https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=SzaweSzawe - Versionsgeschichte2026-06-08T22:58:29ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Szawe&diff=836775&oldid=previmported>Zollernalb: HC: Entferne Kategorie:Gegründet 1921; Ergänze Kategorie:Unternehmensgründung 19212024-03-22T16:41:40Z<p><a href="/index.php?title=WP:HC&action=edit&redlink=1" class="new" title="WP:HC (Seite nicht vorhanden)">HC</a>: Entferne <a href="/index.php/Kategorie:Gegr%C3%BCndet_1921" title="Kategorie:Gegründet 1921">Kategorie:Gegründet 1921</a>; Ergänze <a href="/index.php?title=Kategorie:Unternehmensgr%C3%BCndung_1921&action=edit&redlink=1" class="new" title="Kategorie:Unternehmensgründung 1921 (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Unternehmensgründung 1921</a></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br />
| Name = Szawe Automobil- und Karosseriefabrik AG<br />
| Logo =<br />
| Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft (Deutschland)|Aktiengesellschaft]]<br />
| ISIN = <br />
| Gründungsdatum = 1921<br />
| Auflösungsdatum = 1924<br />
| Auflösungsgrund = [[Insolvenz]]<br />
| Sitz = [[Berlin]]-[[Berlin-Reinickendorf|Reinickendorf]], [[Deutschland]]<br />
| Leitung = * Erich Wechselmann<br />
* Karl Szabo<br />
* Walter Spitz (Vorstand)<br />
| Mitarbeiterzahl =<br />
| Umsatz =<br />
| Branche = [[Automobilindustrie]]<br />
| Homepage =<br />
}}<br />
[[Datei:Szawe 1922.JPG|mini|Szawe 10/38 PS (1922)]]<br />
[[Datei:Szawe Automobil- und Karosserie-Fabrik AG 1922.jpeg|mini|Aktie über 1000 Mark der Szawe Automobil- und Karosserie-Fabrik AG vom 4. Oktober 1922]]<br />
Die '''Szawe Automobil- und Karosseriefabrik AG''' war ein deutsches [[Unternehmen]] zur Herstellung von [[Automobil]]en im Luxus-Sektor, die von 1921 bis 1924 in der [[Rechtsform]] einer [[Aktiengesellschaft (Deutschland)|Aktiengesellschaft]] mit [[Sitz (juristische Person)|Sitz]] in [[Berlin]] bestand.<ref>{{Webarchiv | url= https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/SZAWE/850/ | text= (D) Szawe | wayback= 20180204000155}} Auf gtue-oldtimerservice.de.</ref><br />
<br />
== Unternehmensgeschichte ==<br />
Gegründet wurde die Gesellschaft von den Kaufleuten [[Karl Szabo]], Gerson Wechselmann, Erich Wechselmann, Karl Wechselmann und Friedrich Wilhelm Gendebien. Die [[Wortmarke]] ''Szawe'' entstand als [[Akronym]] aus den Namen <u>Sza</u>bo und <u>We</u>chselmann.<br />
<br />
Das Unternehmen produzierte in Eigenregie in [[Berlin-Reinickendorf]], Spandauer Weg 1/2, anspruchsvolle Karosserien, die auf von der [[Nationale Automobil-Gesellschaft|NAG]] gefertigte [[Fahrgestell]]e des Modells C 4 mit 2536-cm³-Vierzylindermotor montiert wurden. Das erste Karosserie-Modell entwarf der Künstler, Designer und Konstrukteur [[Ernst Neumann-Neander]]. Wer für die leistungssteigernden technischen Modifikationen an dem NAG-Motor verantwortlich war, ist unklar. Vertrieben wurden die Wagen als ''Szawe 10/38 PS''.<br />
<br />
Ab Herbst 1921 kam im ''Szawe 10/50 PS'' ein von Georg Bergmann konstruierter 2570-cm³-Leichtmetall-Sechszylindermotor zur Verwendung, die Fahrgestelle dafür kamen nun von der Automobilfabrik ''Heinrich Ehrhardt AG'' in Zella-Mehlis. Diese Kooperation verlief anscheinend recht erfolgreich, 1922/1923 existierte vorübergehend eine gemeinsame Firma [[Ehrhardt-Szawe Automobilwerk]]e.<br />
<br />
Am 5. August 1924 wurde das [[Insolvenz|Konkursverfahren]] über das Vermögen der ''Szawe Automobil- und Karosseriefabrik AG'' eröffnet, nachdem Vorstandsmitglied Erich Wechselmann zur Überwindung finanzieller Schwierigkeiten mehrere Darlehen aufgenommen hatte, für die er jeweils dieselben dem Unternehmen gehörenden Sachwerte verpfändet hatte. Nach der Entdeckung dieses betrügerischen Vorgehens, der Kündigung der Darlehen und dem daraus resultierenden Zusammenbruch des Unternehmens verübte Wechselmann [[Selbstmord]]. Szabo, der wie das dritte Vorstandsmitglied Walter Spitz und alle Mitglieder des Aufsichtsrats nichts von Wechselmanns Machenschaften wusste, soll dennoch daraufhin Deutschland verlassen haben.<br />
Im Rahmen des Konkursverfahrens wurden Produktionsanlagen und Materialien von der ''Gemeinschaft Deutscher Automobilfabriken (GDA)'' erworben, einem Zusammenschluss von NAG, [[Hansa-Lloyd]] und [[Brennabor]].<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* ''Der Motorwagen, Automobil- und Flugtechnische Zeitschrift'', 25. Jahrgang 1922, S. 41.<br />
* ''[[Handbuch der deutschen Aktiengesellschaften]]'', 32. Ausgabe 1925, Band 4, S. 6666.<br />
* {{BibISBN|9783803298768}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Szawe vehicles|Szawe}}<br />
* {{Webarchiv | url= http://www.oldwoodies.com/gallery-worldwoodies2.htm | text= Woodies Throughout the World - 1920 to 1939 | wayback= 20190117125312}} Auf oldwoodies.com (englisch).<br />
* {{Webarchiv | url=http://www.bluewin.ch/de/index.php/1432,559419/de/automobil/ | wayback=20120322105415 | text=''Es war einmal… Szawe 1920–1923''}} auf bluewin.ch<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Deutsche Automobilmarken von 1919 bis 1945}}<br />
<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Karosseriehersteller]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Berlin)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1921]]<br />
[[Kategorie:Aufgelöst 1924]]</div>imported>Zollernalb