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Sylt Air - Versionsgeschichte
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imported>Uli Elch: /* Flugziele */ QS-Baustein: Veraltet seit 2017 (3/2026)
2026-03-21T12:02:37Z
<p><span class="autocomment">Flugziele: </span> QS-Baustein: Veraltet seit 2017 (3/2026)</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div><br />
{{Infobox Fluggesellschaft<br />
| Name = Sylt Air GmbH<br />
| Logo = [[Datei:SyltAir-logo.svg|150px|Logo der Sylt Air]]<br />
| Bild = [[Datei:D-IMAX Cessna 525A Citation Jet CJ2 C25A SCR (9784758485).jpg|250px|Cessna Citation CJ2 der Sylt Air]]<br />
| Jahr = 2001 <small> (1963 als Friesenflug)</small><br />
| Jahr_Ende = <br />
| IATA = 7E<br />
| ICAO = AWU<ref name="Doc8585">{{Literatur | Titel=Designators for Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authorities and Services | TitelErg=ICAO Doc 8585 | Auflage=197 | Verlag=International Civil Aviation Organization | Ort=Québec | Datum=2021-07 | ISBN=978-92-9265-522-8 | ISSN=1014-0123}}</ref><br />
| Rufzeichen = SYLT AIR<ref name="Doc8585" /><br />
| Sitz = [[Tinnum]], {{DEU}}<br />
| Unternehmensform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|GmbH]]<br />
| ISIN = <br />
| IATA-Prefixcode = <br />
| Leitung = Christiane Wittland ([[Chief Executive Officer|CEO]])<br />
| Mitarbeiterzahl = ~30<ref>Sylt Air: [https://syltair.de/das-team/ ''Das Team''.] Abgerufen am 28. Februar 2024.</ref><br />
| Umsatz = <br />
| Bilanzsumme = <br />
| Gewinn = <br />
| Fluggastaufkommen = <br />
| Frachtaufkommen = <br />
| Drehkreuz = <br />
| Homebase = [[Flughafen Sylt]]<br />
| Allianz = <br />
| Vielfliegerprogramm = <br />
| Flugzeuge = 7<br />
| Ziele = national und international<br />
| Website = [https://syltair.de/ syltair.de]<br />
}}<br />
<br />
Die '''Sylt Air GmbH''' ist eine [[Deutschland|deutsche]] [[Fluggesellschaft]] mit Sitz in [[Tinnum]] und Basis auf dem [[Flughafen Sylt]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Das 1963 von Ulrich Schreiber als ''Friesenflug'' in [[Rendsburg]] gegründete Luftfahrtunternehmen betätigte sich im [[Seebad|Seebäderflugdienst]] sowie mit [[Charterflug|Charter-]] und Bedarfsflügen.<ref>''Sylt Air - Fliegen im "hohen Norden" Deutschlands.'' Fliegerrevue April 2009, S.&nbsp;22–25.</ref><br />
<br />
Als der polnische Pilot Kasimir Samp und seine Sylter Gattin Ursula 1978 den Flugbetrieb übernahmen, wurde die Flotte ausgebaut und eine feste Linienverbindung zwischen Sylt und [[Flughafen Hamburg|Hamburg]] etabliert. Im Jahr 1998 wurde Friesenflug an die 1992 in Berlin gegründete ''Aeroline GmbH'' (die 1993 die Flugschule Sylt aus [[Westerland]] übernommen hatte) des Unternehmers Peter Siemiatkowski verkauft. Im Jahr 1994 wurde der Firmensitz nach Sylt verlegt.<br />
<br />
Im Jahr 2001 wurden Flugschule und Friesenflug vereinigt und in ''Sylt Air'' umbenannt. Seit der juristischen Verschmelzung im Jahr 2008 lautet die Firmierung ''Sylt Air GmbH''. Die Gesellschaft betreibt am Flughafen Sylt ein Abfertigungs- und Verwaltungsgebäude.<br />
<br />
Zum 1. Januar 2025 wurde die Sylt Air GmbH an die Paderborner [[Pad Aviation]] GmbH verkauft und ist nun somit im Besitz der Familie Wittland.<ref>{{Internetquelle |autor=Patrick Holland-Moritz |url=https://www.aerokurier.de/business-aviation/fusion-in-der-business-aviation-padaviation-hat-sylt-air-uebernommen/ |titel=Fusion in der Business Aviation: Padaviation hat Sylt Air übernommen |datum=2025-01-17 |sprache=de |abruf=2025-03-04}}</ref><br />
<br />
== Flugziele ==<br />
{{Veraltet|seit=2017}}<br />
<br />
In den Sommermonaten fliegt Sylt Air montags bis freitags zweimal sowie sonntags einmal täglich von Sylt nach Hamburg und zurück.<ref>[https://syltair.de/linie/flugplan/ syltair.de – Flugplan Sommer 2017] abgerufen am 27. September 2017</ref> Zudem werden ganzjährig europaweite [[Charterflug|Charterflüge]] durchgeführt.<ref>[https://syltair.de/charter/ syltair.de – Charter] abgerufen am 27. September 2017</ref> Ab dem 23. Juni 2023 hat die Sylt Air bis einschließlich dem 3. September 2023 eine Linienverbindung zwischen Sylt und Dortmund angeboten. Geflogen wurde jeweils einmal täglich am Freitag und Montag, mit der bis Ende Oktober betriebenen Cessna C208B Grand Caravan (D-FUNG). In der Saison 2025 wird die Sylt Air die Strecke Sylt – Hamburg in Zusammenarbeit mit der IAS Itzehoer Air Service GmbH und derer D-FUNK Cessna C208 bedienen.<br />
<br />
== Flotte ==<br />
[[Datei:Cessna 404 D-IOLB IMG 7651 (16722700557).jpg|mini|Cessna 404 der Sylt Air]]<br />
Mit Stand Februar 2024 besteht die Flotte der Sylt Air aus acht Flugzeugen:<ref name="airfrms">[http://www.airframes.org/fleet/awu airframes.org – AWU Fleet] (englisch), abgerufen am 22. September 2020</ref><ref name="sltrFleet">[https://syltair.de/flotte/ syltair.de – Unsere Flotte] abgerufen am 28. Februar 2024</ref><br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
! Flugzeugtyp<br />
! Anzahl<br />
! [[Luftfahrzeugkennzeichen]]<br />
! Anmerkungen<br />
! Sitzplätze<ref name="sltrFleet" /><br />
! Baujahr<ref name="airfrms" /><br />
|-<br />
| [[Cessna 150/152|Cessna F150K]]<br />
| style="text-align:center" | 1<br />
| style="text-align:center" | D-ECHB<br />
| Schulungsflugzeug (PPL)<br />
| style="text-align:center" | 2<br />
| style="text-align:center" | 1970<br />
|-<br />
| [[Cessna 182|Cessna FR182 Skylane RG]]<br />
| style="text-align:center" | 1<br />
| style="text-align:center" | D-EGTD<br />
| Rundflugflugzeug<br />
| style="text-align:center" | 4<br />
| style="text-align:center" | 1978<br />
|-<br />
|-<br />
| [[Cessna 404|Cessna 404 Titan]]<br />
| style="text-align:center" | 1<br />
| style="text-align:center" | D-IOLB<br />
| Zubringerflugzeug für HAM Linienflüge<br />
| style="text-align:center" | 11<br />
| style="text-align:center" | 1980<br />
|-<br />
| rowspan="2" | [[Cessna CitationJet|Cessna 525A CitationJet CJ2+]]<br />
| rowspan="2" style="text-align:center" | 2{{0}}<br />
| style="text-align:center" | D-IGWT<br />
| rowspan="2" | [[Geschäftsreiseflugzeug]]e<br />
| rowspan="2" style="text-align:center" | 8<br />
| rowspan="2" style="text-align:center" | 2008<br />
|-<br />
| style="text-align:center" | D-IHUB<br />
|-<br />
| rowspan="2" | [[Partenavia P.68|Partenavia P-68B Victor]]<br />
| rowspan="2" style="text-align:center" | 2<br />
| style="text-align:center" | D-GFPG<br />
|Charter & Rundflugflugzeug<br />
| rowspan="2" style="text-align:center" | 6<br />
| style="text-align:center" | 1978<br />
|-<br />
| style="text-align:center" | D-GERT<br />
|Charter & Rundflugflugzeug<br />
| style="text-align:center" | 1979<br />
|-<br />
! Gesamt<br />
! 7<br />
! colspan="4" |<br />
|}<br />
<br />
[[Datei:D-GFPG (17004135598).jpg|mini|[[Partenavia P.68]] der Sylt Air]]<br />
Ehemalige Flugzeuge:<br />
* [[Partenavia P.68|Vulcanair P68C]] (D-GFLY)<br />
* [[Partenavia P.68]]B (D-GDVK)<br />
* Cessna C172 (D-EAVC)<br />
* Cessna C207 (D-ECMB)<br />
* Cessna C501 (D-IAWU)<br />
* Cessna C421 (D-ICVW)<br />
* Cessna C208B (D-FUNG)<br />
* Cessna C525A CJ2+ (D-ISLT & D-ILOU)<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste von Fluggesellschaften]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [https://syltair.de/ Webpräsenz der Sylt Air]<br />
* [http://www.airliners.net/search?airline=54273 Fotos] der Sylt Air auf [[airliners.net]]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Fluggesellschaft (Deutschland)}}<br />
<br />
[[Kategorie:Fluggesellschaft (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmen (Sylt, Gemeinde)]]<br />
[[Kategorie:Verkehrsunternehmen (Schleswig-Holstein)]]<br />
[[Kategorie:Verkehr (Sylt, Gemeinde)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2001]]<br />
[[Kategorie:Luftverkehr (Schleswig-Holstein)]]</div>
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