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2024-11-06T10:30:58Z

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Kriegsschiff
| Name = ''Subtle''-Klasse
| Bild = HMS Subtle.jpg
| Bildtext = Die ''Subtle''
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
| Boxentyp = K_Klasse
| Land = {{GBR-SK}} {{PRT-SK}} {{ISR-SK}}
| Schiffsart = [[U-Boot]]
| Entwurf =
| Bauwerft =
| BauzeitVon = 1942
| BauzeitBis = 1945
| Stapellauf = 27. Januar 1944
| Einheiten = 17
| DienstzeitVon = 1943
| DienstzeitBis = 1972
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 66,1
| Lpp =
| KWL =
| Breite = 7,2
| Tiefgang = 3,4
| Verdrängung = aufgetaucht: 814–872 [[Tonne (Einheit)#Long ton|tn.l.]]<ref name="Überwasserverdrängung der Seraph-Klasse">Robert Hutchinson (Siehe: [[#Literatur|Literatur]]) gibt 865 tn.l. an, Erminio Bagnasco hingegen 814 bis 872 tn.l.</ref> getaucht: 990 tn.l.
| Vermessung =
| Besatzung = 48 Mann
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = [[Dieselmotor]] [[Elektromotor]]
| Maschinenleistung = 1900
| Geschwindigkeit_M =
| Propeller =
}}
|{{Infobox Schiff/U-Boot
| Aktionsradius = >6.000 sm bei 10 kn
| Einsatzdauer =
| Tauchzeit = 25–30 Sekunden
| Tiefe_Max = 110
| Tiefe_Norm =
| Tiefe_Z =
| Geschwindigkeit_A = 15
| Geschwindigkeit_U = 10
}}
|{{Infobox Schiff/Militär
| Bewaffnung =
* 1 × Geschütz 10,2 cm L/40
* 1 × [[Flugabwehrkanone|Flak]] 2,0 cm
* 3 × [[Maschinengewehr|MG]] [[.303 British|7,7 mm]]
* 6 × [[Torpedorohr]] ⌀ 53,3 cm (12 Torpedos oder Seeminen)
| Panzerung =
| Sensoren =
}}
}}

Die '''''Subtle''-Klasse''' war die vierte Baugruppe der britischen [[S-Klasse (1932)|S-Klasse]]. Die Mehrzahl der 17 [[U-Boot]]e wurden in der Endphase des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] in Südostasien eingesetzt.

Nach dem Krieg wurden die U-Boot von der britischen, [[Marinha Portuguesa|portugiesischen]] und ab 1958 auch von der [[Israelische Marine|israelischen Marine]] bis weit in die 1960er-Jahre hinein eingesetzt.

== Baugeschichte und Konstruktive Merkmale ==
siehe: [[S-Klasse (1932)#Baugeschichte|Baugeschichte der S-Klasse]] und [[S-Klasse (1932)#Konstruktive Merkmale|konstruktive Merkmale der S-Klasse]]

Die ersten Einheiten der vierten Baugruppe stellte die Marine zum Jahreswechsel 1943/44 in Dienst. Bis 1945 wurden auf zwei Werften insgesamt 17 U-Boote gebaut. Der geplante Bau von vier weiteren Einheiten wurde nach dem Kriegsende storniert.

{| class="wikitable left"
|-
!Bauwerft
!U-Boote
|-
|[[Cammell, Laird & Company|Cammell Laird]]
|align="right"|15
|-
|[[Scotts Shipbuilding and Engineering Company]]
|align="right"|2
|}

Die U-Boote waren für den Einsatz auf dem [[Pazifikkrieg|asiatischen Kriegsschauplatz]] konzipiert. Genauso wie die gleichzeitig gebauten, aber für die Nordsee und das Mittelmeer vorgesehenen Einheiten der dritten Baugruppe, besaßen die U-Boote [[Radargerät|Radarausrüstung]] und einen verstärkten Dieselantrieb.

Obwohl die Boote des vierten Bauloses nicht größer als die des dritten waren, hatten sie eine höhere Seeausdauer. Dies wurde durch eine konsequentere Platzausnutzung für die Lagerung von Verbrauchsgütern wie Lebensmitteln, Süßwasser und Munition erreicht. Durch die extreme Enge sank die Lebensqualität der Besatzung. Die Platzausnutzung führte so weit, dass sogar unter der [[Back]] (Esstisch) der [[Messe (Schifffahrt)|Offiziermesse]] Munition für das Deckgeschütz gelagert wurde.

Die Hauptunterschiede zum dritten Baulos lagen in der schwereren Artilleriebewaffnung und den auf bis zu 98 tn.l. vergrößerten Treibölbunkern. Die ersten drei Baulose der S-Klasse waren mit einem 7,6-cm-L/50-Deckgeschütz bewaffnet. Das vierte Baulos trug ein 10,2-cm-L/40-Geschütz.

Wegen der schwereren Artilleriebewaffnung wurde aus Gewichtsgründen bei den meisten Einheiten auf das zusätzliche externe Hecktorpedorohr und somit auf den dreizehnten Torpedo verzichtet.

Mehrere Einheiten wurden ab 1944 mit einer verstärkten Luftabwehrbewaffnung ausgestattet. Die bis zu drei 7,7-mm-Maschinengewehre wurden durch eine 2,0-cm-Flugabwehrkanone des schweizerischen Waffenherstellers [[Oerlikon-Bührle]] ergänzt. Das Luftabwehrgeschütz war auf einer achtern des [[Turm (Schiffsteil)|Turmes]] angeordneten Plattform montiert, die dem [[Wintergarten (Schiffsteil)|Wintergarten]] der deutschen [[U-Boot-Klasse VII|Typ-VII-Boote]] ähnelte.

== Geschichte ==
siehe: [[S-Klasse (1932)#Einsatzgeschichte|Einsatzgeschichte der S-Klasse]] und [[S-Klasse (1932)#Einsatzgeschichte|detaillierte Geschichte der S-Klasse]]

Der Kampfeinsatz der U-Boote begann im Jahre 1944. Sie wurden auf den asiatischen Kriegsschauplatz beordert. Bis zu diesem Zeitpunkt hatten die [[Kaiserlich Japanische Marine]] und Handelsschifffahrt bereits schwere Verluste hinnehmen müssen. Die Japaner zogen sich immer mehr in die Küstengewässer zurück und setzten häufig kleine Segelschiffe als Transporteinheiten ein.

Die seichten Seegebiete waren für die großen US-amerikanischen U-Boote nur schwer erreichbar. Die im Vergleich dazu kleineren und wendigeren britischen U-Boote konnten gemeinsam mit ähnlich wendigen niederländischen Einheiten die US-Amerikaner beim Kampf gegen die japanischen Nachschubwege auch kurz vor den feindlichen Küsten unterstützen.

Haupteinsatzgebiete waren die [[Andamanensee]], die [[Straße von Malakka|Malakkastraße]] vor [[Singapur]] und die Gewässer um die großen Inseln [[Niederländisch-Indien]]s.

Im Zweiten Weltkrieg hatten die Boote der ''Subtle''-Klasse keine Verluste zu verzeichnen.

In Friedenszeiten ging ein U-Boot verloren und ein weiteres wurde so schwer beschädigt, dass es vorzeitig außer Dienst gestellt werden musste. Der erste Verlust eines U-Bootes der Klasse war die ''Supreme''. Das Boot sollte als Übungsziel dienen und wurde 1947 entsprechend umgebaut. Es sank aber kurz nach den Umbaumaßnahmen. Das Wrack wurde gehoben und anschließend verschrottet. Die ''Sturdy'' wurde im Juli 1957 bei einer Explosion schwer beschädigt. Sie wurde später auf Malta verschrottet.

Die Royal Navy nutzte ihre Boote bis zu Beginn der 1960er-Jahre.

== Einsatz in Portugal und Israel ==
1948 wurden drei Einheiten an Portugal verkauft. Die israelische Marine übernahm in den 1950er-Jahren zwei U-Boote der Klasse.
Die Portugiesen und Israelis stellten die letzten Einheiten in der zweiten Hälfte der 1960er außer Dienst.
{| class="wikitable left"
|-
! colspan="2" align="center"|[[Israel]]
|-
|align="center" width=200|{{GBR-SK|#|WIDTH=40}}
|align="center" width=200|{{ISR-SK|#|WIDTH=40}}
|-
|''[[Sanguine (U-Boot)|Sanguine]]''
|''Rahav'' (רחב)
|-
|''[[Tanin (U-Boot, 1945)|Springer]]''
|''Tanin''
|}

{| class="wikitable left"
|-
! colspan="2" align="center"|[[Portugal]]
|-
|align="center" width=200|{{GBR-SK|#|WIDTH=40}}
|align="center" width=200|{{PRT-SK|#|WIDTH=40}}
|-
|''[[Saga (U-Boot)|Saga]]''
|''Náutilo''
|-
|''[[Spearhead (U-Boot)|Spearhead]]''
|''Neptuno''
|-
|''[[Narval (U-Boot, 1945)|Spur]]''
|''Narval''
|}

== Boote der Klasse ==
siehe auch: [[S-Klasse (1932)#Gruppe 4|Gruppe 4 der S-Klasse]]

{|
! colspan="4"|''Sturdy''
|-
|width="75"|[[Werft|Bauwerft]]:|| width="300"| Cammell Laird
|width="75"|Nr:|| width="150"|P 248
|-
|[[Kiellegung]]: ||22. Dezember 1942
|[[Stapellauf]]: ||30. September 1943
|-
|Indienststellung: ||29. Dezember 1943<ref name="Indienststellung der Sturdy">Das [http://uboat.net/allies/warships/ship/3463.html uboat.net] gibt für die Indienststellung der ''Sturdy'' den 29. Dezember 1943 an, Hutchinson den 29. November 1943.</ref>
|Dienstende: ||9. Juli 1955
|-
|colspan="4"|
Die ''[[Sturdy (U-Boot)|Sturdy]]'' ([[Englische Sprache|engl.]]: ''standhaft'' oder ''stabil'') wurde in Südostasien eingesetzt. Das U-Boot wurde am 9. Juli 1955 bei einer Explosion schwer beschädigt. Die Einheit wurde im Mai 1958 auf [[Malta]] verschrottet.
|-
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Stygian''
|-
|Bauwerft:||Cammell Laird
|Nr.:||P 249
|-
|Kiellegung: ||6. Januar 1943
|Stapellauf: ||30. November 1943
|-
|Indienststellung: ||29. Februar 1944
|Dienstende: ||1948
|-
|colspan="4"|
Die ''[[Stygian]]'' (engl: ''stygisch'', ''finster'', ''dämonisch'') wurde in Südostasien eingesetzt. Das U-Boot wurde am 28. Oktober 1948 zur Verschrottung verkauft und in Faslane abgebrochen.
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Subtle''
|-
|Bauwerft:||Cammell Laird
|Nr.:||P 251
|-
|Kiellegung: ||1. Februar 1943
|Stapellauf: ||27. Januar 1944
|-
|Indienststellung: ||16. April 1944<ref name="Indienststellung der Subtle">Das [http://uboat.net/allies/warships/ship/3465.html uboat.net] gibt für die Indienststellung der ''Subtle'' den 16. April 1944 an, Hutchinson den 11. März 1944.</ref>
|Dienstende: ||1958
|-
|colspan="4"|
Die ''[[Subtle]]'' (engl.: ''subtil'', ''scharfsinnig'') wurde in Südostasien eingesetzt. Das Boot wurde im Juni 1958 zur Verschrottung verkauft und im Juli 1959 in Charlestown abgebrochen.
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Supreme''
|-
|Bauwerft:||Cammell Laird
|Nr.:||P 252
|-
|Kiellegung: ||15. Februar 1943
|Stapellauf: ||24. Februar 1944
|-
|Indienststellung: ||20. Mai 1944
|Dienstende: ||1947
|-
|colspan="4"|
Die ''[[Supreme (U-Boot)|Supreme]]'' (engl.: ''unveränderlich'', ''oberster'' oder ''höchster'') wurde in Südostasien eingesetzt. Das Boot wurde 1947 zu einem Übungsziel umgebaut, sank aber kurz danach. Das Wrack wurde 1949 gehoben, untersucht, zur Verschrottung verkauft und 1950 in [[Troon]] abgebrochen.
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Sea Scout''
|-
|Bauwerft:||Cammell Laird
|Nr.:||P 253
|-
|Kiellegung: ||1. April 1943
|Stapellauf: ||24. März 1944
|-
|Indienststellung: ||19. Juni 1944<ref name="Indienststellung der Sea Scout">Das [http://uboat.net/allies/warships/ship/3467.html uboat.net] gibt für die Indienststellung der ''Sea Scout'' den 19. Juni 1944 an, Hutchinson den 15. Mai 1944.</ref>
|Dienstende: ||September 1962
|-
|colspan="4"|
Die ''[[Sea Scout]]'' (engl.: ''[[Seepfadfinder]]'') wurde in Südostasien eingesetzt. Das Boot wurde 1963 ausgeschlachtet, 1965 verkauft und im Dezember 1965 in [[Swansea]] verschrottet.
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Selene''
|-
|Bauwerft:||Cammell Laird
|Nr.:||P 254
|-
|Kiellegung: ||16. April 1943
|Stapellauf: ||24. April 1944
|-
|Indienststellung: ||14. Juli 1944<ref name="Indienststellung der Selene">Das [http://uboat.net/allies/warships/ship/3468.html uboat.net] gibt für die Indienststellung der ''Selene'' den 14. Juli 1944 an, Hutchinson den 10. Juni 1944.</ref>
|Dienstende: ||1961
|-
|colspan="4"|
Die ''[[Selene (U-Boot)|Selene]]'' (altgriech. Mondgöttin, siehe [[Selene]]) wurde in Südostasien eingesetzt. Das Boot wurde im Juni 1961 in [[Gateshead]] verschrottet.
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Solent''
|-
|Bauwerft:||Cammell Laird
|Nr.:||P 262
|-
|Kiellegung: ||7. Mai 1943
|Stapellauf: ||8. Juni 1944
|-
|Indienststellung: ||7. September 1944<ref name="Indienststellung der Solent">Das [http://uboat.net/allies/warships/ship/3475.html uboat.net] gibt für die Indienststellung der ''Solent'' den 7. September 1944 an, Hutchinson den 29. Juli 1944.</ref>
|Dienstende: ||1961
|-
|colspan="4"|
Die ''[[Solent (U-Boot)|Solent]]'' (Seitenarm des Ärmelkanals, siehe [[The Solent]]) wurde in Südostasien eingesetzt. Das Boot wurde im August 1961 in Troon verschrottet.
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Sleuth''
|-
|Bauwerft:||Cammell Laird
|Nr.:||P 261
|-
|Kiellegung: ||30. Juni 1943
|Stapellauf: ||6. Juli 1944
|-
|Indienststellung: ||8. Oktober 1944<ref name="Indienststellung der Sleuth">Das [http://uboat.net/allies/warships/ship/3474.html uboat.net] gibt für die Indienststellung der ''Sleuth'' den 8. Oktober 1944 an, Hutchinson den 2. September 1944.</ref>
|Dienstende: ||1958
|-
|colspan="4"|
Die ''[[Sleuth (U-Boot)|Sleuth]]'' (engl. Synonym für ''[[Bloodhound (Hunderasse)|Bluthund]]'') wurde in Südostasien eingesetzt. Das Boot wurde im September 1958 in Charlestown verschrottet.
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Sidon''
|-
|Bauwerft:||Cammell Laird
|Nr.:||P 259
|-
|Kiellegung: ||7. Juli 1943
|Stapellauf: ||4. September 1944
|-
|Indienststellung: ||23. November 1944<ref name="Indienststellung der Sidon">Das [http://uboat.net/allies/warships/ship/3473.html uboat.net] gibt für die Indienststellung der ''Sidon'' den 23. November 1944 an, Hutchinson den 24. Oktober 1944.</ref>
|Dienstende: ||16. Juni 1955
|-
|colspan="4"|
Die ''[[Sidon (U-Boot)|Sidon]]'' (eine Stadt im Libanon, siehe [[Sidon]]) sank am 16. Juni 1955 durch die Explosion eines neuartigen mit [[Wasserstoffperoxid]] betankten Torpedos. Es gab 13 Tote. Das Wrack wurde am 23. Juni gehoben und vor [[Isle of Portland|Portland]] als Sonarübungsziel versenkt.
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Spearhead'' ''Neptuno''
|-
|Bauwerft:||Cammell Laird
|Nr.:||P 263
|-
|Kiellegung: ||18. August 1943
|Stapellauf: ||2. Oktober 1944
|-
|Indienststellung: ||21. Dezember 1944<ref name="Indienststellung der Spearhead">Das [http://uboat.net/allies/warships/ship/3476.html uboat.net] gibt für die Indienststellung der ''Spearhead'' den 21. Dezember 1944 an, Hutchinson den 21. November 1944.</ref>
|Dienstende: ||1. September 1967
|-
|colspan="4"|
Die ''[[Spearhead (U-Boot)|Spearhead]]'' (engl.: ''Speerspitze'') wurde im August 1948 an die portugiesische Marine verkauft und in ''Neptuno'' ([[Portugiesische Sprache|port.]]: ''[[Neptun (Mythologie)|Neptun]]'') umbenannt. Die Portugiesen verschrotteten das U-Boot 1967.
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Spur'' ''Narval''
|-
|Bauwerft:||Cammell Laird
|Nr.:||P 265(?)<ref name="Widerspruch Turmnummer 265">Das uboat.net gibt sowohl für ''Spur'' als auch ''Springer'' dieselbe Turmnummer 265 an.</ref>
|-
|Kiellegung: ||1. Oktober 1943
|Stapellauf: ||17. November 1944
|-
|Indienststellung: ||18. Februar 1945<ref name="Indienststellung der Spur">Das [http://uboat.net/allies/warships/ship/3478.html uboat.net] gibt für die Indienststellung der ''Spur'' den 18. Februar 1945 an, Hutchinson den 6. Januar 1945.</ref>
|Dienstende: ||1969
|-
|colspan="4"|
Die ''[[Narval (U-Boot, 1945)|Spur]]'' (eng.: ''Sporn'') wurde in Südostasien eingesetzt. Sie wurde im November 1948 an die portugiesische Marine übergeben und in ''Narval'' (port.: ''[[Narwal]]'') umbenannt. Das U-Boot wurde 1969 außer Dienst gestellt.
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Scorcher''
|-
|Bauwerft:||Cammell Laird
|Nr.:||P 258
|-
|Kiellegung: ||14. Dezember 1943
|Stapellauf: ||18. Dezember 1944
|-
|Indienststellung: ||16. März 1945<ref name="Indienststellung der Scorcher">Das [http://uboat.net/allies/warships/ship/3472.html uboat.net] gibt für die Indienststellung der ''Scorcher'' den 16. März 1945 an, Hutchinson den 6. Februar 1945.</ref>
|Dienstende: ||1962
|-
|colspan="4"|
Die ''[[Scorcher]]'' wurde im September 1962 in Charlestown abgebrochen.
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Sanguine'' ''Rahav'' (''רחב'')
|-
|Bauwerft:||Cammell Laird
|Nr.:||P 266
|-
|Kiellegung: ||10. Januar 1944
|Stapellauf: ||15. Februar 1945
|-
|Indienststellung: ||13. Mai 1945<ref name="Indienststellung der Sanguine">Das [http://uboat.net/allies/warships/ship/3479.html uboat.net] gibt für die Indienststellung der ''Sanguine'' den 13. Mai 1945 an, Hutchinson den 15. Februar 1945.</ref>
|Dienstende: ||1969
|-
|colspan="4"|
Die ''[[Sanguine (U-Boot)|Sanguine]]'' (engl.: ''zuversichtlich'') wurde 1958 an die israelische Marine übergeben und in ''Rahav'' ({{heS|רַהַב&lrm;}}, biblisches Ungeheuer [[Rahab#Weitere Formen|Rahav]]) umbenannt. Das Boot wurde 1969 in [[Haifa]] abgebrochen.
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Saga'' ''Náutilo''
|-
|Bauwerft:||Cammell Laird
|Nr.:||P 257
|-
|Kiellegung: ||5. April 1944
|Stapellauf: ||14. März 1945
|-
|Indienststellung: ||14. Juni 1945<ref name="Indienststellung der Saga">Das [http://uboat.net/allies/warships/ship/3471.html uboat.net] gibt für die Indienststellung der ''Saga'' den 14. Juni 1945 an, Hutchinson den 27. Mai 1945.</ref>
|Dienstende: ||1969
|-
|colspan="4"|
Die ''[[Saga (U-Boot)|Saga]]'' wurde am 11. Oktober 1948 an die portugiesische Marine übergeben und in ''Náutilo'' (port.: ''[[Perlboote|Nautilus]]'') umbenannt. Portugal nahm das Boot 1969 aus dem aktiven Dienst.
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Seneschal''
|-
|Bauwerft:||Scotts Shipbuilding & Engineering Co.
|Nr.:||P 255
|-
|Kiellegung: ||1. September 1943
|Stapellauf: ||23. April 1945
|-
|Indienststellung: ||6. September 1945<ref name="Indienststellung der Seneschal">Das [http://uboat.net/allies/warships/ship/3469.html uboat.net] gibt für die Indienststellung der ''Seneschal'' den 6. September 1945 an, Hutchinson den 31. Juli 1945.</ref>
|Dienstende: ||1960
|-
|colspan="4"|
Die ''[[Seneschal (U-Boot)|Seneschal]]'' (siehe [[Seneschall]]) wurde 1947 bei einer Explosion beschädigt. 1952 kam es zu einem weiteren Unfall, als sie mit einer dänischen Fregatte kollidierte. Das Boot wurde 1960 in [[Dunston (Tyne and Wear)|Dunston]] abgewrackt.
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Sentinel''
|-
|Bauwerft:||Scotts Shipbuilding & Engineering Co.
|Nr.:||P 256
|-
|Kiellegung: ||15. November 1943
|Stapellauf: ||27. Juli 1945
|-
|Indienststellung: ||28. Dezember 1945<ref name="Indienststellung der Sentinel">Das [http://uboat.net/allies/warships/ship/3470.html uboat.net] gibt für die Indienststellung der ''Sentinel'' den 28. Dezember 1945 an, Hutchinson den 28. November 1945.</ref>
|Dienstende: ||1962
|-
|colspan="4"|
Die ''[[Sentinel (U-Boot)|Sentinel]]'' (engl.: ''Wächter'') wurde am 28. Februar 1962 zur Verschrottung verkauft und in [[Gillingham (Kent)|Gillingham]] abgebrochen.
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Springer'' ''Tanin''
|-
|Bauwerft:||Cammell Laird
|Nr.:||P 265(?)<ref name="Widerspruch Turmnummer 265" />
|-
|Kiellegung: ||8. Mai 1944
|Stapellauf: ||14. Mai 1945
|-
|Indienststellung: ||2. August 1945<ref name="Indienststellung der Springer">Das [http://uboat.net/allies/warships/ship/3477.html uboat.net] gibt für die Indienststellung der ''Springer'' den 2. August 1945 an, Hutchinson den 2. Juli 1945.</ref>
|Dienstende: ||1972
|-
|colspan="4"|
Die ''[[Tanin (U-Boot, 1945)|Springer]]'' wurde 1958 an die israelische Marine übergeben und in ''Tannin'' umbenannt (nach dem mythologischen Seeungeheuer [[Tannin (Mythologie)|Tannin]]). Sie wurde 1972 verschrottet.
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Sea Robin''
|-
|Bauwerft:||Cammell Laird
|-
|colspan="4"|
Der Auftrag zum Bau der ''Sea Robin'' (engl.: ''[[Knurrhähne|Knurrhahn]]'') wurde 1945 gestrichen.
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Sprightly''
|-
|Bauwerft:||Cammell Laird
|-
|colspan="4"|
Der Auftrag zum Bau der ''Sprightly'' (engl.: ''munter'') wurde 1945 gestrichen.
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Surface''
|-
|Bauwerft:||Cammell Laird
|-
|colspan="4"|
Der Auftrag zum Bau der ''Surface'' (engl.: ''Oberfläche'') wurde 1945 gestrichen.
|-
! colspan="4" style="border-top:1pt black solid"|''Surge''
|-
|Bauwerft:||Cammell Laird
|-
|colspan="4"|
Der Auftrag zum Bau der ''Surge'' (engl.: ''Woge'') wurde 1945 gestrichen.
|}

== Literatur ==
* Erminio Bagnasco: ''Uboote im 2. Weltkrieg.'' Motorbuchverlag, Stuttgart, 5. Auflage 1996, ISBN 3-613-01252-9.
* Robert Hutchinson: ''Kampf unter Wasser – Unterseeboote von 1776 bis heute.'' Motorbuchverlag, Stuttgart, 1. Auflage 2006, ISBN 3-613-02585-X.
* Anthony Preston: ''Die Geschichte der U-Boote.'' Karl Müller Verlag, Erlangen, Deutsche Ausgabe 1998, ISBN 3-86070-697-7.
* Peter Padfield: ''Der U-Boot-Krieg 1939–1945.'' Ullstein Taschenbuchverlag, München, 2000, ISBN 3-548-24766-0.

== Weblinks ==
{{Commonscat|British S class submarine (1931)|S-Klasse}}
* [http://uboat.net/allies/warships/class.html?ID=52 S-Klasse im uboat.net] (englisch)
* [http://www.submariners.co.uk/Boats/Barrowbuilt/S_Class/index.htm S-Klasse bei www.submariners.co.uk] (englisch)
* [https://www.battleships-cruisers.co.uk/s_class1.htm S-Klasse bei www.battleships-cruisers.co.uk] (englisch)
* [http://submarines.dotan.net/sclasse/ Israelische S-Klasse-U-Boote] (englisch)

== Fußnoten ==
Für Übersetzungen vom Englischen zum Deutschen wurde das ''PONS Großwörterbuch Englisch, ISBN 3-12-517178-4'' als Grundlage genutzt.
<references />

{{Navigationsleiste U-Boote der S-Klasse (1932)}}

{{SORTIERUNG:Subtle}}
[[Kategorie:Subtle-Klasse| ]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Israel)]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Portugal)]]
[[Kategorie:Militär-U-Boot-Klasse]]

Subtle-Klasse - Versionsgeschichte

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