https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Svea-FahrradSvea-Fahrrad - Versionsgeschichte2026-06-26T04:39:12ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Svea-Fahrrad&diff=600731&oldid=previmported>Crazy1880: Vorlagen-fix (Commonscat)2025-02-21T18:14:01Z<p>Vorlagen-fix (Commonscat)</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Svea-cykel prototyp 1892.jpeg|mini|Das Svea-Fahrrad von [[Fredrik Ljungström]] und [[Birger Ljungström]]. Man kann erkennen, dass die [[Fahrradkette]] im Bereich der Hinterradritzel und des Tretlagers unterschiedliche Kettenglieder besitzt. Am Vorderrad befindet sich eine zusätzliche [[Löffelbremse]].]]<br />
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Das '''Svea-Fahrrad''' war eine technische Spielart des [[Fahrrad]]es im 19. Jahrhundert. Es wurde von den Brüdern [[Fredrik Ljungström|Fredrik]] und [[Birger Ljungström]] erfunden und besaß bereits die heute bekannte [[Fahrradrahmen|Rahmenform]]; der Antrieb des Rades funktionierte jedoch nach einem völlig anderen Prinzip. Die Erfinder verwendeten [[Hebel (Physik)|Hebel]] anstelle eines umlaufenden [[Kettenblatt]]s. Angetrieben wurde das Fahrrad, indem die mit [[Pedal]]en versehenen Hebel abwechselnd betätigt, gebremst, indem beide Pedale gleichzeitig getreten wurden. Wurde auf einer Seite das Pedal getreten, wurde die Kette von dem am Pedal befestigten Hebel nach vorne gezogen und versetzte das auf der gleichen Seite angebrachte [[Ritzel|Hinterradritzel]] in Drehung. Das untere [[Trum (Maschinenbau)|Kettentrum]] wurde über ein waagrechtes [[Kettenrad]] unterhalb des [[Tretlager]]s auf die andere Seite des Fahrrads geführt, durch ein zweites Hinterradritzel umgelenkt und war dann am Hebel des anderen Pedals befestigt. So wurde beim Niedertreten des einen Pedals immer gleichzeitig das andere nach oben gezogen. Beide Ritzel verfügten über einen ([[1892]] [[patent]]ierten) [[Freilauf (Mechanik)|Freilauf]].<br />
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== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Svea Velocipede|Svea-Fahrrad|audio=0|video=0}}<br />
* [https://www.tekniskamuseet.se/lar-dig-mer/svenska-uppfinnare-och-innovatorer/broderna-ljungstrom-ljungstromturbinen/ Website ''Bröderna Ljungström – Ljungströmturbinen'' des ''Tekniska museet, Stockholm'' (schwedisch). Abgerufen am 23. Juli 2021.]<br />
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== Literatur ==<br />
* Sigvard Strandh: ''Die Maschine: Geschichte, Elemente, Funktion. Ein enzyklopädisches Sachbuch.'' Herder Verlag, 1980, ISBN 3-451-18873-2, S. 220 und Abb. 221<br />
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[[Kategorie:Fahrradtyp]]</div>imported>Crazy1880