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{{Dieser Artikel|behandelt die indische Stadt Surat. Weitere Bedeutungen siehe [[Surat (Begriffsklärung)]].}}
{{Infobox Ort in Indien
| Name= Surat
| Bundesstaat= [[Gujarat]]
| Distrikt= [[Surat (Distrikt)|Surat]]
| Sub-Distrikt= [[Surat City (Taluk)|Surat City]]
| lat_deg= 21/11/39/N
| lon_deg= 72/49/43/O
| Höhe= 10
| Fläche= 335.8
| Einwohner= 4501610
| Zensus= 2011
| Einwohner_Quelle= [http://indikosh.com/subd/551956/surat-city ''Surat – Census 2011'']
| Postleitzahl= 394000
| Website= [https://www.suratmunicipal.gov.in/ Surat]
| Bild1=Althan Surat.jpg
| Bild1_Beschreibung=Stadtbild von Surat
}}

'''Surat''' ({{guS|સુરત}}, {{hiS|सुरत}}) ist eine Stadt mit etwa 4,5 Millionen Einwohnern im Südosten des [[Indien|indischen]] Bundesstaats [[Gujarat]].

== Lage ==
Surat liegt am [[Golf von Khambhat]] nahe der Mündung des [[Tapti]] in einer Höhe von 7 bis 15 m ü. d. M.<ref>[https://elevationmap.net/4-civil-rd-khatodra-wadi-surat-gujarat-395008-india?latlngs=(21.17458470512979,72.8211125099549) ''Surat – Karte mit Höhenangaben'']</ref> Mumbai, die Hauptstadt des südlich anschließenden Bundesstaats [[Maharashtra]], befindet sich etwa 280 km südlich; [[Vadodara]] (das ehemalige ''Baroda'') liegt ca. 154 km nordöstlich. Das Klima in Surat ist meist schwülwarm; Niederschläge fallen hauptsächlich in den [[Monsun]]monaten Juni bis September.<ref>[http://de.climate-data.org/location/959693/ ''Surat – Klimatabellen'']</ref>

== Bevölkerung ==
Offizielle Bevölkerungsstatistiken werden erst seit 1991 geführt und regelmäßig veröffentlicht; für Surat gibt es jedoch auch älteres Zahlenmaterial.<ref>[https://deshgujarat.com/2010/07/11/census-2011surat-could-be-a-city-with-fastest-population-growth/ ''Surat – City Population 1901–2011'']</ref><ref>[https://www.citypopulation.de/php/india-gujarat.php?adm2id=2425 ''Surat – City Population 1991–2011'']</ref> Der starke Anstieg der städtischen Bevölkerungszahlen beruht im Wesentlichen auf der Zuwanderung von Familien aus dem Umland. Bis 2050 wird mit einer Bevölkerung von 9,2 Millionen Menschen in der [[Agglomeration]] gerechnet.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://media.wix.com/ugd/672989_62cfa13ec4ba47788f78ad660489a2fa.pdf |titel=World 101 largest Cities |werk= |hrsg= |datum= |abruf=2018-07-23 |sprache=}}</ref>
{| class="wikitable" width="450"
|- align="center" class="hintergrundfarbe5"
| align=left | '''Jahr''' || '''1901''' || '''1931''' || '''1961''' || '''1991''' || '''2001''' || '''2011'''
|- align="center"
| align=left|'''Einwohner''' || 119.306 || 98.936 || 288.026 || 1.498.817 || 2.702.234 || 4.501.610
|}
Gut 85 % der Einwohner sind [[Hinduismus|Hindus]], gut 11,5 % sind [[Islam|Moslems]] und knapp 2,5 % sind [[Jainismus|Jains]]; [[Zoroastrismus|Zoroastrier]], [[Sikhismus|Sikhs]], [[Buddhismus|Buddhisten]] und [[Christentum in Indien|Christen]] bilden Splittergruppen. Einer männlichen Bevölkerung von ca. 2,5 Millionen stehen nur etwa 2 Millionen Frauen gegenüber, was einerseits in Nordindien wegen der hohen [[Femizid|Abtreibungsrate]] von Mädchen nicht ungewöhnlich ist, andererseits aber auch mit dem Zustrom von männlichen Arbeitern aus den ländlichen Gebieten im Hinterland zusammenhängt.<ref>[https://www.census2011.co.in/census/city/343-surat.html ''Surat – Census 2011'']</ref> Man spricht [[Gujarati]] und [[Hindi]], aber auch [[Englisch]] ist weitverbreitet.

== Verkehr ==
Dominiert wird der Straßenverkehr in Surat, wie zumeist in Indien, von der großen Zahl an motorisierten Zweirädern, hauptsächlich Motorroller und kleine Motorräder. Der örtliche Personen- und Frachtverkehr wird dominiert von [[Autorikscha]]s und [[Dreirad#Kleintransporter|Dreirad-Kleintransportern]]. Das Automobil hat im Individualverkehr einen größer werdenden Stellenwert und die Zunahme des Individualverkehrs sorgt für wachsende Umweltbelastung und Störung der räumlichen und wirtschaftlichen Entwicklung.

=== Öffentlicher Personenverkehr ===
[[Datei:Surat Airport, Gujrat.png|mini|links|Flughafen Surat (2021)]]
[[Datei:Surat Railway Station - Nov 2024.jpg|mini|links|Hauptbahnhof Surat (2024)]]

==== Flughafen ====
Der [[Flughafen Surat]] liegt rund 14 Straßenkilometer südwestlich der Innenstadt.

==== Eisenbahn ====
Surat hat seit 1860 Anschluss an das indische Eisenbahnnetz. Die heutigen Bahnstrecken im Großraum fallen in die [[Western Railway Zone]] der [[Indian Railways]]. Ab voraussichtlich 2027 erhält die Stadt einen im Osten außerhalb liegenden Bahnhof an der [[Schnellfahrstrecke Mumbai–Ahmedabad]], nachdem im Laufe von 2026 zwischen Surat und Bilimora die Testfahrten beginnen sollen.<ref>{{Internetquelle |autor=Srinand Jha |url=https://www.railjournal.com/passenger/high-speed/focus-moves-to-gujarat-section-of-mumbai-ahmedabad-high-speed-line/ |titel=Focus moves to Gujarat section of Mumbai - Ahmedabad high-speed line |werk=International Railway Journal |datum=2022-04-13 |sprache=en |abruf=2026-03-09}}</ref>

==== U-Bahn ====
{{Hauptartikel|Metro Surat}}
Der Bau eines aus vorerst zwei [[Durchmesserlinie]]n bestehenden U-Bahn-Netzes begann im Januar 2021 und soll Ende 2027 abgeschlossen sein. Dann werden die Rote und die Grüne Linie das Stadtgebiet mit rund 34 Kilometern Strecke und 32 Stationen erschließen. Die Rote Linie unterquert dabei die Innenstadt im Tunnel und hat Anschluss an den Bahnhof Surat.

== Wirtschaft ==
Surat war eine wichtige Hafenstadt, doch der innerstädtische Hafen versandet zusehends und ist nach der Flussregulierung des Tapti unbrauchbar geworden; der neue Hafen ''Port of Magdalla'' liegt unmittelbar an der Küste. Ein zweiter Hafen mit Indiens größtem Flüssiggasterminal liegt in dem 22 Kilometer entfernten Hazira, wo sich viele Industriebetriebe angesiedelt haben. Surat mit seinen Häfen bildet eine überaus aktive Wirtschaftsmetropole: Es ist ein Zentrum der Ölindustrie und der Herstellung von Stahl und Zement, Textilien und Teppichen sowie [[Gold]]- und Silberfäden; ca. 92 % aller Schmuckdiamanten der Welt werden in der [[Surat Diamond Bourse]] geschliffen.<ref>[https://www.manager-magazin.de/magazin/artikel/surat-in-indien-die-neue-diamanten-metropole-a-1071588.html Ursula Schwarzer: ''Surat – Diamantenmetropole'', in Manager Magazin vom 15. Dezember 2015]<br/>[https://www.spiegel.de/karriere/surat-in-indien-das-groesste-buerogebaeude-der-welt-ist-eine-diamantenboerse-a-f079556e-f8ef-4fc2-92cd-12f64a958fdf Surat in Indien: Das größte Bürogebäude der Welt ist eine Diamantenbörse.] Der Spiegel, 24. Juli 2023 </ref> Darüber hinaus ist Surat eine kulturelle Metropole mit [[Universität]], [[Theater]], [[Museum|Museen]] und [[Galerie (Kunst)|Galerien]].

== Geschichte ==
Im Jahr 1194 wurde der Ort von dem Heerführer [[Qutb-ud-Din Aibak]], dem Begründer des [[Sultanat von Delhi|Sultanats von Delhi]], erobert. 1373 plünderten Truppen von [[Muhammad bin Tughluq]], dem damaligen Sultan von Delhi, den Ort. Im Jahr 1512 nahmen die [[Portugal|Portugiesen]] Surat vorübergehend ein, plünderten und brannten den Ort nieder. 1572 eroberte der [[Großmogul]] [[Akbar I.]] das seit 1407 existierende [[Sultanat von Gujarat]].<ref>[[Percival Spear]]: ''A History of India'', Bd. 2. Penguin, Harmondsworth, 5. Aufl. 1973, S. 31.</ref> Damit wurde Surat zu einer wichtigen Hafenstadt des Mogulreiches. Die Europäer, die die Stadt im 17. Jahrhundert besuchten, zeichneten ein multiethnisches und multireligiöses Bild der Handelsstadt (z. B. [[Jürgen Andersen]], [[Jean-Baptiste Tavernier]], [[Thomas Roe]], [[Johann Albrecht von Mandelslo]]), waren aber auch beeindruckt von der Verwaltung und dem Militärsystem des Mogulreiches. Nachdem [[Königreich England|englische]] Schiffe im November 1612 die Portugiesen im [[Seegefecht vor Suvali]] (bei Surat) besiegt und deren maritime Dominanz im Indischen Ozean gebrochen hatten, gründete die [[Britische Ostindien-Kompanie|English East India Company]] in Surat ihre erste Handelsniederlassung in Indien. Im Jahr 1664 wurde Surat vom Marathenführer [[Shivaji]] erobert und geplündert. Bis zum Jahre 1687 hatte die East India Company ihren Hauptsitz in Surat, danach verlagerte sie ihren Schwerpunkt nach [[Bombay]]. Von 1667 bis 1759 gab es in Surat auch eine Handelsniederlassung der [[Französische Ostindienkompanie|Französischen Ostindienkompanie]].

Ab dem 16. Jahrhundert nahm der Seehafen von Surat eine führende Stellung als Umschlagplatz für Güter in Indien ein. Im Jahr 1616 gründeten auch die Holländer eine Handelsstation in ''Suratte''. Erst im 19. Jahrhundert übernahm die südlich von Surat gelegene Stadt [[Mumbai|Bombay]] wegen der dort vorhandenen moderneren Hafenanlagen einen Großteil der Handelsaktivitäten. Im Jahr 1860 wurde der Bahnhof in Surat eröffnet; durch den Anschluss an das Bahnnetz nahm die Entwicklung der Stadt einen enormen Aufschwung und die Einwohnerzahl wuchs erheblich.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Datei:DB Rauza.jpg|mini|hochkant=1.1|[[Freitagsmoschee]] und zwei Kuppelgräber]]
Trotz seiner langen Geschichte hat Surat nur wenige historisch oder kulturell bedeutsame Sehenswürdigkeiten:
* Das Fort von Surat wurde im 16. Jahrhundert auf den Trümmern der dreimal von den Portugiesen zerstörten Festung neu erbaut.
* Das aufwendig gestaltete Grabmal des 1691 auf einem Schiff vor der Küste Indiens verstorbenen Holländers [[Hendrik Adriaan van Rheede tot Draakenstein|Henrik van Rheede]] befindet sich auf dem ''Dutch Cemetery''.
* Zwei Kuppelgräber (''[[qubba]]s'') aus dem frühen 19. Jahrhundert erinnern an muslimische Würdenträger.
* Die ''Masjid e Moazzam'' mit ihren zwei [[Minarett]]en, die in ihrer Architektur an die [[Sidi Oqba-Moschee|Große Moschee von Kairouan]] erinnern, wurde im Jahr 1817 fertiggestellt und im Jahr 1996 gründlich restauriert.
* Der von außen eher unscheinbare, aber im Innern reich ausgestattete ''Chintamani Jain-Tempel'' wurde um 1700 zu Lebzeiten des [[Großmogul]]s [[Aurangzeb]] auf dem Westufer des Tapi errichtet. Er wurde – den Anforderungen des [[Jainismus]] entsprechend – nur mit Pflanzenfarben ausgemalt.
* Der [[ISKCON]]-Tempel entstand in den 1980er Jahren etwa 4,5 km nördlich.
* Das ''Jagdishchandra Bose Aquarium'' ist eines der modernsten Aquarien Indiens bzw. ganz Asiens.
* Das 1998 eröffnete ''Sardar Patel Museum'' zeigt Exponate aus der Geschichte Gujarats und benachbarter Regionen.

In touristischer Hinsicht sind auch die Strände (in größerer Entfernung vom Stadtzentrum) sowie der Zoo im ''Sarthana Nature Park'' erwähnenswert.

== Persönlichkeiten ==

[[Datei:Narmad 2.jpg|mini|Statue Narmads im Saraswati Mandir-Museum, dem 1866 erbauten Haus des Dichters in Surat]]
* [[Narmada Shankar]] (auch: ''Narmad'', 1833–1886), [[Gujarati]]-Dichter und Sozialreformer
* [[Darashaw Nosherwan Wadia]] (1883–1969), Geologe
* [[Abdulally Esoofally]] (1884–1957), Filmpionier
* [[Moosa Ismail Meer]] (1897–1972), indisch-südafrikanischer Journalist und Zeitungsverleger
* [[Hansa Mehta]] (1897–1995), Reformerin, Sozialaktivistin, Unabhängigkeitsaktivistin und Schriftstellerin
* [[Jayant Desai]] (1909–1976), Filmregisseur und -produzent des Hindi-Films
* [[Zubeida]] (1911–1988), Schauspielerin
* [[Hitendra Kanaiyalal Desai]] (1915–1993), Politiker
* [[Mareez]] (''Abbas Abdul Ali Vasi'', 1917–1983), Dichter
* [[Ahmed Deedat]] (1918–2005), islamischer Schriftsteller und Redner
* [[Jagdeep Shah]] (* 1942), indisch-US-amerikanischer Physiker
* [[Ami Ghia]] (* 1956), Badmintonspielerin
* [[Dhwanil Parekh]] (* 1976), Literaturwissenschaftler und Schriftsteller

== Sonstiges ==
Eine [[Pest]]epidemie ereignete sich von August bis Oktober 1994 in Surat. Die WHO zählte 6.344 vermutete, 234 erwiesene Pestfälle und 56 Tote. Der dort festgestellte Pesterreger wies dabei bislang noch nicht beobachtete Eigenschaften auf, denn er zeichnete sich durch eine schwache [[Virulenz]] aus und gilt aufgrund einiger [[Molekularbiologie|molekularbiologischer]] Besonderheiten als neuartiger [[Krankheitserreger|Erregerstamm]].

Neunzig Prozent aller [[Diamant|Rohdiamanten]] der Welt werden Berichten zufolge in Surat geschliffen.<ref>[https://www.n-tv.de/wirtschaft/Wie-Russland-Diamanten-in-den-Westen-schmuggelt-article24470434.html Wie Russland Diamanten in den Westen schmuggelt, N-TV, 17. Oktober 2023]</ref> Um die kleinen Schleifereien zu zentralisieren, wurde im November 2023 das [[Surat Diamond Bourse]] eröffnet. Das Gebäude rang dem [[Pentagon]] den Titel um das, nach Bruttogeschoßfläche, geltenden Titel des weltweit größten Bürogebäudes ab.<ref>{{YouTube|id=lOJO1osi9po |title=How (and Why) India Built the World’s Biggest Office |uploader=The B1M |upload=2024-01-10 |kommentar=Time for a quick quiz: what structure has over 7 million square feet of office space, houses nearly 70,000 workers and ranks as the largest office building in the world? …|sprache=en}}</ref>

== Siehe auch ==
* [[Liste der Städte in Indien]]

== Literatur ==
* Ashin Das Gupta: ''The World of the Indian Ocean Merchant. 1500–1800. Collected Essays of Ashin Das Gupta, compiled by Uma Das Gupta. With an introduction by Sanjay Subrahmanyam.'' Oxford 2001.
* Murari Kumar Jha: ''The Mughals, Merchants and the European Companies in the 17th century Surat''. In: ''Asia Europe Journal'' 3, 2005, S. 269–283.

== Weblinks ==
{{Commonscat|audio=1|video=1}}
{{Wiktionary}}
* {{Zedler Online|41|211|395|397|Surat oder Guzuratte, Surate, Souratte}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Municipal Corporations in Gujarat}}

{{Normdaten|TYP=g|GND=4058659-5|LCCN=n80138245|VIAF=127844338}}

[[Kategorie:Surat| ]]
[[Kategorie:Ort in Gujarat]]
[[Kategorie:Millionenstadt]]
[[Kategorie:Sonderwirtschaftszone]]
[[Kategorie:Municipal Corporation in Gujarat]]
[[Kategorie:Hochschul- oder Universitätsstadt]]

Surat - Versionsgeschichte

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