data-sort-value=&amp;quot;160.000&amp;quot;| ca. 160.000 BRZ&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;|&lt;br /&gt;
| Fincantieri, Italien&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| class=&amp;quot;hintergrundfarbe9&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| noch unbekannt&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 2032{{Zukunft|2032}}&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; data-sort-value=&amp;quot;160.000&amp;quot;| ca. 160.000 BRZ&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;|&lt;br /&gt;
| Fincantieri, Italien&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| class=&amp;quot;hintergrundfarbe9&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;1&amp;quot; class=&amp;quot;hintergrundfarbe6&amp;quot; align=&amp;quot;Center&amp;quot; | methanolfähig&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;1&amp;quot; class=&amp;quot;hintergrundfarbe9&amp;quot; | Flüssiggasantrieb&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ehemalige Schiffe ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Name&lt;br /&gt;
! Bild&lt;br /&gt;
! Baujahr&lt;br /&gt;
! [[Schiffsmaße|Vermessung]]&lt;br /&gt;
! Besatzung&lt;br /&gt;
! Kabinen&lt;br /&gt;
! Bauwerft&lt;br /&gt;
!class=&amp;quot;unsortable&amp;quot;| Status / Verbleib&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;[[Marella Explorer|Mein&amp;amp;nbsp;Schiff&amp;amp;nbsp;1]]&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| [[ File: MS Mein Schiff 1 R02.jpg| 150px| zentriert]]&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 1996&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 77.713 BRZ&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| ca. 780&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 962&lt;br /&gt;
| [[Meyer Werft|Meyer Werft, Papenburg]]&lt;br /&gt;
| 1996–2009 &amp;#039;&amp;#039;Galaxy&amp;#039;&amp;#039; bzw. &amp;#039;&amp;#039;Celebrity Galaxy&amp;#039;&amp;#039; bei [[Celebrity Cruises]]&amp;lt;br /&amp;gt; Nach Umbau 2009 &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff&amp;#039;&amp;#039; bei TUI Cruises, ab 2010 als &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff 1&amp;#039;&amp;#039;.&amp;lt;br /&amp;gt; 2018 an [[Marella Cruises]] abgegeben und in &amp;#039;&amp;#039;Marella Explorer&amp;#039;&amp;#039; umbenannt.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;[[Marella Voyager|Mein&amp;amp;nbsp;Schiff&amp;amp;nbsp;2]]&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| [[ File: Mein Schiff2.jpg |150px| zentriert]]&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 1997&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 77.302 BRZ&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 780&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| 956&lt;br /&gt;
| Meyer Werft, Papenburg&lt;br /&gt;
| 1997–2011 &amp;#039;&amp;#039;Mercury&amp;#039;&amp;#039;, bzw. &amp;#039;&amp;#039;Celebrity Mercury&amp;#039;&amp;#039; bei Celebrity Cruises&amp;lt;br /&amp;gt; Nach Umbau ab 2011 &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff 2&amp;#039;&amp;#039; bei TUI Cruises, ab 2019 &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff Herz&amp;#039;&amp;#039;.&amp;lt;br /&amp;gt; 2023 an Marella Cruises abgegeben und in &amp;#039;&amp;#039;Marella Voyager&amp;#039;&amp;#039; umbenannt.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kritik ==&lt;br /&gt;
Im Dezember 2011 verlieh der [[Naturschutzbund Deutschland]] (NABU) dem Präsidenten von &amp;#039;&amp;#039;TUI Cruises&amp;#039;&amp;#039;, Richard Vogel, und [[Michael Thamm]] von [[AIDA Cruises]] den Negativpreis [[Dinosaurier des Jahres]].&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.nabu.de/news/2011/15411.html |titel=NABU vergibt „Dinosaurier des Jahres“ 2011 an Chefs von AIDA und TUI Cruises |hrsg=[[Naturschutzbund Deutschland]] e.&amp;amp;nbsp;V. |datum=2011-12-28 |abruf=2016-06-26}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Zitat&lt;br /&gt;
 |Text=Ihre angeblich ‚Weißen Flotten‘ sind in Wahrheit dreckige Rußschleudern, denn die Kreuzfahrtschiffe fahren auf hoher See immer noch mit giftigem [[Schweröl]]. Damit stößt ein einziger Ozeanriese auf einer Kreuzfahrt so viele Schadstoffe aus wie fünf Millionen Pkw auf der gleichen Strecke. Die Gefahren für die Umwelt und die Gesundheit der Menschen ließen sich leicht vermeiden, aber aus Profitgier verweigern die deutschen Reeder bislang die Verwendung von Schiffsdiesel und den Einbau von Abgastechnik wie etwa [[Rußpartikelfilter]].&lt;br /&gt;
 |Autor=[[Olaf Tschimpke]]&lt;br /&gt;
 |Quelle=Präsident des Naturschutzbunds Deutschland}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Schiffstechnikexperte Holger Watter der [[Hochschule Flensburg (Fachhochschule)|Hochschule Flensburg]] warf dem NABU falsche Berechnungen vor.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Kiosz&amp;quot;&amp;gt;Margret Kiosz: [https://www.shz.de/regionales/hamburg/meldungen/professor-bricht-lanze-fuer-traumschiffe-id166343.html &amp;#039;&amp;#039;Professor bricht Lanze für Traumschiffe&amp;#039;&amp;#039;.] In: [[Schleswig-Holsteinischer Zeitungsverlag|shz.de]], 15. Mai 2012; abgerufen am 26. Juni 2016.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Zitat&lt;br /&gt;
 |Text=Ein modernes Kreuzfahrtschiff verbraucht pro Kopf der beförderten Personen höchstens ein Drittel der Energie eines Kleinwagens. Die Nabu-Thesen sind falsch und einseitig. Offenbar geht es den Umweltschützern eher um eine Kampagne als eine fundierte sachliche Analyse und Bewertung. Hier wurden wieder einmal Äpfel mit Birnen verglichen, sprich ein rund um die Uhr fahrendes Schiff, das 2600&amp;amp;nbsp;Passagiere befördert, mit einem parkenden Auto.&lt;br /&gt;
 |Autor=Holger Watter&lt;br /&gt;
 |Quelle=Experte für nachhaltige Energiesysteme und Schiffsbetriebstechnik an der Fachhochschule Flensburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Nabu-Experte räumte Schwachstellen in der Argumentation der Organisation ein.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Kiosz&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tierschützer kritisierten 2017 TUI Cruises wegen ihrer Anlandungen auf den [[Färöer]]n, wo alljährlich Hunderte von Grindwalen und andere Delfinarten bei Treibjagden in öffentlichen Strandbereichen, zu denen auch Anlandungshäfen von &amp;#039;&amp;#039;Mein Schiff&amp;#039;&amp;#039; gehören, blutig getötet werden.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.abendblatt.de/wirtschaft/article211598515/Naturschuetzer-demonstrieren-gegen-Reederei-TUI-Cruises.html &amp;#039;&amp;#039;Naturschützer demonstrieren gegen Reederei TUI Cruises&amp;#039;&amp;#039;.] In: &amp;#039;&amp;#039;Hamburger Abendblatt&amp;#039;&amp;#039;, 16. August 2017.&amp;lt;/ref&amp;gt; TUI Cruises entschied sich, die Färöer ab 2019 nicht mehr anzufahren.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.spiegel.de/reise/aktuell/tui-cruises-faehrt-faeroeer-inseln-wegen-walfang-nicht-mehr-an-a-1180178.html &amp;#039;&amp;#039;TUI Cruises fährt Faröer-Inseln wegen Walfang nicht mehr an&amp;#039;&amp;#039;.] [[Spiegel Online]], 24. November 2017.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Kreuzfahrtunternehmen TUI Cruises und Aida verabschiedeten sich 2024 vom 2021 gesetzten Ziel der für 2040 angekündigten Klimaneutralität. Die Unternehmen verschoben sie auf 2050, wenn sie von der&lt;br /&gt;
[[Internationale Seeschifffahrts-Organisation|Internationalen Seeschifffahrts-Organisation]] dazu verpflichtet sind.&amp;lt;ref&amp;gt;Friederike Gräff: [https://taz.de/Unternehmen-geben-Klimaziele-auf/!6006157/ &amp;#039;&amp;#039;Kreuzfahrt bleibt Klimakiller.&amp;#039;&amp;#039;] In: &amp;#039;&amp;#039;[[die tageszeitung|taz]]&amp;#039;&amp;#039;. 7. Mai 2024; abgerufen am 8. Juni 2024.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste von Reedereien von Kreuzfahrtschiffen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|audio=0|video=1}}&lt;br /&gt;
{{Wikivoyage}}&lt;br /&gt;
* [https://www.meinschiff.com/ Internetpräsenz der TUI Cruises]&lt;br /&gt;
* Eberhard Krummheuer: [https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/aida-vater-kreuzfahrtbranche-will-mit-volldampf-voraus/3447452.html &amp;#039;&amp;#039;„Aida-Vater“: Kreuzfahrtbranche will mit Volldampf voraus&amp;#039;&amp;#039;.] In: &amp;#039;&amp;#039;[[Handelsblatt]]&amp;#039;&amp;#039;, 29. Mai 2010.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references responsive&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;spon1&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Claus Hecking: [https://www.spiegel.de/wirtschaft/tui-mein-schiff-6-profite-auf-kosten-von-personal-und-steuerzahler-a-1150225.html &amp;#039;&amp;#039;Leinen los, Steuern umschiffen!&amp;#039;&amp;#039;] [[Spiegel Online]], 1. Juni 2016; abgerufen am 15. August 2019.&lt;br /&gt;
&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{NaviBlock&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Royal Caribbean Group&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Kreuzfahrtschiffe der TUI Cruises&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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