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2024-12-27T23:39:39Z

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Die '''Suzuki GSX 750 L''' ist ein [[Motorrad]] des japanischen Herstellers [[Suzuki]], das ab etwa 1979 als eine Variante der [[Suzuki GSX 750|GSX 750]] gebaut wurde.<ref>https://www.google.de/books/edition/1000_Motorr%C3%A4der/ihn6-TvI2doC?hl=de&gbpv=1&bsq=Geschichte+der+Suzuki+GSX+750+L+ab+1979&dq=Geschichte+der+Suzuki+GSX+750+L+ab+1979&printsec=frontcover</ref>
[[Datei:Suzuki GSX70L.jpg|mini|Suzuki GSX70L Baujahr 1981]]
Während die GS 750 E eher sportlich orientierte Fahrer ansprechen sollte, wurde dem Trend der Zeit entsprechend die GSX750L als [[Chopper (Motorrad)|Chopper]]<nowiki/>variante zur Seite gestellt. Während bei der Modellreihe 550 ein ähnlicher Versuch aufgrund der Drehmomentschwäche ohne Erfolg bleib, gelang es bei der 750er Baureihe.<ref name=":0">https://www.gs-classic.de/modelle/750/gs750l.htm</ref>

== Technische Daten ==

=== Motor ===
Die technischen Daten des Motors sind wie folgt:<ref name=":1">https://www.google.de/books/edition/Suzuki_GSX_750_ab_Baujahr_1997/jQLENAEACAAJ?hl=de</ref>
*Luftgekühlter [[Reihenmotor|Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor]]
*zwei obenliegende [[Nockenwelle]]n
*zwei über [[Tassenstößel]] betätigte Ventile pro Zylinder
*[[Nasssumpfschmierung]]
*vier Mikuni-Vergaser (BS32SS)
*kontaktlose [[Transistorzündung]]
*keine Abgasreinigung
*[[Drehstromlichtmaschine]], Batterie 12 V/14 Ah, E-Starter
*Bohrung × Hub 67,0 × 53,0 mm
*Hubraum 747 cm³
*Verdichtungsverhältnis 9,4:1
*Nennleistung: 59 kW (81 PS) bei 9200/min

=== Maße und Gewichte ===
Das Motorrad hat folgende Geometrie:<ref name=":1" />
*Radstand: 1530 mm
*Lenkkopfwinkel: 61,0 Grad
*Nachlauf: 103 mm
*Tankinhalt: 15 Liter
*Leergewicht: 247 kg
*zulässiges Gesamtgewicht: 430 kg

Bei Einführung im Jahr 1979 lag der Listen-Kaufpreis des Motorrades bei 8.200 DM.<ref name=":0" />

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Suzuki GSX 0750 L}}
[[Kategorie:Motorradmodell]]
[[Kategorie:Suzuki-Kraftrad|GSX 0750 L]]

Suzuki GSX 750 L - Versionsgeschichte

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