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2024-10-30T12:35:10Z

Hill Climb Special

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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Suzuki]]
| Modell = XL7
| Bild = Suzuki XL7 -- 08-28-2009.jpg
| Bild zeigt =
| von = 2006
| bis = 2009
| Klasse = [[Sport Utility Vehicle|SUV]]
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]<br>3,6 Liter (188 kW)
| Länge = 5009
| Breite = 1834
| Höhe = 1750
| Radstand = 2855
| Gewicht = 1763–1977
| Vorgänger = [[Suzuki Grand Vitara|Suzuki Grand Vitara XL-7]]
| Nachfolger =
}}
Der '''Suzuki XL7''' ist ein [[Personenkraftwagen|Pkw-Modell]] des japanischen Automobilherstellers [[Suzuki]], das von Herbst 2006 bis Ende 2009 ausschließlich auf dem US-amerikanischen Markt angeboten wurde. Es war als [[Sport Utility Vehicle]] mit fünf Türen ausgelegt und löste den [[Suzuki Grand Vitara|Suzuki Grand Vitara XL-7]] ab.

== Übersicht ==
Der Suzuki XL7 wurde gemeinsam mit [[General Motors]] entwickelt und basierte auf der gleichen Theta-Crossover-Plattform wie die Modelle [[Chevrolet Equinox]] und [[Pontiac Torrent]]. Er wurde im kanadischen Joint-Venture-Werk in [[Ingersoll]] hergestellt.

Angetrieben wurde das Fahrzeug von einem [[Ottomotor]] mit 3,6 Liter Hubraum in [[V-Motor|V-Anordnung]] mit einer Leistung von 188 kW (256 PS). Entgegen der Modellbezeichnung war der XL7 im Vergleich zu seinem Vorgängermodell serienmäßig kein Siebensitzer mehr. Eine dritte Sitzreihe wie auch [[Allradantrieb]] waren jedoch optional erhältlich.

Da sich der XL-7 in den USA jedoch nicht gegen die große Konkurrenz des heimischen Marktes durchsetzen konnte, wurde die Produktion mit Ende des Jahres 2009 eingestellt.<ref>http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Suzuki_XL7/</ref>
[[Datei:2009 Suzuki XL7 Luxury, rear right, 07-10-2024.jpg|links|mini|Heckansicht]]
{{Absatz}}

=== Suzuki XL7 Hill Climb Special ===
Eine stark modifizierte Rennversion des Suzuki Grand Vitara mit der Bezeichnung [[Suzuki XL7 Hill Climb Special]] mit 740 kW (1007 PS) Leistung gewann 2006 und 2007 das internationale Bergrennen am [[Pikes Peak]] in den USA, den [[Pikes Peak International Hill Climb]]. Fahrer war beide Mal [[Nobuhiro Tajima]].

=== Technische Daten ===
{|class="wikitable"
|-class="hintergrundfarbe5"
! Modell
| 3.6
|-
! Zylinderzahl
| V6
|-
! Hubraum (cm³)
| 3564
|-
! Max. Leistung (kW/PS)
| 188/256 bei 6500
|-
! Max. Drehmoment (Nm)
| 330 bei 2300
|-
! Höchstgeschwindigkeit (km/h)
| 190
|-
! Getriebe (Serienmäßig)
| 5 Stufen-Automatik
|-
! Beschleunigung (0–100 km/h)
| 9,5 Sekunden
|-
! Verbrauch kombiniert (l/100 km)
| 13.2
|-
! Tankinhalt
| 70 Liter
|-
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Suzuki XL-7}}
* [http://www.suzukiauto.com/xl7/ Offizielle Website (englisch)]

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{Navigationsleiste Suzuki-Modelle}}

[[Kategorie:Sport Utility Vehicle]]
[[Kategorie:Kombi]]

Suzuki XL7 - Versionsgeschichte

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