https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Sydney_AllardSydney Allard - Versionsgeschichte2026-06-08T11:25:57ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Sydney_Allard&diff=1288606&oldid=previmported>APPERbot: Bot: Normdaten korrigiert (Weiterleitende LCCN n77007169 durch no2020057889 ersetzt), Vorlage Commonscat an Inhalte in Commons angepasst, Dateieinbindungen: deutsche Schlüsselworte2024-06-11T03:20:13Z<p>Bot: Normdaten korrigiert (Weiterleitende LCCN n77007169 durch no2020057889 ersetzt), Vorlage Commonscat an Inhalte in Commons angepasst, Dateieinbindungen: deutsche Schlüsselworte</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Allard P1.jpg|mini|hochkant=1.3|Der Allard P.1 Siegerwagen der Rallye Monte Carlo 1952]]<br />
'''Sydney Herbert Allard''' (* [[19. Juni]] [[1910]] in [[Streatham]]; † [[12. April]] [[1966]] in [[Esher]], [[Surrey]]<ref>Nachruf in: ''The Times'' 13. April 1966</ref>) war ein britischer Rennfahrer und Gründer der [[Allard]]-Motor-Company.<br />
<br />
== Leben ==<br />
Sydney Allard war vor dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] Händler von Sondermodellen mit Ford-V8-Motoren. Während des Zweiten Weltkrieges stellte er die Produktion ein und begann 1946 mit dem Allard K.1 erneut Autos auf den Markt zu bringen. Verschiedene Modelle folgten bis 1960.<br />
1949 bestückte er seinen Rennwagen mit einem Steyr Lastkraftwagenmotor (3,7L V8) und gewann die britische Bergmeisterschaft. <br />
1950 wurde er mit [[Tom Cole (Rennfahrer)|Tom Cole]] als Partner, Dritter bei den [[24-Stunden-Rennen von Le Mans|24 Stunden von Le Mans]]. 1952 gewann er die [[Rallye Monte Carlo]] in einer P.1-Limousine. 1953 lag er in Le Mans mit dem Allard J2R kurz in Führung der Gesamtwertung.<br />
<br />
Allard war auf Grund einer Luftdruckgewehrverletzung aus der Jugend, am linken Auge fast blind. Trotz dieser Behinderung konnte er im Motorsport einige Erfolge erzielen. 1960 verabschiedete er sich allmählich aus dem aktiven Renngeschehen, sowie aus den Automobilbau. [[1963]] gründete er noch die British Drag Racing Association (BDRA). Bis zu seinem Tod galt seine ganze Aufmerksamkeit weiter dem Rennsport.<br />
<br />
== Statistik ==<br />
<br />
=== Le-Mans-Ergebnisse ===<br />
<br />
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"<br />
|- bgcolor="#ABBBDD"<br />
! Jahr<br />
! Team<br />
! Fahrzeug<br />
! Teamkollege<br />
! Platzierung<br />
! Ausfallgrund<br />
|- <br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1950|1950]]<br />
| {{GBR|#}} [[Allard|S.H. Allard]]<br />
| Allard JS2<br />
| {{USA|#}} [[Tom Cole (Rennfahrer)|Tom Cole]]<br />
| Rang 3 und Klassensieg<br />
| <br />
|- <br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1951|1951]]<br />
| {{GBR|#}} S.H. Allard<br />
| Allard JS2<br />
| {{USA|#}} Tom Cole<br />
| Ausfall<br />
| Zündung<br />
|-<br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1952|1952]]<br />
| {{GBR|#}} S.H. Allard<br />
| Allard P.1<br />
| {{GBR|#}} [[Jack Fairman]]<br />
| Ausfall<br />
| Leck im Benzintank<br />
|-<br />
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1953|1953]]<br />
| {{GBR|#}} Allard Motors Company<br />
| [[Allard J2R]]<br />
| {{GBR|#}} [[Philip Fotheringham-Parker]]<br />
| Ausfall<br />
| Bremsdefekt<br />
|}<br />
<br />
=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"<br />
|- class="hintergrundfarbe5"<br />
! Saison<br />
! Team<br />
! Rennwagen<br />
! style="width:2.5em"| 1<br />
! style="width:2.5em"| 2<br />
! style="width:2.5em"| 3<br />
! style="width:2.5em"| 4<br />
! style="width:2.5em"| 5<br />
! style="width:2.5em"| 6<br />
! style="width:2.5em"| 7<br />
|-<br />
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953|1953]]<br />
! rowspan="2"| [[Allard]]<br />
! rowspan="2"| [[Allard J2R]]<br />
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|SEB}}<br />
| {{ITA|Mille Miglia 1953|MIM}}<br />
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1953|LEM}}<br />
| {{BEL|24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1953|SPA}}<br />
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1953|NÜR}}<br />
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1953|RTT}}<br />
| {{MEX|Carrera Panamericana 1953|CAP}}<br />
|-<br />
|<br />
|<br />
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small><br />
|<br />
|<br />
|<br />
|<br />
|}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|audio=0|video=0}}<br />
*[http://www.allardmotorcompany.com/pages/history/history.asp Allard Motor Company]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references/><br />
<br />
{{Normdaten|TYP=p|GND=|LCCN=no2020057889|VIAF=55394172|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2019-04-05}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Allard, Sydney}}<br />
[[Kategorie:Rennfahrer (Vereinigtes Königreich)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmer (Vereinigtes Königreich)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmer (20. Jahrhundert)]]<br />
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]<br />
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]<br />
[[Kategorie:Brite]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1910]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1966]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Allard, Sydney<br />
|ALTERNATIVNAMEN=Allard, Sydney Herbert<br />
|KURZBESCHREIBUNG=britischer Rennfahrer und Automobilproduzent<br />
|GEBURTSDATUM=19. Juni 1910<br />
|GEBURTSORT=[[Streatham]]<br />
|STERBEDATUM=12. April 1966<br />
|STERBEORT=[[Esher]]<br />
}}</div>imported>APPERbot