imported>SchlurcherBot: Bot: http → https

2025-04-23T07:27:16Z

Bot: http → https

Neue Seite

{{Infobox Fluggesellschaft
|Name = Styrian Spirit
|Logo = [[Datei:Styrian Spirit Logo.svg|250px|Logo der Styrian Spirit]]
|Bild = [[Datei:Styrian Spirit Canadair CRJ-200LR OE-LSD.jpg|250px|Canadair CRJ-200LR der Styrian Spirit]]
|Jahr = 2003
|Jahr_Ende = 2006
|IATA = Z2
|ICAO = STY
|Rufzeichen = Styrian
|Sitz = [[Unterpremstätten]], {{Österreich}}
|Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft (Österreich)|Aktiengesellschaft]]
|ISIN =
|IATA-Prefixcode =
|Leitung =
|Mitarbeiterzahl = 85
|Umsatz =
|Bilanzsumme =
|Fluggastaufkommen =
|Drehkreuz =
|Homebase = [[Flughafen Graz|Graz]]
|Allianz =
|Vielfliegerprogramm =
|Flugzeuge = 5
|Ziele = national und international
}}
'''Styrian Spirit''' war der Markenname der ''Styrian Airways AG'', einer [[Österreich|österreichischen]] [[Fluggesellschaft|Regionalfluggesellschaft]] mit Sitz in [[Unterpremstätten]] bei Graz ([[Steiermark]]).

== Geschichte ==
Die ''Styrian Airways AG'' wurde 2003 von der 2001 gegründeten ''HGI Beteiligungs AG'' und einer Einzelperson gegründet. Durch die Beteiligung des Landes [[Kärnten]] war ''Carinthian Spirit'' ebenso einer der Markennamen. Vorstand seit der Gründung der Gesellschaft bis zum Dezember 2005 war der frühere Lauda Air Manager und spätere FlyNiki Geschäftsführer Otmar Lenz. Anschließend wurde Andreas Rösslhuber Vorstand, der als Sanierungsmanager eingesetzt wurde. Aufgrund der katastrophalen wirtschaftlichen Verhältnisse, die Andreas Rösslhuber feststellen musste, gelang die Sanierung jedoch nicht. Weitere Markennamen waren ''Slovenian Spirit'' und ''Salzburg Spirit''. Die primäre Zielgruppe von Styrian Spirit waren Geschäftsreisende, an Wochenenden gab es jedoch auch Angebote für [[Tourismus|Touristen]]. Es wurden ausschließlich Canadair-[[Strahlflugzeug|Jets]] von [[Bombardier Aerospace|Bombardier]] betrieben.

Der [[Flughafen Salzburg]] kündigte Ende März 2006 an, er werde sich mit einem Zuschuss von 1,5 Millionen [[Euro]] an der [[Fluggesellschaft|Fluglinie]] beteiligen.

=== Insolvenz ===
Am 24. März 2006 musste die [[Fluggesellschaft]] wegen schwerer finanzieller Schwierigkeiten (Schulden von mehreren Millionen Euro) [[Insolvenz]] anmelden. Das Konkursverfahren wurde am 28. März 2006 eröffnet. Die Verbindlichkeiten betrugen laut Masseverwalter etwa 9 Millionen Euro. Styrian Spirit war dem Flughafen Graz und dem Flughafen Salzburg noch Lande- und Handlinggebühren der letzten Monate schuldig. Dem Flughafen Graz gingen durch das Verschwinden der Fluggesellschaft Linienverbindungen wie [[Stuttgart]] und [[Zürich]] verloren. Stuttgart wurde seither von [[Austrian Airlines|Austrian]] bedient, Zürich wurde kurzfristig von [[Swiss]] übernommen. Ab 2007 wurde Zürich von [[Robin Hood Aviation]] bedient, welche jedoch im August 2011 selbst Insolvenz angemeldet hat. Auch dem [[Flughafen Salzburg]] gingen Linienverbindungen nach Zürich und [[Paris]] verloren.

Im September 2005 wurde auf Betreiben des Kärntner Landeshauptmanns [[Jörg Haider]] durch die [[Hypo Alpe Adria|Hypo-Alpe-Adria]]-Bank ein Kredit ohne Sicherheiten in Höhe von zwei Millionen Euro an die bereits finanziell schwer angeschlagene Fluglinie vergeben.<ref>{{Webarchiv| url=http://www.kleinezeitung.at/kaernten/klagenfurt/klagenfurt/3240131/styrian-spirit-zeuge-belastet-angeklagten-ruhdorfer.story| wayback=20131021034334| text="Haider pochte auf Millionen"}}, [[Kleine Zeitung]], 6. Februar 2013</ref> Die Vorstände der Hypo Alpe Adria-Bank [[Wolfgang Kulterer]] und Gert Xander wurden in diesem Zusammenhang wegen Untreue angeklagt. Im Jänner 2013 wurde am Landesgericht Klagenfurt der Prozess um die Vergabe der Kredite der Hypo Alpe Adria an die Styrian Spirit wieder aufgenommen.<ref>kaernten.orf.at: [https://kaernten.orf.at/news/stories/2567860/ Neuer Prozess um Styrian Spirit beginnt], ORF Kärnten, 20. Jänner 2013</ref> Beide Vorstände wurden in der Folge zu mehrjährigen Haftstrafen verurteilt.<ref>[https://kaernten.orf.at/news/stories/2570618/ Mehrjährige Haftstrafen im Styrian-Spirit-Prozess] vom 8. Februar 2013, abgerufen am 8. Februar 2013.</ref><ref>[https://www.kleinezeitung.at/wirtschaft/hypo/4023696/StyrianSpiritProzess_Politikerwillen-zum-Schaden-der-Bank-gefolgt "Politikerwillen zum Schaden der Bank gefolgt"], [[Kleine Zeitung]], 8. Februar 2013</ref>

== Flotte ==
Die Styrian Spirit-Flotte bestand aus folgenden Typen:
* 4 [[Bombardier CRJ200]] (''OE-LSC'', ''OE-LSD'', ''OE-LSE'' und ''OE-LSS'')
* 1 [[Bombardier CRJ700]] (''OE-LSF'')

Die beiden Flugzeuge ''OE-LSE'' und ''OE-LSD'' wurden unter dem Namen ''Salzburg Spirit'' und ''Slovenian Spirit'' betrieben.

== Siehe auch ==
* [[Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Europa)]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{Webarchiv | url=http://www.styrianspirit.com/index.php?home_de | wayback=20051230224615 | text=Webpräsenz der Styrian Spirit}}
* [http://www.airliners.net/search/photo.search?&keywords=styrian Bilder bei Airliners.net]
* [http://salzburg.orf.at/stories/97186/ ORF News: Finanzspritze für Styrian Spirit]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Fluggesellschaft (Österreich)}}

[[Kategorie:Ehemalige Fluggesellschaft (Österreich)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Steiermark)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2003]]
[[Kategorie:Aufgelöst 2006]]
[[Kategorie:Luftverkehr (Steiermark)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Bezirk Graz-Umgebung)]]
[[Kategorie:Premstätten]]

Styrian Spirit - Versionsgeschichte

imported>SchlurcherBot: Bot: http → https