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	<title>Success Auto-Buggy Manufacturing Company - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-04T03:24:44Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Success_Auto-Buggy_Manufacturing_Company&amp;diff=1795314&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;L. aus W. am 29. August 2024 um 06:31 Uhr</title>
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		<updated>2024-08-29T06:31:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Unternehmen&lt;br /&gt;
| Name             = Success Auto-Buggy Manufacturing Company&lt;br /&gt;
| Logo             = &lt;br /&gt;
| Unternehmensform = Company&lt;br /&gt;
| ISIN             = &lt;br /&gt;
| Gründungsdatum   = 1906&lt;br /&gt;
| Auflösungsdatum  = 1909&lt;br /&gt;
| Auflösungsgrund  = &lt;br /&gt;
| Sitz             = [[St. Louis]], [[Missouri]], [[Vereinigte Staaten|USA]]&lt;br /&gt;
| Leitung          = John C. Higdon&lt;br /&gt;
| Mitarbeiterzahl  = &lt;br /&gt;
| Umsatz           = &lt;br /&gt;
| Stand            = &lt;br /&gt;
| Branche          = [[Automobilindustrie]]&lt;br /&gt;
| Homepage         = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Datei:1906 Success High Wheeler.jpg|mini|250px|1906 Success High Wheeler]]&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Success Auto-Buggy Manufacturing Company&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; in [[St. Louis]] in [[Missouri]] in der De-Ballviere-Avenue 532 war ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] Automobilhersteller.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Kimes&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;Beaulieu&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Das Unternehmen wurde von John C. Higdon gegründet, der bereits 1896 ein Automobil gebaut hatte, das er allerdings nicht vermarkten wollte und öffentlich zum Kopieren freigab.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Kimes&amp;quot; /&amp;gt; Zunächst fertigte man einen hochrädrigen [[Runabout (Automobilbauform)|Runabout]] mit 1575&amp;amp;nbsp;mm [[Radstand]], der mit einem Verkaufspreis von nur 250 [[US-Dollar]] auch für einen [[Highwheeler]] außerordentlich preiswert war.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Clymer&amp;quot; /&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dieser Success Modell A hatte einen [[Luftkühlung|luftgekühlten]] [[Einzylindermotor|Einzylinder]]-[[Ottomotor]] neben dem rechten Sitz eingebaut, stählerne Radreifen (Gummireifen kosteten 25 Dollar Aufpreis), zweistufiges Planetengetriebe und Kettenantrieb zum rechten Hinterrad. Geschwindigkeiten von 6,5&amp;amp;nbsp;km/h bis 29&amp;amp;nbsp;km/h waren realisierbar und der Benzinverbrauch lag bei 4,25&amp;amp;nbsp;l / 100&amp;amp;nbsp;km.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Clymer&amp;quot; /&amp;gt; Später kamen weitere Modelle mit Radständen bis zu 2438&amp;amp;nbsp;mm dazu, die auch als [[Surrey (Fuhrwerk)|Surrey]] oder [[Kastenwagen]] angeboten wurden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der günstige Preis wurde nicht gehalten; spätere, etwas aufwendiger gebaute Highwheeler kosteten bis 500 Dollar; das Sportmodell „F“ mit [[Vierzylindermotor]] sogar 800 Dollar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;Success&amp;#039;&amp;#039; hielt verschiedene Patente an Komponenten seiner Fahrzeuge und vergab darauf Lizenzen an andere kleine Automobilbauer. Das Unternehmen verklagte die [[Economy Motor Car Company]] in [[Fort Wayne]] und die [[W. H. Kiblinger Company]], beides Mitbewerber aus [[Indiana]] im Highwheeler-Markt, auf Patentverletzung ein. Das wurde Higdon nach seiner früheren Einwilligung zum Kopieren von Teilen in der Fachpresse übel genommen. Seine Success Automobile Manufacturing Company musste allerdings 1909 Insolvenz anmelden, ehe es zu einem Urteil kam.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Kimes&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis dahin hatte die Firma etwa 600 Automobile gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modelle ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Modell !! Bauzeitraum !! Zylinder !! Leistung !! Radstand (mm) !! Aufbauten&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|A||1906||1||3&amp;amp;nbsp;bhp (2,2&amp;amp;nbsp;kW)||1575||Runabout 2 Sitze&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|B||1907–1908||1||4&amp;amp;nbsp;bhp (2,9&amp;amp;nbsp;kW)||1575||Runabout 2 Sitze&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|C||1907–1909||2 Reihe||10–12&amp;amp;nbsp;bhp (7,4–8,8&amp;amp;nbsp;kW)||1829||Runabout 2 Sitze, Surrey 4 Sitze, Lieferwagen 2 Sitze&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|D||1909||2 Reihe||18&amp;amp;nbsp;bhp (13,2&amp;amp;nbsp;kW)||2032||Surrey 4 Sitze&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|E||1909||2 Reihe||16&amp;amp;nbsp;bhp (11,8&amp;amp;nbsp;kW)||2438||Runabout-Cabriolet 2 Sitze&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|F||1909||4 Reihe||24&amp;amp;nbsp;bhp (17,6&amp;amp;nbsp;kW)||2134||Runabout 2 Sitze&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* {{BibISBN|0873414284|Seite=1448}} &amp;lt;!-- Kimes: Standard catalog of American Cars 1805 (1996) --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Success vehicles|Success Auto-Buggy Manufacturing Company}}&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv | url= http://mohistory.org/exhibits/ShiftingGears/exhibition/gearheads/250.html | text= Only $250 | wayback= 20160909103611}} Auf mohistory.org (englisch).&lt;br /&gt;
* [http://www.american-automobiles.com/Success.html The Success Automobile &amp;amp; The Success Auto-Buggy Mfg. Co.] Auf american-automobiles.com (englisch).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;Clymer&amp;quot;&amp;gt;Floyd Clymer: &amp;#039;&amp;#039;Treasury of Early American Automobiles, 1877–1925.&amp;#039;&amp;#039; Bonanza Books, New York 1950.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;Kimes&amp;quot;&amp;gt;{{BibISBN|0873414284|Seite=1448}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;Beaulieu&amp;quot;&amp;gt;{{BibISBN|1579582931|Band=3|Seite=1539}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste US-amerikanische Automobilmarken von 1905 bis 1918}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Missouri)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (St. Louis)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (St. Louis)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1906]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 1909]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;L. aus W.</name></author>
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