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	<title>Suzuki GSX 1200 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-20T21:14:15Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Suzuki_GSX_1200&amp;diff=1940243&amp;oldid=prev</id>
		<title>5.91.122.166 am 8. März 2023 um 10:51 Uhr</title>
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		<updated>2023-03-08T10:51:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Motorrad&lt;br /&gt;
|Marke=Suzuki&lt;br /&gt;
|Modell=GSX1200&amp;lt;br /&amp;gt;Typen:&amp;lt;br /&amp;gt;A3&lt;br /&gt;
|Bild=New Suzuki-GSX-1200.jpg&lt;br /&gt;
|Hersteller=[[Suzuki|Suzuki Motor Corporation]]&lt;br /&gt;
|Produktion von=1999&lt;br /&gt;
|Produktion bis=2000&lt;br /&gt;
|Klasse=[[Motorrad]]&lt;br /&gt;
|Bauart=[[Naked Bike]]&lt;br /&gt;
|Motor=Luftgekühlter Reihen-Vierzylinder-[[Viertaktmotor]] mit SACS, DOHC, TSCC,&amp;lt;br /&amp;gt;4 Ventile pro Zylinder&lt;br /&gt;
|Gänge=5-Gang&lt;br /&gt;
|Antrieb=[[O-Ring-Kette]]&lt;br /&gt;
|Bremsen=Doppelscheibenbremse vorne / Scheibenbremse hinten&lt;br /&gt;
|Radstand=1.465&lt;br /&gt;
|Maße=2.140 × 780 × 1.100&lt;br /&gt;
|Sitzhöhe= 79,5&lt;br /&gt;
|Leergewicht=211&lt;br /&gt;
|Vorgängermodell=&lt;br /&gt;
|Nachfolgemodell=[[Suzuki GSX 1400]]&lt;br /&gt;
|Hubraum=1.157&lt;br /&gt;
|Leistung=72/98 bei 8.500 min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Drehmoment=98 bei 4.500 min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Geschwindigkeit = 215&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Suzuki GSX 1200&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Motorrad]] des [[Japan|japanischen]] Herstellers [[Suzuki]] aus der Klasse der [[Naked Bike]]s.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die GSX 1200 ist in vielen Details im klassischen Stil gehalten; Merkmale hierfür sind zwei einzelne Stoßdämpfer an der Hinterradschwinge, kleine Seitendeckel und ein großer Rundscheinwerfer. Der luft-ölgekühlte Motor stammt aus der [[Suzuki GSF 1200]] und wurde für mehr Drehmoment und besseren Durchzug bei niedrigeren Drehzahlen überarbeitet. Das Grundkonzept dieses Motors wurde bereits 1984 in der [[GSX 1100 ES]] präsentiert und wurde über 20 Jahre kaum verändert, weil erfolgreich, angeboten.&lt;br /&gt;
Die GSX 1200 ist nahezu baugleich mit der bereits 1998 erschienen [[Suzuki_GSX_750|GSX 750 AE]]. Hauptunterscheidungsmerkmale der GSX 1200 zur GSX 750 AE sind die nur bei der GSX 1200 verwendeten [[Brembo_(Unternehmen)|Brembo]] Bremssättel an der Gabel, die Verwendung einer Benzinpumpe und eines Reserve-Benzinhahns ohne Benzinstand-Warnleuchte, sowie Showa Federbeinen mit zusätzlich justierbarer Dämpfung. Tacho und Drehzahlmesser haben modellabhängig entsprechend unterschiedliche Skalierung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der japanische Beiname Inazuma („Blitz“) darf in Deutschland aus Markenrecht-Gründen nicht verwendet werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.suzukicycles.org/GSX-series/GSX1200-Inazuma.shtml Bilder und Prospektmaterial] bei www.suzukicycles.org&lt;br /&gt;
* [http://www.suzuki-classic.de/1_3.htm Erfahrungen und Modellgeschichte bei www.suzuki-classic.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Suzuki-Motorräder}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Suzuki-Kraftrad|GSX 1200]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>5.91.122.166</name></author>
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