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	<title>TST Experimentalflugzeug - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-06T01:42:25Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=TST_Experimentalflugzeug&amp;diff=1266504&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Hutch: Leerzeichen vor/nach Schrägstrich korrigiert</title>
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		<updated>2025-11-03T07:16:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Leerzeichen vor/nach Schrägstrich korrigiert&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Das &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;TST Experimentalflugzeug&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein Versuchsträger für den von Dornier entwickelten [[transsonische Strömung|Transsonischen]] Tragflügel (TST). Es handelte sich um das Serienflugzeug A1 des von [[Dornier-Werke|Dornier]] und [[Dassault Aviation|Dassault]] entwickelten und gebauten [[Alpha Jet]], das 1980 mit dem Transsonischen Flügel umgerüstet und zusammen mit der Wehrtechnischen Dienststelle 61 ([[WTD 61]]) bis 1982 erprobt wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Experimentalprogramm wurde im Auftrag des [[Bundesministerium der Verteidigung|Bundesministeriums der Verteidigung]] ausgeführt und beinhaltete ausgedehnte Berechnungen und Windkanaluntersuchungen bei Dornier, bevor am 12.&amp;amp;nbsp;Dezember 1980 der Erstflug erfolgte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diese Entwicklung, beziehungsweise die Ergebnisse und Erkenntnisse daraus gingen auch in die Entwürfe von Transsonischen Flügeln bei [[Airbus]] und auch bei den Projekten [[Dornier 728]] / [[Dornier 728|Dornier 928]] ein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Quellen ==&lt;br /&gt;
*„Eine Dokumentation zur Geschichte des Hauses Dornier“, Hrsg. Dornier GmbH, 1983, gebunden, 214 Seiten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Dornier|Tst]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erstflug 1980]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Hutch</name></author>
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