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Suzuki GSX 750 F - Versionsgeschichte
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<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''Suzuki GSX 750 F''' ist ein Motorrad des [[Japan|japanischen]] Herstellers [[Suzuki]], das in mehreren Versionen gebaut wurde. Es zählt zu den [[Sporttourer]]n.<br />
<br />
[[Datei:GSX 750F.JPG|mini|GSX 750 F AK11]]<br />
== Allgemeines ==<br />
Die erste der Modellreihe war die [[Suzuki GSX 750 E/ES/EF|Suzuki GSX 750 ES / EF GR 72 A]] und wurde von 1983 bis 1988 halbverschalt geliefert und ab 1984 – analog der [[GSX 1100 EF]] – um eine vollverkleidete EF-Version ergänzt.<br />
<br />
Als Nachfolger wurde die von 1989 bis 1997 die 750 F-GR 78 A und mit stärkerem Motor die [[GSX-R 750]] angeboten.<br />
<br />
Die letzte Ausführung hatte den Herstellerschlüssel 750 F AK11 und wurde von 1998 bis 2002 gefertigt. Die [[Suzuki GSX 600 F]] entspricht, bis auf den kleineren Hubraum, der GSX 750 F ab Einführung der Modelle 750 F-AK und 600 F-AJ. Die vorherigen Modelle verfügen ebenfalls über ein ähnliches Design, jedoch hat das 750er Modell eine andere Heckleuchte.<br />
<br />
== Abmessungen, Gewichte ==<br />
{| class="wikitable"<br />
|+<br />
!Type<br />
!78A<br />
!AK11<br />
|-<br />
|Baujahr<br />
|1989–1997<br />
|1998–2002<br />
|-<br />
|Höchstgeschwindigkeit <br />
|230 km/h<br />
|223 km/h<br />
|-<br />
|Verbrauch (Normalbenzin)<br />
|5,33 l / 100 kmv<br />
|6 l/100 km <br />
|-<br />
|Leistung<br />
|98 PS (72 kW), auch 101 PS (74 kW)<br />
|92 PS (68 kW)<br />
|-<br />
|Beschleunigung von 0 auf 100 km/h<br />
|3,52 <br />
|4,1 s<br />
|-<br />
|Gewicht<br />
|209 kg<br />
|201 kg<br />
|-<br />
|Länge<br />
|2135 mm<br />
|2135 mm<br />
|-<br />
|Breite<br />
|730 mm<br />
|750 mm<br />
|-<br />
|Höhe<br />
|1180 mm<br />
|1190 mm<br />
|-<br />
|<br />
|<br />
|<br />
|}<br />
<br />
== Motor ==<br />
* Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor<br />
* Luft-/Ölgekühlt<br />
* Vier Ventile pro Zylinder<br />
* Bohrung × Hub 70 mm × 48,7 mm<br />
* Hubraum 748 cm<sup>3</sup><br />
* Verdichtung 10,7:1<br />
* Vier Mikuni-Gleichdruckvergaser 36 mm<br />
* Elektrostarter<br />
* Sechsganggetriebe<br />
* Endantrieb über Dichtringkette<br />
<br />
== Fahrwerk ==<br />
* Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen<br />
* Vorn Telegabel, Durchmesser 41 mm<br />
* Federweg 130 mm<br />
* Hinten Stahlkastenschwinge mit Monofederbein, voll einstellbar, Federweg 142 mm<br />
* Bereifung vorn 120/70 ZR 17, hinten 150/70 ZR 17<br />
* Doppelscheibenbremse vorn, Durchmesser 290 mm<br />
* Scheibenbremse hinten, Durchmesser 240 mm<br />
* Radstand 1465 mm<br />
* Sitzhöhe 790 mm<br />
* Tankinhalt 20 Liter<br />
<br />
== Bildergalerie ==<br />
<gallery><br />
Datei:GSX 750F.JPG|Suzuki GSX-F 750<br />
Datei:SUZUKI GSX 750 F.JPG|Suzuki GSX-F 750 (Baujahr 2001)<br />
Datei:Suzi2010-1.1-crop.jpg|Suzuki GSX-750F (1995)<br />
</gallery><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [https://www.q-vadis.net/?p=504 Erfahrungsbericht Suzuki GSX750F]<br />
* [http://gsx750f.com Website mit Informationen zur GSX750F]<br />
* [https://www.suzuki-classic.de/1_3.htm Informationen zu Suzuki-Motorrädern]<br />
* [http://www.gsx600f.de Alles rund um Suzuki GSX -F]<br />
<br />
{{Navigationsleiste Suzuki-Motorräder}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Suzuki GSX 0750 F}}<br />
[[Kategorie:Motorradmodell]]<br />
[[Kategorie:Sporttourer]]<br />
[[Kategorie:Suzuki-Kraftrad|GSX 0750 F]]</div>
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