imported>InkoBot: Bot: Syntaxumstellung Klappboxen (Klappleiste)

2025-07-31T18:56:57Z

Bot: Syntaxumstellung Klappboxen (Klappleiste)

Neue Seite

{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Subaru]]
| Modell = (B9) Tribeca
| Bild = Subaru-B9-Tribeca .jpg
| Bild zeigt = Subaru B9 Tribeca (2005–2007)
| von = 2005
| bis = 2014
| Klasse = [[Sport Utility Vehicle|SUV]]
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 3,0–3,6 Liter (180–191 kW)
| Länge = 4855–4865
| Breite = 1880
| Höhe = 1675–1720
| Radstand = 2750
| Gewicht = 1881–1908
| Vorgänger =
| Nachfolger =
}}
Der '''Subaru Tribeca''' ist ein [[Sport Utility Vehicle]] des japanischen [[Allradantrieb|Allrad]]-[[Pkw]]-[[Liste der Automobilmarken|Autoherstellers]] [[Subaru]], das ab Anfang 2005 hergestellt wurde.
Bis zur im Herbst 2007 durchgeführten Überarbeitung hieß das Fahrzeug '''B9 Tribeca'''.

== Entwicklung ==
[[Datei:2005 Subaru B9 Tribeca rear 34.jpg|mini|links|Heck mit Doppelendrohr]]
Ursprünglich wurde das Modell '''B9 Tribeca''' benannt, was sich aus dem Kürzel B9 (Subaru-interne Bezeichnung des Marktsegments) und dem Stadtteilnamen von Manhattan [[TriBeCa|Tribeca]] zusammensetzte.

Der Tribeca wurde zu einem Zeitpunkt entwickelt, als [[General Motors]] noch Aktienanteile an Subaru besaß. Daher sollte der Tribeca innerhalb des bei GM üblichen [[Badge-Engineering]]-Verfahrens auch als Modell der GM-Tochter [[Saab Automobile|Saab]] vertrieben werden. Ende 2005 verkaufte GM jedoch seine Anteile an Subaru, und die Pläne für einen Saab 9-6X wurden zugunsten des auf einer GM-Plattform basierenden [[Saab 9-7X]] aufgegeben. Ein Konzept des Saab steht in Trollhättan im Saab-Museum, dieses trägt den Namen 9-6.

Erstmals in der Geschichte von Subaru wird mit dem Tribeca ein Modell ausschließlich in einem amerikanischen Werk gefertigt, da er in Japan weder produziert noch offiziell angeboten wird. Die Fertigung und Montage wird im Werk Lafayette im Bundesstaat [[Indiana]] durch [[Subaru of Indiana Automotive]] durchgeführt.

Der Tribeca wurde Anfang 2005 auf dem [[Nafta|nordamerikanischen Markt]] eingeführt, in Deutschland war er erst ab Herbst 2006 erhältlich.

=== Modellpflege ===

Nach nur knapp drei Produktionsjahren wurde im Herbst 2007 ein modifizierter Tribeca auf der [[North American International Auto Show]] (NAIAS) vorgestellt. Subaru nahm die Hauptkritikpunkte hinsichtlich des Designs und der Fahrleistungen auf. Mit der Überarbeitung wurde das Kürzel '''B9''' aus dem Namen gestrichen, sodass das Auto seitdem nur noch '''Tribeca''' heißt.

Der Tribeca bekam eine konventioneller gestaltete Frontpartie, einen leistungsstärkeren Motor, eine verbesserte Getriebeabstimmung und veränderte Seitenscheiben. Der Hubraum des Boxermotors wurde auf 3,6 Liter vergrößert.

Auf Grund mangelnden Käuferinteresses wurde der Vertrieb nach Europa im Herbst 2010 eingestellt. In den USA blieb der Tribeca jedoch weiterhin im Programm.

Ende 2014 wurde auch auf den restlichen Kontinenten der Verkauf des Tribeca eingestellt. Ein Nachfolgemodell wurde 2017 mit dem [[Subaru Ascent]] vorgestellt.

<gallery widths="200" perrow="3">
Datei:2008_Subaru_Tribeca.jpg|Subaru Tribeca (2007–2014)
Subaru Tribeca Facelift rear 20100715.jpg|Heckansicht
</gallery>

== Technik ==
Der Tribeca ist wie bei [[Subaru]] üblich mit einem [[Boxermotor]] und [[Symmetrical AWD|Allradantrieb]] ausgestattet. Er ist als Fünf- oder Siebensitzer erhältlich.

Zunächst wurde für den Tribeca als einzige Motorvariante ein 3,0 Liter Sechszylinder-[[Boxermotor]] mit 180 kW (245 PS) und einem 5-Gang Automatikgetriebe angeboten, der zum Modelljahr 2008 durch einen 3,6-Liter-Motor mit 190 kW/258 PS ersetzt wurde. Im Unterschied zu früheren Subaru-Modellen besitzt der Tribeca keine rahmenlosen Scheiben.

{{Klappleiste/Anfang|style-kopf=text-align:left;|TITEL=Motoren}}
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! width="10%" |
! 3.0R
! 3.6R
|-
! align="left" | Bauzeitraum
| 2005–2007
| 2007–2014
|-
! align="left" | Motorbauart und
Zylinderanzahl
| colspan="2" | Sechszylinder-[[Ottomotor|Otto]]-[[Boxermotor]]
|-
! align="left" | Hubraum
| 3000 cm³
| 3630 cm³
|-
! align="left" | max. Leistung bei 1/min
| 180 kW (245 PS) bei 6600/min
| 190 kW (258 PS) bei 6000/min
|-
! align="left" | max. Drehmoment bei 1/min
| 297 Nm bei 4200/min
| 350 Nm bei 4000/min
|-
! align="left" | Getriebe, serienmäßig
| colspan="2" | 5-Stufen-Automatikgetriebe
|-
! align="left" | Beschleunigung, 0–100 km/h
| 9,7 s
| 8,9 s
|-
! align="left" | Höchstgeschwindigkeit
| 195 km/h
| 207 km/h
|-
! align="left" | Kraftstoffverbrauch (nach [[Europäische Wirtschaftsgemeinschaft|EWG]]-Richtlinie, kombiniert auf 100 km)
| 12,3 l Super
| 11,6 l Super
|-
! align="left" | CO2-Emission, kombiniert
| 291 g/km
| 275 g/km
|-
! align="left" | [[Abgasnorm]] nach EU-Klassifikation
| colspan="2" | Euro 4
|}
{{Klappleiste/Ende}}

== Zulassungszahlen ==
Zwischen 2006 und 2009 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 756 Subaru Tribeca neu zugelassen worden. Mit 286 Einheiten war 2007 das erfolgreichste Jahr.

{{Datenbalken
| style = 4
| scale = 2
| title = Zulassungszahlen in Deutschland
| subtitle =
| note1 =
| quelle = [[Kraftfahrt-Bundesamt]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html |titel=Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen |werk=Kraftfahrt-Bundesamt |abruf=2023-01-25}} [https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2006_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2006],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2007_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2007],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2008_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2008],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2009_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2009]</ref>
| columns = 4 | 2006| 2007| 2008| 2009
| Salmon| Benziner| 261| 286| 170| 39
}}

== Auszeichnungen ==
* 2009: Top Safety Pick 2010<ref>http://www.autobild.de/artikel/die-sichersten-us-autos-2010_1012142.html</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.subaru.de/showroom/tribeca.html Offizielle Website]

{{Navigationsleiste Subaru-Modelle}}

[[Kategorie:Subaru|Tribeca]]
[[Kategorie:Sport Utility Vehicle]]
[[Kategorie:Kombi]]

Subaru Tribeca - Versionsgeschichte

imported>InkoBot: Bot: Syntaxumstellung Klappboxen (Klappleiste)