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{{Infobox Unternehmen
| Name = Flugzeug-Holding Suchoi / ОАО Авиационная холдинговая компания Сухой
| Logo = Сухой logo.svg
| Unternehmensform = Holding
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1939
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Moskau]], [[Russland]]
| Leitung = [[Michail Aslanowitsch Pogosjan]]
| Mitarbeiterzahl = 26.000
| Umsatz =
| Stand =
| Branche = [[Luftfahrt]]
}}
[[Datei:Sukhoi-okb.JPG|mini|Firmenzentrale von Suchoi]]
'''Suchoi''' ({{ruS|Сухой}}; [{{IPA|sʊˈxɔˑj}}]) (Vollständige Firmierung: Flugzeug-Holding Suchoi / ОАО Авиационная холдинговая компания Сухой) ist ein nach dem ehemaligen Chefkonstrukteur [[Pawel Ossipowitsch Suchoi]] benannter [[Russland|russischer]] [[Flugzeughersteller]] mit Hauptsitz in [[Moskau]]. Das 1939 gegründete Unternehmen gehört seit Ende 2006 zu 100 % zum russischen Luftfahrtkonsortium [[OAK (Luftfahrtkonzern)|OAK]].

== Geschichte ==
Am 29. Juli 1939 wurde Pawel Suchoi zum Chefkonstrukteur des ''Flugzeugwerks Nr. 135'' in [[Charkow]] ernannt, das gleichzeitig als unabhängiges Konstruktionsbüro anerkannt wurde. Daher kann dieses Datum als Gründungstag des OKB ([[Experimental-Konstruktionsbüro]]) Suchoi bezeichnet werden. Suchoi konstruierte bereits während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] Flugzeuge. Es gehörte zu den ersten sowjetischen Konstruktionsbüros, die sich mit dem Strahlantrieb beschäftigten. Im Jahre 1949 wurde es aufgelöst und erst nach dem Tod [[Josef Stalin|Stalins]] im Jahre 1953 wiedereröffnet.

Lange Zeit konstruierte und baute Suchoi nur Militärflugzeuge, in erster Linie Jagdflugzeuge und -bomber. Der Schwerpunkt liegt auch weiterhin auf Kampfflugzeugen. Die erste zivile Konstruktion von 1984, das [[Kunstflug]]zeug [[Suchoi Su-26|Su-26]], bildete die Basis für weitere Kunstflugkonstruktionen ([[Suchoi Su-29|Su-29]] sowie [[Suchoi Su-31|Su-31]]) und den Grundstein des zivilen Sektors der Firma.

Im Jahre 2000 wurde die ''Zivilflugzeug Suchoi AG'' ({{ruS|АО Гражданские самолёты Сухого}} (Graschdanskije samoljoty Suchowo)) gegründet. Von 2001 bis 2011 wurde unter Beratung durch [[Boeing]] das Passagierflugzeug [[Suchoi Superjet 100]] entwickelt. Im Jahre 2006 übernahm der italienische Konzern [[Alenia Aeronautica]] eine [[Sperrminorität]] bei ''Suchois Zivilflugzeuggesellschaft''<ref>{{Internetquelle |url=http://de.rian.ru/business/20060718/51529263.html |titel=Alenia Aeronautica übernimmt Sperrminorität bei Suchoi-Zivilmaschinen |autor= |hrsg=[[RIA Novosti]] |werk= |datum=2006-07-18 |zugriff=2014-10-09 |format= |zitat=Wir haben 25 Prozent plus eine Aktie der Suchoi-Tochter gekauft und sind somit Minderheitsaktionär mit Sperrminorität geworden. (Alenia-Chef Giovanni Bertolone) |archiv-url=https://web.archive.org/web/20080530205233/http://de.rian.ru/business/20060718/51529263.html |archiv-datum=2008-05-30 }}</ref> und wurde durch Kapitalerhöhungen ausgebootet.<ref>[https://www.flugrevue.de/zivilluftfahrt/flugzeuge/leonardo-gibt-suchoi-anteile-auf/710874 Leonardo gibt Suchoi-Anteile auf], Flug Revue, 13. Januar 2017</ref> Nicht über die Projektphase hinaus kam ein Vorschlag zu einem Konkurrenten für die [[A380]]-900, die ''KR-860''.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.suchoj.com/ab1953/index.htm?http://www.suchoj.com/ab1953/KR-860/home.shtml |titel=Suchoj KR-860 |hrsg=suchoj.com |datum=2010-02-25 |zugriff=2010-08-26}}</ref> Dieses Flugzeug sollte in der Frachtversion die [[Antonow An-225]] ablösen.

Neben diesen zivilen Projekten fertigte das Konstruktionsbüro Suchoi mit der [[Suchoi Su-47|Su-47 Berkut]] einen Versuchsträger mit [[Pfeilung#Negative Pfeilung|negativer Tragflächenpfeilung]]. Aus diesem flossen Erkenntnisse in das von Suchoi gewonnene Programm [[PAK-FA]], das neue Kampfflugzeug für die [[Russische Luftstreitkräfte|russische Luftwaffe]]. Die Prototypen wurden als ''T-50'' bezeichnet. Der Erstflug fand im Januar 2010 statt. Seit August 2017 wird das Flugzeug offiziell [[Suchoi Su-57]] genannt.

Zum 75-jährigen Bestehen des Unternehmens im Jahre 2014 wurde ein Superjet 100-95B der [[Centre-South Airlines]] mit einer Sonderlackierung versehen.<ref name="geburtstag">[http://www.flugrevue.de/zivilluftfahrt/flugzeuge/suchoi-superjet-100-mit-sonderanstrich-75-jahre/560026 ''Superjet 100 mit Sonderanstrich'']</ref>

Im Bereich der [[Unbemanntes Luftfahrzeug|unbemannten Luftfahrzeuge]] entwickelt Suchoi eine Drohnenfamilie mit der Bezeichnung ''Sond'' ({{ruS|Зонд}}) sowie die [[Suchoi S-70|Su-70]].<ref>{{Webarchiv | url=https://www.globalsecurity.org/military/world/russia/su-70.htm | archive-is=20190526142820| text=Sukhoi S-70 Okhotnik-B}}</ref>

== Suchoi Holding ==
Zur Holding gehören folgende Einrichtungen (2009):<ref>{{Internetquelle |url=http://sukhoi.org/eng/company/structure/ |titel=The holding’s structure |autor= |hrsg=Suchoi |werk= |datum= |archiv-url=https://web.archive.org/web/20120921213018/http://sukhoi.org/eng/company/structure/ |archiv-datum=2012-09-21 |zugriff=2014-10-09 |sprache=en |kommentar=Struktur der Suchoi Holding}}</ref>
* Suchoi Konstruktionsbüro (Anteil: 50 %)
* Zivilflugzeug Suchoi AG (Anteil: 86,84 %)
* KnAAPO Gagarin-Flugzeugwerke Komsomolsk am Amur (Anteil: 74,5 %)
* [[Flugzeugwerke Nowosibirsk|NAPO Tschkalow-Flugzeugwerke Nowosibirsk]] (Anteil: 74,5 %)
* TANTK Taganrog (Anteil: 38 %)
* [[Irkut (Unternehmen)|Irkut Corp.]] (Anteil: 13,2 %)

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Nikolai K. Subbotin, Peter Stache
|Hrsg=Peter Bork
|Titel=Die Flugzeuge des Pawel Suchoi
|Sammelwerk=Fliegerkalender der DDR 1986
|Verlag=Militärverlag der DDR
|Ort=Berlin
|Datum=1985
|Seiten=50–65}}
* [[Wilfried Bergholz]]: ''Typenkompass Suchoi seit 1927'', Motorbuch Verlag, Stuttgart 2018, ISBN 978-3-613-04045-8.
* Rainer Göpfert: ''Suchoi wird 80.'' In: ''FliegerRevue'', Nr. 12/2019, S. 24–28.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Sukhoi}}
* {{Internetquelle
|url=http://www.suchoj.com/posuchoj/index.htm
|titel=Pawel Ossipowitsch Suchoj
|autor=Werner Budack
|hrsg=
|werk=Deutsche Suchoj Homepage
|datum=2010-02-25
|zugriff=2014-10-09
|offline=}}
* {{Internetquelle
|url=http://www.suchoi.net/okb-suchoi/schreibweise
|titel=Ein kleiner Exkurs zu den Tücken der russischen Sprache
|autor=Matthias Gründer
|hrsg=
|werk=Flieger Revue 6/94
|datum=1994
|zugriff=2014-10-09
|offline=}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Coordinate|NS=55.779336 |EW=37.5454589|type=landmark|region=RU-MOW}}
{{Navigationsleiste Suchoi}}
{{Normdaten|TYP=k|GND=4684707-8|VIAF=235683636}}

[[Kategorie:Suchoi| ]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Moskau)]]
[[Kategorie:Rüstungshersteller (Russland)]]
[[Kategorie:Flugzeughersteller (Russland)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1939]]

Suchoi - Versionsgeschichte

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