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2022-12-25T17:30:08Z

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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Subaru]]
| Modell = R1
| Bild = 2005 Subaru R1.jpg
| Bild zeigt = Subaru R1
| von = 2005
| bis = 2010
| Klasse = [[Kleinstwagen]]
| Versionen = [[Kombilimousine]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br />0,66 Liter<br />(34–47 kW)
| Länge = 3285
| Breite = 1475
| Höhe = 1510
| Radstand = 2195
| Gewicht = 800
| Vorgänger =
| Nachfolger =
}}
Der '''[[Subaru]] R1''' wurde von dem japanischen Autobauer 4. Januar 2005 eingeführt. Er wurde nach den japanischen Vorgaben für steuerbegünstigte Kleinstwagen ([[Kei-Car]]) entwickelt. Der R1 ist eine zweitürige Version des [[Subaru R2]], jedoch mit kürzerem Radstand und kürzerer Karosserie. Erhältlich war der R1 mit einem 658-cm³-Subaru-EN-Motor, der in drei Versionen erhältlich war: als EN07U mit einer [[OHC-Ventilsteuerung|obenliegenden Nockenwelle]] und 34 kW (46 PS), als R EN07D mit zwei obenliegenden Nockenwellen und 40 kW (54 PS) und als STi mit einem EN07X-Motor mit [[Kompressor]] und [[Ladeluftkühler]] und 47 kW (64 PS). Alle R1 waren mit einem [[Stufenloses Getriebe|stufenlosen Getriebe]] (continuously variable Transmission, CVT) und wahlweise mit [[Allradantrieb]] erhältlich.

In der Werbung versuchte Subaru den R1 mit dem [[Subaru 360]] in Verbindung zu setzen, dem ersten Massenmobil von Subaru Automobile.

Der R1 ist auch die Basis für mehrere experimentelle Fahrzeuge; das Batterie-Elektrofahrzeug ''Subaru R1e'' mit begrenzter Produktion für ausgewählte Kunden aus der Industrie in Japan, sowie dem Sportwagen ''Prodrive P2''.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://mjs.home.xs4all.nl/subaruk.html Geschichte der Subaru Kleinwagen]
* [https://www.subaru-impreza.de/SubaruGeschichte.htm#R1 Subaru R1 unter allen Subarus]

{{Navigationsleiste Subaru-Modelle}}

[[Kategorie:Subaru|R1]]
[[Kategorie:Kleinstwagen]]
[[Kategorie:Kombilimousine]]

Subaru R1 - Versionsgeschichte

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