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[[Datei:Type T2-SE-A1 tanker Hat Creek underway at sea on 16 August 1943.jpg|mini|hochkant=2|Der T2-Tanker ''Hat Creek'' im August 1943]]
[[Datei:TankerSchenectady.jpg|mini|Der T2-Tanker ''Schenectady'' brach aufgrund von Metallversprödung in zwei Teile]]
Der Tankschiffstyp '''T2''', oder einfach '''T2-Tanker''', war ein Serien-Frachtschiffstyp, der während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] auf verschiedenen Werften in den [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]] gebaut wurde.

== Geschichte ==
Der Schiffstyp entstand von 1939 bis 1945 in 525 Einheiten<ref>{{Literatur |Autor=Schönknecht, Rolf; Laue, Uwe |Titel=Hochseefrachter der Weltschiffahrt |Band=2 |Verlag=transpress Verlag |Ort=Berlin |Datum=1988 |ISBN=3-344-00282-1 |Seiten=126}}</ref> und vier Ausführungen. Der ''T2'' galt damals als einer der besten Handelsschiffsentwürfe. Viele dieser Schiffe blieben auch nach dem Zweiten Weltkrieg noch für mehrere Jahre im Einsatz, einige jedoch mit einer neuen Mittelschiffsektion und neuer Antriebsanlage. Die ''Esso Manchester'', ex ''Santiago'', vom Typ ''T2-SE-A1'' der ''Sun Shipbuilding and Drydock Company'' in Chester, Pennsylvania, mit dem Baujahr 1944 blieb nahezu unverändert bis zu ihrer Verschrottung im Jahr 1963 in Dienst. Insbesondere in den ersten Jahren der [[Containertransport|Containerisierung]] wurde eine größere Anzahl von T2-Tankern zu Containerschiffen umgebaut. Verglichen mit Umbauten anderer Schiffstypen stellten sich die T2-Umbauten hierbei als sehr geeignet heraus.

=== T2-Grundentwurf ===
Grundlage des T2-Standardtankers waren die beiden 1939 gebauten Tanker ''Mobilfuel''<ref>{{Internetquelle|url=http://www.miramarshipindex.nz/ship?idno=5387556 | titel=Die Mobilfuel |hrsg=Miramar Ship Index | werk=miramarshipindex.nz | sprache=en | abruf=2025-07-10 | kommentar=nur nach Registrierung einsehbar}}</ref> und ''Mobillube''<ref>{{Internetquelle|url=http://www.miramarshipindex.nz/ship?idno=5391777 | titel=Die Mobillube |hrsg=Miramar Ship Index | werk=miramarshipindex.nz | sprache=en | abruf=2025-07-10 | kommentar=nur nach Registrierung einsehbar}}</ref>. Die beiden von der Werft ''Bethlehem-Sparrows Point Shipyard'' in Maryland gebauten Schiffe wurden von einer [[Dampfturbine]] mit 12.000 PS, die auf einen Einzel[[propeller]] wirkt, angetrieben. Sechs weitere Schiffe dieses Typs entstanden bei der Werft als Zivilbauten, wurden aber nach dem [[Angriff auf Pearl Harbor]] von der [[United States Navy]] übernommen.

=== T2-A-Entwurf ===
Der T2-A-Tankertyp hatte größere Abmessungen und erreichte eine höhere Maximalgeschwindigkeit als der Grundentwurf.

=== T2-SE-A1 ===
Der bei weitem am zahlreichsten gebaute T2-Typ war der T2-SE-A1-Tanker, der ab 1940 als Zivilentwurf von der Werft ''Sun Shipbuilding Company'' für die [[Standard Oil Company]] in [[New Jersey]] entstand. Bei ihnen wurde ein turboelektrischer Antrieb mit 6000-Wellen-PS und einer Maximalleistung von 7240 PS verbaut, was eine Geschwindigkeit von 15 Knoten erlaubte. Nach dem Angriff auf [[Pearl Harbor]] veranlasste die [[United States Maritime Commission]] den Bau dieses Schiffstyps in großer Anzahl, um eine Versorgung der US-Kriegsschiffe sicherzustellen. Es wurden 481 Schiffe dieses Typs von den Werften [[Alabama Drydock and Shipbuilding Company]] in [[Mobile (Alabama)]], der [[Swan Island Werft]] der [[Kaiser Company]] in [[Portland (Oregon)]], [[Marinship|Marinship Corp.]] in [[Sausalito]], Kalifornien und der [[Sun Shipbuilding]] in [[Chester (Pennsylvania)]] gebaut.

=== T2-SE-A2 ===
Die T2-SE-A2-Version wurde ausschließlich von der Werft Marinship in [[Sausalito]] gebaut und war nahezu identisch mit der T2-SE-A1-Version. Der wesentliche Unterschied bestand im leistungsstärkeren Antrieb mit 10.000 statt 7.240 PS.

=== T2-SE-A3 ===
Die T2-SE-A3-Version wurde ebenfalls ausschließlich von der Werft Marinship in [[Sausalito]] gebaut und war im Wesentlichen baugleich zur Variante T2-SE-A2. Die Besonderheit dieser Version bestand in der Ausstattung als Marinetanker der US-Navy.

== Technische Daten ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! colspan="10" style="text-align:center"| Technische Daten T2-Tanker
|- class="hintergrundfarbe5"
! Ausführung !! Werften !! Vermessung !! Tragfähigkeit !! Länge über Alles !! Breite !! Tiefgang !! Antrieb !! Leistung !! Geschwindigkeit
|-
| T2 || Bethlehem-Sparrows Point Shipyard || 10.221 BRT || 15.800 t || 152,86 m || 20,80 m || || Dampfturbine || 12.000 PS || 16,5 Knoten
|-
| T2-A || Bethlehem-Sparrows Point Shipyard || 10.600 BRT || 16.300 t || 160,32 m || 20,80 m || || Dampfturbine || 12.000 PS || 16,5 Knoten
|-
| T2-SE-A1 || Alabama Drydock and Shipbuilding Company, Swan Island Werft, Marinship, Sun Shipbuilding and Drydock Company || 10.448 BRT || 16.300 t || 159,50 m || 20,80 m || || turboelektrisch || 7240 PS || 15 Knoten
|-
| T2-SE-A2 || Marinship || 10.500 BRT || 16.300 t || 159,50 m || 20,80 m || || turboelektrisch || 10.000 PS || 16 Knoten
|-
| T2-SE-A3 || Marinship || 10.500 BRT || 16.300 t || 159,50 m || 20,80 m || || turboelektrisch || 10.000 PS || 16 Knoten
|}

== Einzelnachweise ==
<references />

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Lane, Frederic Chapin
|Titel=Ships for Victory: A History of Shipbuilding under the U.S. Maritime Commission in World War II
|Verlag=Johns Hopkins Press
|Ort=Baltimore
|Datum=2001
|ISBN=978-0-8018-6752-1}}
* ''Standardtanker des Zweiten Weltkriegs'' in: ''Die Seekiste'' 2/1951, S. 94/95
* {{Literatur
|Autor=Zuidhoek, Arne
|Titel=Schip van de eeuw
|TitelErg=De Liberty, Victory, C3 en alle verdere standardschepen onder nederlandse flag - WW II-standard ships flying the colours of the Netherlands
|Verlag=Uitgeverij de Fontein
|Ort=Baarn
|Datum=2001
|ISBN=90-261-1743-4}}
* Tony Gibbons: ''Die Schiffe der Welt'', Bassermann Verlag 2007, ISBN 978-3-8094-2186-3, Seite 161

== Weblinks ==
* [http://select.nytimes.com/gst/abstract.html?res=FA0711F83D54107B93CAA81788D85F478485F9 ''Ship Failure Laid to Steel, Welding'' New York Times, 18. März 1943 (englisch)]
* [http://www.t2tanker.org/ Die T2 Tankerseite (englisch)]
* [http://www.aukevisser.nl/t2tanker/id94.htm T2-tanker Liste (englisch)]

{{Navigationsleiste US-Standardschiffe}}
[[Kategorie:Tankertyp]]
[[Kategorie:Frachtschiffsklasse]]

T2-Tanker - Versionsgeschichte

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