imported>Mailtosap: /* Einzelnachweise */ Produzierte auch nach 1945

2023-11-15T23:05:31Z

Einzelnachweise: Produzierte auch nach 1945

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[[Datei:Sulzer SW25 1951 Bulldogtreffen 2012.JPG|mini|Sulzer SW25, 1951]]
[[Datei:Sulzer-Schlepper 1951 Bulldogtreffen 2012.JPG|mini|Sulzer-Schlepper, 1951]]
'''Sulzer-Traktoren''' wurden seit 1936 bis 1963 in [[Harthausen (Friedberg)|Harthausen]] bei [[Friedberg (Bayern)]] gebaut. In der [[Stellmacherei|Wagnerei]] von Ignaz Sulzer in Harthausen wurden bereits vor dem Zweiten Weltkrieg [[Traktor|Schlepper]] gebaut.

Die Traktoren von Sulzer waren typische Konfektionsschlepper. Von einem Konfektionsschlepper wird dann gesprochen, wenn alle wichtigen Baugruppen zugekauft und nur montiert wurden. Bei Sulzer wurde eigentlich alles zugekauft und nichts selbst gefertigt. Selbst die Motorhaube wurde von der Augsburger Presserei Haugg geliefert, die sie auch für die Gutbrod-Schlepper fertigte. Bei der Auswahl der Zulieferer war Sulzer überaus flexibel, so dass Bauteile unterschiedlichster Hersteller kombiniert wurden.

Das kleinere der beiden Vorkriegsmodelle hatte den [[Anton Schlüter München|Schlüter]]-Motor DSL 15 mit 15 PS, das größere Modell den [[Deutz AG|Deutz]] F2M313 mit 20 PS.<ref name="Gebhardt">Wolfgang H. Gebhardt, ''Deutsche Traktoren seit 1907'', Seite 642</ref> Beide Modelle hatten ein Getriebe von Prometheus.<ref name="Bach">Michael Bach, ''Die berühmtesten deutschen Traktoren aller Zeiten'', Podszun, 5. Auflage 1999, Seite 159–160</ref>

Obwohl es nach dem Krieg eigentlich nur einige verschiedene Typenbezeichnungen gab, wurde eine Vielzahl verschiedener Schlepper gefertigt. Michael Bach spricht hier sogar von ''Typenwirrwarr''.<ref name="Bach" /> Der Typ S 15 hatte entweder einen Motor von [[Caterpillar Energy Solutions|MWM]] oder Deutz, das Getriebe war von [[Renk AG|Renk]], aber auch ein [[Hurth Getriebe und Zahnräder|Hurth]]-Getriebe war erhältlich. Allein aus diesen beiden Komponenten entstanden 4 verschiedene Schlepper, die alle S 15 hießen. Allen gemeinsam war nur die Leistung von 14–15 PS<ref name="Gebhardt" />.

:: ''Teile, die irgendwie zusammenpaßten und einen vernünftigen Schlepper erwarten ließen, wurden kombiniert und zusammengebaut.''<ref name="Bach" />

Eine ähnliche Vielfalt gab es bei den anderen Typen. Es wurden hauptsächlich Motoren von MWM, Deutz und Sendling mit Getrieben von Renk, Hurth oder [[ZF Passau |ZF]] kombiniert. Auf Kundenwunsch wurden aber auch Komponenten anderer Hersteller verwendet, in einem Fall z. B. ein Motor von [[Caterpillar]].<ref name="Bach" />

Einige Typen brachten es auf beachtliche Stückzahlen; so wurden vom S 22 L annähernd 1900 Stück<ref name="Bach" /> in Handarbeit montiert. Die Schlepper mit dieser Typenbezeichnung hatten je nach verwendetem Motor 22–24 PS.

Bei Sulzer wurden auch Allradschlepper gefertigt, die wie die ersten [[Eicher]]-Allradtraktoren über gleich große Räder verfügten. Diese Modelle hatten eine Leistung von 28, 30 und 40 PS; es wurde jedoch nur ca. 25 Stück<ref name="Bach" /> gebaut.

Die große Typenvielfalt der Sulzer-Schlepper war in vielen Fällen von den Kundenwünschen beeinflusst.

Der ''Heimatkundliche Kreis Dasing'' veranstaltete 2007 in [[Dasing]] das erste Sulzer-Schlepper-Treffen. Das zweite Treffen wurde im Juli 2011 in Hergertswiesen bei [[Eurasburg (Schwaben)|Eurasburg]] zusammen mit dem ''Landtechnischen Museum Hergertswiesen'' veranstaltet.

== Literatur ==
* Wolfgang H. Gebhardt, ''Deutsche Traktoren seit 1907'', Motorbuchverlag, 1. Auflage 2003, ISBN 3-613-02346-6
* Klaus Herrmann, ''Traktoren in Deutschland 1907 bis heute'', DLG-Verlags-GmbH, 2. Auflage 1995, ISBN 3-7690-0530-9
* Michael Bach, ''Die berühmtesten deutschen Traktoren aller Zeiten'', Podszun, 5. Auflage 1999, ISBN 3-86133-115-2
* Hans-Georg Hansen: ''Sulzer-Schlepper-Dokumentation'' (Firmengeschichte, Fotos und Datenblätter aller aufgefundenen und von einigen bereits verschrotteten Sulzer-Schleppern, alte Firmenprospekte usw.), Herausgeber Heimatkundlichen Kreis Dasing e.V., ISBN 978-3-00-034859-4

== Weblinks ==
{{Commonscat|Sulzer tractors|Sulzer (Traktor)}}
* [http://www.aichacher-zeitung.de/vorort/dasing/art23,36259 Robuste Sulzer-Schlepper] – ([[Aichacher Zeitung]], 2011)
* [http://www.augsburger-allgemeine.de/friedberg/Die-Legende-Sulzer-lebt-id15732066.html Die Legende „Sulzer“ lebt (2. Schleppertreffen)] mit [http://www.augsburger-allgemeine.de/friedberg/2-Sulzer-Schlepper-Treffen-id15726886.html?view=&pg=1 Bilder] – ([[Friedberger Allgemeine]], 2011)
* [http://www.sulzer-metallverarbeitung.de/5367569ac612f9511/index.html Sulzer Metallverarbeitung GmbH]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
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}}

[[Kategorie:Ehemaliger Traktorenhersteller]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Landkreis Aichach-Friedberg)]]
[[Kategorie:Organisation (Friedberg, Bayern)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Landkreis Aichach-Friedberg)]]

Sulzer (Traktor) - Versionsgeschichte

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