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	<title>Sulam - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Sulam&amp;diff=1106496&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Aka: /* Geschichte */ Tippfehler entfernt</title>
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		<updated>2025-10-19T11:57:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Geschichte: &lt;/span&gt; &lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:Aka/Tippfehler_entfernt&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:Aka/Tippfehler entfernt (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Tippfehler entfernt&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Unternehmen&lt;br /&gt;
| Name             = Sulam Equipamentos Esportivos Ltda.&lt;br /&gt;
| Logo             = Sulam.png&lt;br /&gt;
| Unternehmensform = Ltda.&lt;br /&gt;
| ISIN             = &lt;br /&gt;
| Gründungsdatum   = 1973 oder 1978&lt;br /&gt;
| Auflösungsdatum  = &lt;br /&gt;
| Auflösungsgrund  = &lt;br /&gt;
| Sitz             = [[São Paulo]], [[Brasilien]]&lt;br /&gt;
| Leitung          = &lt;br /&gt;
| Mitarbeiterzahl  = &lt;br /&gt;
| Umsatz           = &lt;br /&gt;
| Stand            = &lt;br /&gt;
| Branche          = [[Automobil]]e&lt;br /&gt;
| Homepage         = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Sulam&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein in [[São Paulo]] ([[Brasilien]]) ansässiges Unternehmen im Bereich von [[Automobil]]en und [[Fahrzeugtuning]].&amp;lt;ref name=&amp;quot;World of Cars&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Das Unternehmen wurde 1973 (nach eigenen Angaben 1978) von Martin Osvaldo Diaz als &amp;#039;&amp;#039;Sulam Equipamentos Esportivos Ltda.&amp;#039;&amp;#039; gegründet. Es begann mit der Konstruktion, dem Bau, dem Vertrieb und dem Einsatz von motorisierten [[Kart]]s für den [[Kartsport]]. Auf einem Kart der Marke &amp;#039;&amp;#039;Sulam&amp;#039;&amp;#039; errang der spätere [[Formel 1|Formel-1-Weltmeister]] [[Ayrton Senna]] seinen ersten nationalen Meistertitel im [[Motorsport]].&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.lexicarbrasil.com.br/sulam Der Kraftfahrzeughersteller &amp;#039;&amp;#039;Sulam&amp;#039;&amp;#039; auf der Webseite &amp;#039;&amp;#039;lexicarbrasil.com.br&amp;#039;&amp;#039;], abgerufen am 10.&amp;amp;nbsp;Mai 2016 (portugiesisch).&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;Claudio Reis: [http://www.planetkart.com.br/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=4227:fique-por-dentro-waltinho-travaglini-um-nome-que-e-sinonimo-de-kart-no-brasil&amp;amp;catid=42:fique-por-dentro &amp;#039;&amp;#039;Fique Por Dentro – Waltinho Travaglini: Um nome que é sinônimo de kart no Brasil.&amp;#039;&amp;#039;] (Hintergründe zu dem Konstrukteur, der die Karts der brasilianischen Marke &amp;#039;&amp;#039;Sulam&amp;#039;&amp;#039; entwarf, ehe sie sich dem Umbau von Personenwagen zuwandte). auf: &amp;#039;&amp;#039;PlanetKart.com&amp;#039;&amp;#039;, 3.&amp;amp;nbsp;November 2014, abgerufen am 13.&amp;amp;nbsp;Mai 2016 (portugiesisch)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 1978 wurde auf dem 11. &amp;#039;&amp;#039;Salão do Automóvel&amp;#039;&amp;#039; das Modell SR/T präsentiert, bei dem es sich um eine verlängerte Version des [[Ford Corcel]] handelte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwei Jahre später folgten Cabriolet-Versionen des [[VW Gol]] und des [[Fiat 147]]. Das letztgenannte Modell wurde als &amp;#039;&amp;#039;Sulam 130 SC&amp;#039;&amp;#039; vom [[Pick-up]] [[Fiat Fiorino]] abgeleitet. Ebenso wurde eine Cabriolet-Version des [[VW Käfer]]s präsentiert. Von diesem Cabriolet wurden im Laufe der 1980er Jahre rund 60 Stück hergestellt. Bei der Feierstunde zum erneuten Start der brasilianischen Käferproduktion im Jahr 1993 fuhren Pierre-Alain de Smedt (Präsident von Autolatina), [[Itamar Franco]] und [[José Ignacio López de Arriortúa|José Ignacio López]] in einem Umbau von Sulam vor.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Guia Histórico Fusca &amp;amp; Cia&amp;#039;&amp;#039;, On Line Editors 2016, S. 119.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf dem  12. &amp;#039;&amp;#039;Salão do Automóvel&amp;#039;&amp;#039; 1981 folgten drei weitere Modelle: zwei [[VW Gol#Voyage|Volkswagen Voyage]], als Cabriolet und als Targa-Version mit Schrägheck – die &amp;#039;&amp;#039;Voyage-Sul&amp;#039;&amp;#039; genannt wurde – und ein [[VW Passat]] als Limousine.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 1983 präsentierte Sulam seinen ersten umgebauten und veredelten Pick-up. Es handelte sich um einen [[Chevrolet C-Serie|Chevrolet C-10]] mit Doppelkabine, gekürztem Radstand und einem höhergesetzten Fahrwerk, wobei sich die Modellbezeichnung &amp;#039;&amp;#039;Blazer&amp;#039;&amp;#039; am gleichnamigen Modell für den nordamerikanischen Markt orientierte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 1984 produzierte Sulam bereits sein 1000. Fahrzeug. Zu den in diesem Jahr vorgestellten sechs Modellen gehörten Cabriolet-Versionen des [[Chevrolet Monza (Brasilien)|Chevrolet Monza]] und des [[Ford Escort]]. Auf dem 13. &amp;#039;&amp;#039;Salão do Automóvel&amp;#039;&amp;#039; wurde zudem eine [[Nachbildung]] des [[Audi Quattro]] präsentiert. Er basierte auf dem zweitürigen VW Passat und verfügte über eine aus größtenteils aus Kunststoffkomponenten bestehende Karosserie. Der Motor hatte einen Hubraum von 2048&amp;amp;nbsp;cm³ und 122&amp;amp;nbsp;PS, die – anders als beim Vorbild – nur über die Vorderräder übertragen wurden. Hinzu kam ein Cabriolet auf Basis des [[Fiat Uno (Typ 146)|Fiat Uno]]. Die letzten beiden Neuheiten waren der &amp;#039;&amp;#039;Caravan Executive&amp;#039;&amp;#039; und der &amp;#039;&amp;#039;Super Chevy&amp;#039;&amp;#039;, bei denen es sich um einen veredelten Lieferwagen bzw. Pick-up auf Chevrolet-Basis handelte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwei Jahre später (1986) kamen der &amp;#039;&amp;#039;baja bug&amp;#039;&amp;#039; auf Basis des VW Käfer und der &amp;#039;&amp;#039;Blazer 4&amp;#039;&amp;#039; mit Platz für elf Passagiere hinzu. In der Folgezeit konzentrierte sich Sulam auf Pick-up-Modelle: So wurde 1988 der &amp;#039;&amp;#039;Blazer S&amp;#039;&amp;#039; als Variante des 1983 eingeführten Modells präsentiert. Auch [[Ford F-Serie|Ford F-1000]] wurden veredelt und umgebaut. Ab 1989 wurden den Modellen neue Namen zugeordnet. Die Ford-Umbauten firmierten als &amp;#039;&amp;#039;Nebraska&amp;#039;&amp;#039; (Doppelkabine) und &amp;#039;&amp;#039;Dakota&amp;#039;&amp;#039; (Blazer), während die GM-Modelle unter &amp;#039;&amp;#039;Kentucky&amp;#039;&amp;#039; (Doppelkabine), &amp;#039;&amp;#039;Nevada&amp;#039;&amp;#039; (Blazer) und &amp;#039;&amp;#039;Topeka&amp;#039;&amp;#039; (der frühere Blazer S) geführt wurden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ende 1990 kam der Pick-up &amp;#039;&amp;#039;Cross/Trail&amp;#039;&amp;#039; auf Chevrolet-Basis hinzu, der einen um 33&amp;amp;nbsp;cm gekürzten Radstand aufwies.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Erst 2001 wurde wieder ein neues Fahrzeug präsentiert – dieses Mal ein zweisitziges Cabriolet des [[Ford Ka]], das den Namen &amp;#039;&amp;#039;Kabriolet&amp;#039;&amp;#039; erhielt. Drei Jahre später präsentierte Sulam erneut ein VW Käfer Cabriolet mit hochwertiger Innenausstattung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bereits in den 1990er Jahren setzte Sulam auf Diversifizierung und begann mit dem Verkauf von Anbausätzen, Lederausstattungen und später auch Fahrzeugpanzerungen. Zudem produzierte Sulam Krankenwagen und war zeitweise auch Händler für Volkswagen und Fiat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Marián Šuman-Hreblay: &amp;#039;&amp;#039;Automobile Manufacturers Worldwide Registry.&amp;#039;&amp;#039; McFarland &amp;amp; Company Publishers, London 2000, ISBN 0-7864-0972-X, S. 276. (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.sulam.com.br/ Website der Firma Sulam] (portugiesisch)&lt;br /&gt;
* João F. Scharinger, [http://www.lexicarbrasil.com.br/sulam/ Sulam] auf LexicarBrasil.com.br (portugiesisch)&lt;br /&gt;
* [http://autosclassicos.blogspot.de/2014/02/passat-audi-quattro-sulam.html Audi Quattro Replika von Sulam] (portugiesisch)&lt;br /&gt;
* [http://caranddriverbrasil.uol.com.br/carros/classicos/dez-saudosos-conversiveis-nacionais/8307 Bilder vom Sulam Fusca und vom Sulam 130 SC]&lt;br /&gt;
* Victor Braga e Bravo: [http://www.victorbravodesign.com/2016/02/raridades-nacionais-sulam-130-sc.html Raridades nacionais - Sulam 130 SC], Artikel zum Sulam 130 Sc (portugiesisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;World of Cars&amp;quot;&amp;gt;Eligiusz Mazur: &amp;#039;&amp;#039;2005 · 2006. One of the largest car directories in the world. World of Cars. Worldwide catalogue. Encyclopedia of today’s car industry.&amp;#039;&amp;#039; ([https://amaus.org/static/auto/encyclopedia/world%20of%20cars%202005%20to%202006.pdf online]; englisch)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/references&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Brasilianische Automobilmarken}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Brasilien)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tuningunternehmen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (São Paulo)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gegründet in den 1970er Jahren]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
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