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2025-03-06T11:47:10Z

Siehe auch

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{{Infobox Unternehmen
| Name = T. Mariotti S.p.A.
| Logo = T. Mariotti logo.svg
| Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft (Italien)|Società per azioni]]
| Gründungsdatum = 1928
| Sitz = [[Genua]], {{ITA}}
| Mitarbeiterzahl = ~1000
| Branche = [[Schiffbau]]
| Website = www.mariottiyard.it
}}

Die Werft '''T. Mariotti''' im [[italien]]ischen [[Genua]] wurde 1928 gegründet und baut seit 1994 [[Kreuzfahrtschiff]]e und [[Megayacht]]en.

== Geschichte ==
[[Datei:Costa Marina.jpg|mini|''Costa Marina'']]
Temistocle Mariotti gründete 1928 die Reparaturwerft.<ref name=":0">{{Internetquelle |autor=Otilia Drăgan |url=https://www.autoevolution.com/news/persefoni-i-is-a-mediterranean-gem-ready-to-turn-heads-217236.html |titel='Persefoni I' Superyacht Is a Mediterranean Gem Ready To Turn Heads |werk=Autoevolution |datum=2023-06-29 |sprache=en |abruf=2024-04-09}}</ref> Ab den 1950er Jahren erfolgten zunehmend Umbauten wie z. B. die des [[Seebäderschiff]]s [[Wilhelmshaven (Schiff)|''Wilhelmshaven'']] zum Autotransporter ''Leviathan''. Der 1969 gebaute Frachter ''[[Club Harmony|Axel Johnson]]'' wurde ab 1988 in zwei Jahren zum Kreuzfahrtschiff ''[[Costa Marina]]'' umgebaut.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://anbord.de/vom-container-zum-kreuzfahrtschiff/ |titel=Vom Container zum Kreuzfahrtschiff |werk=an Bord |datum=2021-03-19 |sprache=de |abruf=2024-04-09}}</ref> Der nächste Schritt führte zu kompletten Neubauten, besonders im Bereich der [[Megayacht]]en und mittelgroßen Kreuzfahrtschiffe.<ref name=":0" />

Gemeinsam mit dem italienischen Stahlhersteller [[Cimolai (Unternehmen)|Cimolai]] gründete T. Mariotti im Jahr 2007 die CI.MAR Costruzioni Navali S.p.A.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bloomberg.com/profile/company/5581329Z:IM |titel=Cimar Costruzioni Navali SpA - Company Profile and News |werk=Bloomberg |sprache=en |abruf=2024-04-09}}</ref> Das Gemeinschaftsunternehmen ist eine Werft mit Sitz in [[San Giorgio di Nogaro]]. CI.MAR baut den [[Schiffsrumpf]], der anschließend nach Genua transportiert und von T. Mariotti ausgerüstet wird. Das erste Schiff, welches im Rahmen dieser Vereinbarung gebaut wurde, war die ''[[Seabourn Odyssey]]'', die 2009 fertiggestellt wurde.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2007/07/71607-keel-laid-for-seabourn-odyssey/ |titel=Keel Laid for Seabourn Odyssey |werk=Cruise Industry News |sprache=en |abruf=2024-04-09}}</ref>

[[Datei:SEABOURN VENTURE 01.jpg|mini|''Seabourn Venture'']]

Im Sommer 2011 wurde mit dem Neubau ''[[Seabourn Quest]]'' das dritte Kreuzfahrtschiff an die [[Seabourn Cruise Line]] abgeliefert.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.travelweekly.com/Cruise-Travel/Seabourn-Quest-to-enter-service-in-2011 |titel=Seabourn Quest to enter service in 2011 |werk=Travel Weekly |datum=2010-01-07 |abruf=2024-04-09}}</ref>

2016 stellte T. Mariotti die Megayacht ''[[Fulk Al Salamah]]'' fertig, die mit 164 m Länge die zweitgrößte Yacht weltweit ist.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.superyachttimes.com/yacht-news/worlds-largest-yachts |titel=Top 50: The world's biggest superyachts |werk=Superyacht Times |datum=2023-10-30 |abruf=2024-04-09}}</ref>

Im Jahr 2019 gab die Rete Ferroviaria Italiana, eine Tochtergesellschaft der [[Ferrovie dello Stato Italiane]], bei T. Mariotti eine [[Eisenbahnfähre]] in Auftrag. Die Fähre wurde ''Iginia'' getauft und 2022 in Dienst gestellt. Sie ist 147 Meter lang und wird in der [[Straße von Messina]] eingesetzt. Sie hat einen [[Hybridantrieb]] und soll im Hafen keine Emissionen ausstoßen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.railtech.com/rolling-stock/2022/03/08/new-ferry-with-batteries-and-solar-panels-for-trains-to-sicily/ |titel=New ferry with batteries and solar panels for trains to Sicily |datum=2022-03-08 |sprache=en |abruf=2024-04-17}}</ref>

Im Jahr 2021 begann T. Mariotti mit der Ausstattung der ''[[Seabourn Venture]].'' Der Schiffsrumpf wurde von der CI.MAR-Werft in San Giorgio di Nogaro gebaut.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2021/04/seabourn-venture-arrives-at-t-mariotti-in-genoa/ |titel=Seabourn Venture Arrives at T. Mariotti in Genoa |werk=Cruise Industry News |sprache=en |abruf=2024-04-17}}</ref> Die ''Seabourn Venture'' wurde im Juni 2022 abgeliefert.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.travelweekly.com/Cruise-Travel/Seabourn-Venture-delivery |titel=Seabourn takes delivery of its first expedition ship, Seabourn Venture |werk=Travel Weekly |datum=2022-06-29 |sprache=en |abruf=2024-04-17}}</ref> Im Juni 2021 gewann Mariotti eine Ausschreibung der [[Marina Militare|italienischen Marine]] für den Bau eines neuen Spezial- und U-Boot-Rettungsschiffs ''(Special & Diving Operations-Submarine Rescue Ship)''.<ref>{{Internetquelle |autor=Luca Peruzzi |url=https://www.navalnews.com/naval-news/2021/06/t-mariotti-shipyard-to-build-italian-navy-special-diving-operations-submarine-rescue-ship/ |titel=T. Mariotti Shipyard To Build Italian Navy Special Diving Operations - Submarine Rescue Ship |werk=Naval News |datum=2021-06-15 |sprache=en |abruf=2024-04-17}}</ref> Damit wurde die Werft auch im Kriegsschiffbau aktiv. 2023 gewann T. Mariotti zusätzlich die Ausschreibung für einen Auftrag zum Bau von zwei Hilfsschiffen für die italienische Marine, das für Transportaufgaben und als [[Leuchtturmtender]] eingesetzt werden kann.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.navalnews.com/naval-news/2023/12/t-mariotti-wins-the-construction-of-two-auxiliary-coastal-transport-and-lighthouse-assistance-units-for-the-italian-navy/ |titel=T. Mariotti wins the construction of two auxiliary coastal transport and lighthouse assistance units for the Italian Navy |werk=Naval News |datum=2023-12-30 |sprache=en |abruf=2024-04-17}}</ref>

2024 begann T. Mariotti im Rahmen eines Joint Ventures von Cruise Saudi und der [[Aman Group]] mit dem Bau einer Megayacht, die 2027 ihr Debüt feiern soll.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.travelweekly.com/Cruise-Travel/Aman-Group-appoints-CEO-cruise-brand |titel=Aman appoints a CEO to lead its luxury cruise brand |werk=Travel Weekly |datum=2023-12-11 |sprache=en |abruf=2024-04-17}}</ref> Die Yacht wird einen Dual-Fuel-Antrieb haben.<ref>{{Internetquelle |url=https://anbord.de/t-mariotti-brennstart-fuer-aman-at-sea-megayachtcruiser/ |titel=T. Mariotti: Brennstart für Aman at Sea-Megayachtcruiser |werk=anBord |datum=2024-03-14 |abruf=2024-04-17}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.rivieramm.com/news-content-hub/news-content-hub/t-mariotti-unveils-methanol-dual-fuel-cruise-ship-79884 |titel=T Mariotti unveils methanol dual-fuel cruise ship |werk=Riviera |datum=2024-03-06 |sprache=en |abruf=2024-04-17}}</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.mariottiyard.it/ Website der T. Mariotti S.p.A.] (italienisch, englisch)

== Siehe auch ==
* [[Fincantieri]]
* [[Cantiere Navale Visentini]]
* [[Rodriquez Cantieri Navali|Rodriguez Cantieri Navali]]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Werft (Italien)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Genua)]]
[[Kategorie:T. Mariotti| ]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1928]]

T. Mariotti - Versionsgeschichte

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