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Einzelnachweise

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[[Datei:Ttxgp bikes isle of man tt 2009.jpg|miniatur|Elektromotorräder während der Vorbereitungen für das Rennen TTXGP 2009. Im Vordergrund das [[Brammo Enertia]]]]
Der '''TTXGP Time Trials Extreme Grand Prix''' war 2009 das erste [[Motorradrennen]] der Welt für [[Elektromotorrad|Elektromotorräder]]. Es fand am 12. Juni 2009 auf der [[Isle of Man]] statt.

Gefahren wurde der traditionelle [[Snaefell Mountain Course]], die 60,725 km lange Strecke aus abgesperrten Straßen, auf denen seit 1911 die [[Isle of Man TT]], das älteste und härteste Motorradrennen der Welt, stattfindet.

Begründer des von der [[Fédération Internationale de Motocyclisme]] anerkannten Rennens war der Geschäftsmann Azhar Hussein. Das Rennen wurde innerhalb der ''TT'' veranstaltet.<ref>[http://www.iomtt.com/TT-Database/Events/Races.aspx?meet_code=TT2009&race_seq=7 Ergebnis TT 2009 TTXGP Pro Class], [http://www.iomtt.com/TT-Database/Events/Races.aspx?meet_code=TT2009&race_seq=8 Ergebnis TT 2009 TTXGP Open Class]</ref>

== Sieger ==
Das schnellste der 15 tatsächlich angetretenen Motorräder, von denen sieben das Ziel erreichten, war die ''Agni X01'' mit dem Fahrer [[Rob Barber]] mit einer Zeit von 25 Minuten und 53,5 Sekunden und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 141 km/h. Dies liegt knapp über dem Rundenrekord der 50-cm³-Klasse von 1966. Der aktuelle Streckenrekord der stärksten Benziner wird mit 211,754 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit von [[John McGuinness]] gehalten.<ref>Gregor Honsel: Batterien am Limit, in Technology Review. Das M.I.T.-Magazin für Innovation 8/2009, Seiten 36–41</ref>

Zweiter wurde Thomas Schönfelder vom deutschen ''XXL Racing Team'', Dritter Mark Buckley vom US-Team [[Brammo]].

== Teilnehmer ==
Gemeldet waren 19 Motorräder von 16 Teams aus sechs Ländern.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.egrandprix.com/index_nav.php?page=iomttxgp | wayback=20090703064449 | text=Isle Of Man TTXGP}}</ref>

=== Agni ===
Agni, ein [[Vereinigtes Königreich|britisch]]-[[Indien|indisches]] Team, wurde gesponsert vom [[Elektromotor]]enhersteller ''Agni''. Dessen 11 kg schwere 16-[[Watt (Einheit)|Kilowatt]]-[[Gleichstrommotor]]en des Konstrukteurs [[Cedric Lynch]] gelten als konkurrenzlos, was das Verhältnis Gewicht/Leistung angeht. Zwei dieser [[Luftkühlung|luftgekühlten]] Gleichstrommotoren mit [[Permanentmagnet]]en wurden in die Siegermaschine, eine [[Suzuki]], eingebaut. Drei andere Motorräder mit diesem Motor blieben wegen Motorenschäden aber liegen. Die beiden Agni-Motoren sind fest auf eine Welle montiert, die über eine Kette getriebelos das Hinterrad antreibt. Agni setzte auf [[Lithium-Polymer-Akkumulator]]en des Herstellers [[Kokam]].<ref>Gregor Honsel: Batterien am Limit, in Technology Review. Das M.I.T.-Magazin für Innovation 8/2009, Seite 38–39</ref>

=== XXL Racing ===
Das ''XXL Racing Team'' aus [[Kassel]] wurde von Thomas Schönfelder gegründet, der mit Benzinmotorrädern schon sechsmal beim Rennen auf der Isle of Man angetreten war. Partner für die Motorradkonstruktion wurden Thomas Schuricht, ein Experte für [[Chiptuning]] und [[Motorsteuerung]], und [[Hochspannung]]spezialist Marko Werner, der beim [[Transrapid]]-Bau in [[Shanghai]] mitgewirkt hatte. Basis war ein Elektromotor, der 1998 im [[Audi Duo]], einem von [[Audi]] und [[Siemens]] entwickelten aber eingestellten [[Hybridauto]], im Einsatz war. Der 90-kW-Motor wurde für das Rennen auf 45 kW gedrosselt. Technisch handelte es sich um einen wassergekühlten bürstenlosen Siemens-Drehstrommotor. Der vom damaligen Entwickler beigesteuerte Motor wurde in eine [[Laverda]] eingebaut. Nach vielen vergeblichen Versuchen, an Batterien zu kommen, wurden schließlich [[Lithium-Mangan-Akkumulator]]en von [[Sony]] eingesetzt, die auch im Elektroleichtauto [[Twike]] eingesetzt werden.<ref>Gregor Honsel: Batterien am Limit, in Technology Review. Das M.I.T.-Magazin für Innovation 8/2009, Seite 38–39</ref>

=== Brammo ===
Das Team des US-Elektromotorradherstellers [[Brammo]] nutzte für seine Rennmaschine einen Motor des deutschen Elektromotorenherstellers Perm. Als Batterie nutzte Brammo selbstentwickelte [[Lithium-Cobaltdioxid-Akkumulator]]en.<ref>Gregor Honsel: Batterien am Limit, in Technology Review. Das M.I.T.-Magazin für Innovation 8/2009, Seite 39</ref>

== Der Split: Das TTXGP als Ursprung dreier Rennserien ==
Alle drei Partner begründeten in Folge jeweils eine getrennte Rennserie:<ref>[http://www.wired.com/autopia/2010/01/isle-of-man-tt-zero/ More Suds In Electric Motorcycle Racing Soap Opera] Näheres: Chuck Squatriglia: ''More Suds In Electric Motorcycle Racing Soap Opera'' in Wired, vom 29. Januar 2010</ref>
* der Begründer Azhar Hussein die Rennserie [[TTXGP The eGrandPrix]]<ref>[http://web.archive.org/web/20130911203147/http://www.egrandprix.com/hall%20of%20fame.php The TTXGP Hall of Fame]</ref>
* der Veranstalter der Isle of Man TT, das Isle of Man Department of Economic Development, IOM TT Team auf der Insel die [[TT Zero]] als Teil der traditionellen Tourist Trophy Null(emission): "''The Isle of Man Government Department of Economic Development has confirmed that the groundbreaking SES TT Zero Clean Emissions Motorcycle Challenge will again take place on the Isle of Man in 2012 as part of the annual TT Races meeting.''"<ref>{{Webarchiv|url=http://www.iomtt.com/TT-2012/TT-Zero.aspx|wayback=20120427041819|text=IOMTT.com}}</ref>
* die [[Fédération Internationale de Motocyclisme]] (FIM) ihre [[FIM E-Power International Championship]]<ref>{{Webarchiv|url=http://www.fim-live.com/en/sport/e-power/events/sport-event-detail/item/event/fim-e-power-international-championship-5/|wayback=20110830015115|text=FIM E-POWER INTERNATIONAL CHAMPIONSHIP FRANCE}}</ref>

== Verweise ==
=== Weblinks ===
* [http://blog.ttxgp.com/ The eGrandPrix Blog]
* [https://www.youtube.com/watch?v=devfPUUWwjo YouTube-Video über das Rennen 2009]
* [http://web.archive.org/web/20120512071742/http://bikerholic.com/2009/06/15/iom-tt-full-race-results-in-for-worlds-first-ttxgp-at-the-2009-isle-of-man-tt/ Bericht in der Bikerholic] (englisch)
Homepage der Isle of Man Department of Economic Development, IOM TT Team
* [http://www.iomtt.com/TT-Database/Events/Races.aspx?meet_code=TT2009&race_seq=7 Ergebnis TT 2009 TTXGP Pro Class]
* [http://www.iomtt.com/TT-Database/Events/Races.aspx?meet_code=TT2009&race_seq=8 Ergebnis TT 2009 TTXGP Open Class]

=== Einzelnachweise ===
<references />

{{SORTIERUNG:Ttxgp}}
[[Kategorie:Isle of Man TT]]
[[Kategorie:Motorsportveranstaltung 2009]]
[[Kategorie:Elektrofahrzeugwettbewerb]]
[[Kategorie:Abkürzung]]

TTXGP - Versionsgeschichte

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