https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Stufenschaltung 2026-06-25T22:53:59Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Stufenschaltung&diff=1019942&oldid=prev 2021-07-06T09:51:22Z

<p>Abkürzung korrigiert, Kleinkram</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Belege}}<br /> Als &#039;&#039;&#039;Stufenschaltung&#039;&#039;&#039; bezeichnet man die Steuerung von [[Elektrolokomotive|elektrischen Schienen-Triebfahrzeugen]], bei der die Antriebsmotoren zur Geschwindigkeitseinstellung z.&amp;nbsp;B. über den [[Fahrschalter]] oder eine [[Schützensteuerung]] mit einer von mehreren vorhandenen Spannungen verbunden werden.<br /> <br /> Bei Gleichstrom-Fahrzeugen werden über die Stufenschaltung verschiedene [[Anfahrwiderstand|Anfahrwiderstände]] geschaltet, die Fahrmotoren werden zunächst in Reihenschaltung und in den höheren Fahrstufen in Parallelschaltung betrieben.<br /> <br /> Bei Wechselstrom-Fahrzeugen werden die Fahrmotoren über die Stufenschaltung mit den verschiedenen Anzapfungen des [[Transformator]]s verbunden. Um bei höheren Leistungen das Schalten hoher Ströme zu vermeiden, kommen auch Anzapfungen auf der Hochspannungsseite des Transformators zum Einsatz.<br /> <br /> Nachteilig ist durch die begrenzte Anzahl von Stufen ein merklicher Zugkraft-Sprung (kurzes „Rucken“) beim Schalten der Stufen beim Beschleunigen. Elektromotorisch angetriebene Schaltwerke ermöglichten eine größere Anzahl von Stufen und somit ein feineres und regulierteres Steuern der Zugkraft.<br /> <br /> Mittlerweile wurde die Stufenschaltung durch die Leistungselektronik vollkommen abgelöst.<br /> <br /> [[Kategorie:Elektrolokomotivtechnik]]<br /> [[Kategorie:Leistungselektronik]]</div>

imported>Aka