https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Sunbeam-Talbot_80Sunbeam-Talbot 80 - Versionsgeschichte2026-06-02T15:33:06ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Sunbeam-Talbot_80&diff=795736&oldid=previmported>Matthias v.d. Elbe am 26. Dezember 2025 um 22:09 Uhr2025-12-26T22:09:56Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell<br />
| Marke=[[Sunbeam-Talbot]]<br />
| Modell=80<br />
| Bild=Sunbeam-Talbot 80 (1949) Rare model! (29481064126).jpg<br />
| Bild zeigt=Sunbeam-Talbot 80<br />
| Bezeichnung=<br />
| von=1948<br />
| bis=1950<br />
| Klasse=[[Mittelklasse]]<br />
| Versionen=[[Limousine]], [[Cabriolet]]<br />
| Motoren=[[Ottomotor]]:<br>1,2 Liter<br>(34,5 kW)<br />
| Länge=4254<br />
| Breite=1588<br />
| Höhe=1499<br />
| Radstand=2476<br />
| Gewicht=<br />
| Vorgänger=[[Sunbeam-Talbot Ten]]<br />
| Nachfolger=<br />
}}<br />
<br />
Der '''Sunbeam-Talbot 80''' ist ein Mittelklassefahrzeug der britischen [[Rootes Group]], das von 1948 bis 1950 gebaut wurde. Er löste den [[Sunbeam-Talbot Ten]] ab und war ein Schwestermodell des [[Sunbeam-Talbot 90]]. <br />
<br />
== Modellbeschreibung ==<br />
Der Sunbeam-Talbot 90 war als viertürige [[Limousine]] und als zweitüriges Cabriolet erhältlich; der Tourer, beim Vorgängermodell noch erhältlich, wurde nicht mehr angeboten. Die Limousine hatte nun in die Kotflügel integrierte Scheinwerfer und eine hinten angeschlagene Motorhaube. Die Hinterräder waren mit „Spats“ verkleidet; die Trittbretter entfielen. Der [[Vierzylindermotor|Vierzylinder]]-[[Reihenmotor]] mit 1185&nbsp;cm³ Hubraum wurde vom Vorgänger übernommen, erhielt aber hängende Ventile ([[OHV-Ventilsteuerung|OHV]]), wodurch er 47&nbsp;bhp (34,5&nbsp;kW) Leistung entwickelte. Alle vier Räder waren weiterhin an Halbelliptik-[[Blattfeder]]n aufgehängt. Das Fahrzeug erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 117&nbsp;km/h, was es auch rallyetauglich (z.&nbsp;B. [[Rallye Monte Carlo]]) machte. 1950 wurde der Sunbeam-Talbot 80 ohne Nachfolger eingestellt. Bis dahin waren etwa 3500 Autos entstanden.<br />
<br />
== Schwestermodell ==<br />
Mit gleicher Karosserie, aber stärkeren Motoren wurde der [[Sunbeam-Talbot 90]] geliefert. Er war - zuletzt als Sunbeam Mark III – bis 1957 im Programm.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* David Culshaw, Peter Horrobin: ''The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975.'' Veloce Publishing plc, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6<br />
* [[Graham Robson]]: ''The Cars of the Rootes Group'', London 2007, ISBN 978-1-903088-29-6<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Sunbeam-Talbot 80}}<br />
<br />
{{Navigationsleiste Automodelle von Sunbeam-Talbot}}<br />
<br />
[[Kategorie:Pkw-Modell]]<br />
[[Kategorie:Sunbeam-Talbot|80]]<br />
[[Kategorie:Fahrzeug der Mittelklasse]]<br />
[[Kategorie:Limousine]]<br />
[[Kategorie:Cabriolet]]</div>imported>Matthias v.d. Elbe