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	<title>Suchoi/HAL FGFA - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-08T23:31:19Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Suchoi/HAL_FGFA&amp;diff=2109151&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;SchlurcherBot: Bot: http → https</title>
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		<updated>2025-11-14T10:23:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: http → https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Flugzeug&lt;br /&gt;
|Name                = Suchoi/HAL FGFA&lt;br /&gt;
|Bild                =&lt;br /&gt;
|Typ                 = [[Mehrzweckkampfflugzeug]]&lt;br /&gt;
|Entwicklungsland    =&lt;br /&gt;
&amp;lt;div&amp;gt;&lt;br /&gt;
* {{RUS}}&lt;br /&gt;
* {{IND}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Hersteller          =&lt;br /&gt;
&amp;lt;div&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[Suchoi]]&lt;br /&gt;
* [[Hindustan Aeronautics]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Erstflug            = –&lt;br /&gt;
|Indienststellung    = –&lt;br /&gt;
|Produktionszeitraum = -&lt;br /&gt;
|Stückzahl           = 0&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Das &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;FGFA-Programm&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ifth &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;G&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;eneration &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;F&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ighter &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;A&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ircraft&amp;#039;&amp;#039;) war ein Projekt des [[Russland|russischen]] [[OAK (Luftfahrtkonzern)|Luftfahrtkonsortiums &amp;#039;&amp;#039;OAK&amp;#039;&amp;#039;]] zur Entwicklung eines [[Jagdflugzeug]]s der &amp;#039;&amp;#039;Fünften Generation&amp;#039;&amp;#039;. Bis 2018 beteiligte sich die [[Indien|indische]] [[Hindustan Aeronautics]] (&amp;#039;&amp;#039;HAL&amp;#039;&amp;#039;) an dem Projekt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Programminhalt ==&lt;br /&gt;
Das Programm basierte auf dem russischen [[Suchoi Su-57|PAK-FA-Programm]] und hatte die Entwicklung einer für die indische Luftwaffe maßgeschneiderten [[Suchoi Su-57|Su-57]]-Version zum Ziel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das FGFA sollte – als augenscheinlichster Unterschied zur Su-57&amp;amp;nbsp;– zweisitzig sein, da die indische Luftwaffe nach den guten Erfahrungen mit der [[Suchoi Su-30|Su-30MKI]] zweisitzige Maschinen bevorzugt.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://indiatoday.intoday.in/site/Story/16398/LATEST+HEADLINES/India,+Russia+to+have+different+versions+of+same+fighter+plane.html &amp;#039;&amp;#039;India, Russia to have different versions of same fighter plane.&amp;#039;&amp;#039;]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Delegation des indischen Verteidigungsministeriums begutachtete 2012 im sibirischen Herstellerwerk von Suchoi (KNAAPO) die Herstellung des PAK-FA-Prototyps. HAL schloss einen Vertrag mit OAK, der die Verpflichtung zum Bau von 250 Kampfflugzeugen für die [[Indische Luftstreitkräfte|indischen Luftstreitkräfte (IAF)]] sowie einer gleichen Anzahl für Russland beinhaltete. HAL und OAK waren gleichberechtigte Partner.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle | url=https://www.business-standard.com/article/economy-policy/india-russia-close-to-pact-on-next-generation-fighter-110010500074_1.html | titel=India, Russia close to PACT on next generation fighter | autor=Ajai Shukla | hrsg= | werk=business-standard.com | datum=2013-01-21 | abruf=2021-07-22 | sprache=en | format= | kommentar= | zitat= | offline=}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
HAL strebte einen Anteil von 25 Prozent an den Entwicklungs- und Konstruktionsarbeiten des FGFA-Programms an. Als Auftragsanteil von HAL waren wichtige Software sowie Bordcomputer, Navigationssysteme, ein Großteil der Cockpitanzeigen, CMD-Systeme und der von der indischen Luftwaffe geforderte Umbau des einsitzigen Suchoi-Prototyps in eine doppelsitzige Ausführung angedacht.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle | url=https://www.business-standard.com/article/companies/india-to-develop-25-of-fifth-generation-fighter-110010600047_1.html | titel=India to develop 25% of fifth generation fighter | autor=Ajai Shukla | hrsg= | werk=business-standard.com | datum=2013-01-21 | abruf=2021-07-22 | sprache=en | format= | kommentar= | zitat= | offline=}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Suchois Direktor [[Michail Pogosjan]] erwartete einen Bedarf an etwa 1000 Flugzeugen in vier Jahrzehnten&amp;amp;nbsp;– jeweils 200 Maschinen für Russland und Indien sowie weitere 600 für andere Abnehmerstaaten.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://in.reuters.com/article/topNews/idINIndia-46877820100312?sp=true |wayback=20170821173333 |text=&amp;#039;&amp;#039;Russia to make 1,000 stealth jets, eyes India deal&amp;#039;&amp;#039; |archiv-bot=2024-05-18 22:34:04 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt; Russlands Handelsminister [[Wiktor Borissowitsch Christenko|Wiktor Christenko]] sagte, dass das Flugzeug gemeinsam mit Indien entwickelt und produziert würde und beide Staaten {{&amp;quot;|gemeinsam ihre Vorteile nicht nur aus dem Verkauf in ihren Binnenmärkten, sondern auch aus dem Verkauf an Drittstaaten ziehen werden}}.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.indiatvnews.com/news/world-india-russia-to-soon-sign-contract-on-joint-production-of-fifth-generation-fgfa-fighter-jets-392079 &amp;#039;&amp;#039;India, Russia to soon sign contract on joint production of fifth-generation FGFA fighter jets.&amp;#039;&amp;#039;] indiatvnews.com&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklung ==&lt;br /&gt;
[[Datei:PAK FA AESA maks2009.jpg|mini|Das [[Active Electronically Scanned Array|AESA]]-N050-Radar auf der MAKS 2009]]&lt;br /&gt;
[[Datei:AESA L NIIP maks2009.jpg|mini|APAA (Active-Phased-Array-Antenne) in einem [[Vorflügel]]]]&lt;br /&gt;
[[Datei:OLS-for-Su-aircrafts.jpg|mini|Optisches Radar für PAK FA / FGFA]]&lt;br /&gt;
Das Gemeinschaftsunternehmen hing mit dem&lt;br /&gt;
Erfolg des [[BrahMos]]-Lenkwaffen-Projektes zusammen. [[Russland]] und [[Indien]] waren sich in der Folge Anfang des Jahres 2007 einig, ein gemeinsames Programm zur Entwicklung eines Kampfflugzeugs der fünften Generation (FGFA) zu beginnen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web|url=http://www.hindu.com/2007/02/08/stories/2007020806230500.htm|title=Indo-Russian agreement soon on PAK-FA|accessdate=2007-10-20|author=Rasheed Kappan|date=2007-02-08|publisher=[[The Hindu]]|archiveurl=https://web.archive.org/web/20070502041838/http://www.hindu.com/2007/02/08/stories/2007020806230500.htm|archivedate=2007-05-02|language=englisch}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web|url=https://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/1433785.cms|title=India, Russia to make 5th generation fighter jets|accessdate=2007-10-20|date=2007-01-24|publisher=[[Times of India]]|language=englisch}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Programm hätte Investitionen bei der Mitentwicklung des FGFA mit Russland benötigt sowie für den Aufbau der riesigen Infrastruktur, die zum Betrieb und Unterhalt solcher Kampfjets in Indien nötig gewesen wären. Air Chief Marshal Naik sagte, das 30 Tonnen schwere FGFA sei ein {{&amp;quot;|Mehrzweck-Kampfflugzeug mit einer sehr fortschrittlichen Avionik, Tarnkappeneigenschaften zur Erhöhung seiner Überlebensfähigkeit, 360-Grad-Rundumsicht, intelligenten Waffen, Datenvernetzung, Hochleistungscomputern}} und einigen weiteren fortschrittlichen Merkmalen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Obwohl die Entwicklungsarbeit noch bevorstand, zeigte sich die russische Seite optimistisch, dass schon 2009 ein Testflugzeug zum Erstflug zur Verfügung stehen und die Indienststellung im Jahr 2015 erfolgen werde.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://timesofindia.indiatimes.com/World/Europe/Indo-Russian_5th_generation_fighter_to_take-off_by_2012/articleshow/2503005.cms &amp;#039;&amp;#039;5Th Generation Fighter Project (based on PAK-FA).&amp;#039;&amp;#039;]&amp;lt;/ref&amp;gt; Dieser Zeitplan konnte nicht eingehalten werden. Nach wiederholten Budget- und Terminüberschreitungen stieg Indien im Frühjahr 2018 schließlich aus dem Projekt aus.&amp;lt;ref name=&amp;quot;janes7&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Rahul Bedi &amp;amp; Reuben F Johnson |url=http://www.janes.com/article/79457/india-withdraws-from-fgfa-project-leaving-russia-to-go-it-alone |titel=India withdraws from FGFA project, leaving Russia to go it alone |werk=Janes.com |hrsg=Jane’s 360 |datum=2018-04-20 |zugriff=2018-07-16 |sprache=en |archiv-url=https://web.archive.org/web/20180523125959/http://www.janes.com/article/79457/india-withdraws-from-fgfa-project-leaving-russia-to-go-it-alone |archiv-datum=2018-05-23 }}&amp;lt;/ref&amp;gt; Ausschlaggebend für den Rückzug waren die Finanzen, die technischen Diskussionspunkte spielten eine signifikante Rolle.&amp;lt;ref&amp;gt;https://idrw.org/financial-concerns-behind-indias-withdrawal-from-fgfa-program/#more-360771&amp;lt;/ref&amp;gt; Die [[HAL AMCA]] wird die Rolle der FGFA übernehmen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Unterschiede zwischen PAK-FA und FGFA ===&lt;br /&gt;
Der Unterschied zwischen dem PAK-FA und dem FGFA sollte demjenigen zwischen der Su-30M und der Su-30MKI entsprechen. Die Su-30M ist die russische Standardversion des Flugzeugs, wohingegen die Su-30MKI (MKI steht für „Modernisirowannij Kommertscheski Indiski“) gemeinsam mit der indischen &amp;#039;&amp;#039;Hindustan Aeronautics Limited&amp;#039;&amp;#039; für die indische Luftwaffe entwickelt wurde. Die Su-30MKI erhielt eine [[Schubvektorsteuerung]] sowie [[Canard]]s und ist mit einer multi-nationalen&amp;amp;nbsp;– aus Indien, Israel, Russland und Frankreich stammenden&amp;amp;nbsp;– Avionik ausgestattet.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://www.aircraftinaction.co.uk/2007/Waddington.htm |wayback=20070808052644|text=Waddington Airshow 2007}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Flugzeuge der PAK-FA- und der FGFA-Programme hätten nur wenige technologische Gemeinsamkeiten aufgewiesen. Außerdem sollte das FGFA vorwiegend Waffen indischer Herkunft wie &amp;#039;&amp;#039;Astra&amp;#039;&amp;#039; und in Indien entwickelte [[Beyond Visual Range|Langstrecken-Luft-Luft-Raketen]] einsetzen. Die Unterschiede zwischen indischem FGFA und russischem PAK-FA wären erheblich gewesen, da die doppelsitzige Ausführung des Flugzeugs eine Neudimensionierung der Trag- und Steuerflächen erforderte.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web |url=http://www.defenceaviation.com/2008/10/sukhoihal-fgfa-a-indian-stealth-fighter.html |title=Sukhoi/HAL FGFA an Indian Stealth Fighter |accessdate=2017-08-21 |author= |date=2008-10-27 |work=Defence Aviation |publisher= |language=englisch |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090902083432/http://www.defenceaviation.com/2008/10/sukhoihal-fgfa-a-indian-stealth-fighter.html |archivedate=2009-09-02 |offline=0 |archivebot=2024-05-18 22:34:04 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Konstruktion ==&lt;br /&gt;
Geplant war, dass das FGFA Tarnkappeneigenschaften haben und [[supercruise]]fähig sein sollte. Es sollte mit den neuesten Generationen von [[Luft-Luft-Rakete|Luft-Luft-]], [[Luft-Boden-Rakete|Luft-Boden-]] und [[Seezielflugkörper|Luft-Schiff]]-Raketen sowie einem [[Active Electronically Scanned Array|AESA]]-Radar ausgerüstet werden. Als Triebwerke waren zunächst zwei [[Saturn AL-31|Saturn 117S]] vorgesehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|PAK FA}}&lt;br /&gt;
* {{Internetquelle | url=https://livefist.blogspot.com/2007/10/indo-russian-5th-generation-fighter.html | titel=Indo-Russian 5th Generation Fighter Agreement Signed | hrsg= |werk=livefist.blogspot.de | datum= | zugriff=2017-08-21 | abruf-verborgen=wl | sprache=en}}&lt;br /&gt;
* {{Internetquelle | url=https://livefist.blogspot.com/2008/09/hals-baweja-two-different-prototypes-of.html | titel= HAL’s Baweja: Two different prototypes of 5th Gen fighter, etc | hrsg= |werk=livefist.blogspot.de | zugriff=2017-08-21 | abruf-verborgen=wl | sprache=en}}&lt;br /&gt;
* {{Internetquelle | url=https://timesofindia.indiatimes.com/India/India_Russia_to_develop_fifth-generation_stealth_fighter/articleshow/2471943.cms | titel=India, Russia to develop fifth-generation stealth fighter | autor=Rajat Pandit | hrsg=The Times of India | datum=2007-10-19 | zugriff=2017-08-21 | abruf-verborgen=wl | sprache=en}}&lt;br /&gt;
* {{Internetquelle | url=https://www.domain-b.com/aero/mil_avi/mil_aircraft/20080808_sukhoi.html | titel=Indo-Russian fifth generation fighter aircraft to fly by 2015 | titelerg= | autor= | werk= | datum=2008-08-08 | zugriff=2010-10-18 | abruf-verborgen=wl | sprache=en}}&lt;br /&gt;
* {{Internetquelle | url=https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2018-02-07/sukhoi-su-57-will-india-join-program | autor=Reuben F. Johnson | titel=Sukhoi Su-57: Will India Join the Program? | werk= | hrsg=ainonline.com | datum=2018-02-07 | zugriff=2018-02-23 | abruf-verborgen=wl | sprache=en}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste HAL}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Suchoi|FGFA]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mehrzweckkampfflugzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Flugzeugprojekt]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Indisch-russische Beziehungen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;SchlurcherBot</name></author>
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