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	<title>Swanti - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-06T17:24:18Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Swanti&amp;diff=2339082&amp;oldid=prev</id>
		<title>84.146.23.87: ein 1968 abgebrochenen Schiff kann kaum 2024 fotografiert werden</title>
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		<updated>2024-06-03T00:04:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;ein 1968 abgebrochenen Schiff kann kaum 2024 fotografiert werden&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Schiff&lt;br /&gt;
| Schiffskategorie = Handelsschiff&lt;br /&gt;
| Name = &amp;#039;&amp;#039;Swanti&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| Bild = &lt;br /&gt;
| Bildtext = &lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Basis&lt;br /&gt;
 | Land                = {{DEU-1919}}&amp;lt;br/&amp;gt;{{DEU-1933}}&amp;lt;br/&amp;gt;{{DDR}}&lt;br /&gt;
 | andere Schiffsnamen = &lt;br /&gt;
 | Schiffstyp          = [[Seebäderschiff]]&lt;br /&gt;
 | Schiffsklasse       = &lt;br /&gt;
 | Rufzeichen          = &lt;br /&gt;
 | Heimathafen         = [[Stralsund]]&lt;br /&gt;
 | Eigner              = [[Weiße Flotte (Stralsund)]]&amp;lt;br/&amp;gt;letzter Eigner&lt;br /&gt;
 | Bauwerft            = [[Stettiner Oderwerke]]&lt;br /&gt;
 | Stapellauf          = März 1925&lt;br /&gt;
 | Verbleib            = 1968 abgebrochen&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Daten&lt;br /&gt;
 | Länge       = 26,1&lt;br /&gt;
 | Breite      = 5,2&lt;br /&gt;
 | Tiefgang    = 1,89&lt;br /&gt;
 | Verdrängung = &lt;br /&gt;
 | Vermessung  = 87 [[Registertonne#Bruttoregistertonne|BRT]]&lt;br /&gt;
 | Besatzung   = 5&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Antrieb&lt;br /&gt;
 | Antrieb           = 1 [[Verbunddampfmaschine]]&lt;br /&gt;
 | Maschinenleistung = PS/160&lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_M = 9,5&lt;br /&gt;
 | Propeller         = 1&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Transport&lt;br /&gt;
 | PaxPlätze = 205&amp;lt;br/&amp;gt;nach Umbau 195&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Swanti&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein deutsches Passagier[[dampfschiff]], das vorwiegend im Linienverkehr zwischen [[Stralsund]] und der Insel [[Hiddensee]] eingesetzt wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Das Schiff wurde 1924 von der Genossenschaftsreederei Hiddensee mit Sitz in [[Hiddensee#Vitte|Vitte]] in Auftrag gegeben, da die bisher eingesetzte &amp;#039;&amp;#039;[[Caprivi (Schiff)|Caprivi]]&amp;#039;&amp;#039; dem gestiegenen Bedarf zur Fahrgastbeförderung nach Hiddensee nicht mehr gewachsen war. Im März 1925 lief die &amp;#039;&amp;#039;Swanti&amp;#039;&amp;#039; auf den [[Stettiner Oderwerke]]n [[Stapellauf|vom Stapel]]. Die Indienststellung erfolgte im Mai 1925 auf der Linie Stralsund–Hiddensee. Neben Fahrten nach [[Sassnitz]] und verschiedenen anderen Zielhäfen auf [[Rügen]] wurde sie auch für Sonderfahrten eingesetzt. Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] blieb die &amp;#039;&amp;#039;Swanti&amp;#039;&amp;#039; im Hiddensee-Dienst, um die Versorgung der Inselbewohner zu sichern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab August 1945 wurde das Schiff vom [[Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Stralsund|Wasserstraßenamt Stralsund]] als [[Tonnenleger]] eingesetzt. 1948 mussten auf einer Werft in [[Gager]] umfangreiche Reparaturarbeiten durchgeführt werden. Ende Mai wurde die &amp;#039;&amp;#039;Swanti&amp;#039;&amp;#039; wieder der Genossenschaftsreederei Hiddensee übergeben, die sie wieder auf der bisherigen Strecke einsetzte. Da die Reederei kein Frachtschiff besaß, musste die &amp;#039;&amp;#039;Swanti&amp;#039;&amp;#039; auf der Nachmittagstour verstärkt Fracht transportieren. Auf der [[Volkswerft Stralsund]] erfolgte 1954 eine Generalüberholung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit der Auflösung des Unternehmens beschloss die Genossenschaftsreederei am 26. September 1959 den Verkauf der &amp;#039;&amp;#039;Swanti&amp;#039;&amp;#039; an die [[Weiße Flotte (Stralsund)|Weiße Flotte]] in Stralsund. Diese übernahm das Schiff zum 1. Januar 1960. In [[Magdeburg]] wurden 1962 neue [[Dampfkessel]] eingebaut. 1965 erfolgte ein Umbau. Im folgenden Jahr wurde die &amp;#039;&amp;#039;Swanti&amp;#039;&amp;#039; in Stralsund [[Auflieger (Schifffahrt)|aufgelegt]]. Ein geplanter Umbau zum [[Motorschiff]] unterblieb, stattdessen erfolgte 1968 der Abbruch des Schiffes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technik ==&lt;br /&gt;
Die mit 87 [[Registertonne#Bruttoregistertonne|BRT]] vermessene &amp;#039;&amp;#039;Swanti&amp;#039;&amp;#039; war 26,1 Meter lang und 5,2 Meter breit. Eine [[Verbunddampfmaschine]] mit 160 PS Leistung, die auf eine [[Propeller|Schraube]] wirkte, brachte das Schiff auf 9,5 [[Knoten (Einheit)|Knoten]]. Ursprünglich für 205 Passagiere zugelassen, betrug die zulässige Fahrgastzahl nach dem Umbau 1965 noch 195 Passagiere. Die Besatzung bestand aus fünf Mann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Claus Rothe: &amp;#039;&amp;#039;Deutsche Seebäderschiffe. 1830 bis 1939&amp;#039;&amp;#039; (= &amp;#039;&amp;#039;Bibliothek der Schiffstypen&amp;#039;&amp;#039;). transpress Verlag für Verkehrswesen, Berlin 1989, ISBN 3-344-00393-3, S. 124–125.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* {{LBMV PPN|318220857}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Dampfmaschinenschiff]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bäderschiff]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Passagierschiff (DDR)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schifffahrt (Provinz Pommern)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>84.146.23.87</name></author>
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