https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Studillac Studillac - Versionsgeschichte 2026-06-06T09:32:53Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Studillac&diff=2042471&oldid=prev imported>L. aus W. am 23. September 2024 um 15:43 Uhr 2024-09-23T15:43:13Z <p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Studebaker-commander-starliner-1953.jpg|mini|Studebaker Commander Starliner (1953)]]<br /> &#039;&#039;&#039;Studillac&#039;&#039;&#039; war eine US-amerikanische Automobilmarke.<br /> <br /> == Beschreibung ==<br /> &#039;&#039;[[Bill Frick Motors]]&#039;&#039; in [[Rockville Centre]] ([[New York (Bundesstaat)|New York]]) baute von 1953 bis 1955 Personenkraftwagen unter diesem Namen.<br /> <br /> Wie der Name andeutet, handelte es sich bei dem einzigen Modell der Marke um einen [[Studebaker Commander]] Starliner, ein zweitüriges [[Hardtop]]-[[Coupé]] mit fünf Sitzplätzen, in das ein [[Cadillac]]-Motor eingebaut war. Der Radstand betrug 3060&amp;nbsp;mm, die Gesamtlänge 5129&amp;nbsp;mm, das Gewicht 1495&amp;nbsp;kg. Der [[OHV-Ventilsteuerung|obengesteuerte]] V8-Motor hatte 5426&amp;nbsp;cm³ Hubraum und gab seine Kraft über ein manuelles Dreiganggetriebe an die Hinterräder weiter. Auf Wunsch gab es eine zweistufige &#039;&#039;Hydra-Matic&#039;&#039;.<br /> <br /> Das Modell des Jahres 1953 leistete 210&amp;nbsp;bhp (154&amp;nbsp;kW) bei 4150 min&lt;sup&gt;−1&lt;/sup&gt; und kostete US$ 3874,- (inflationsbereinigt ${{Inflation|US|3874|1953|r=0}}). Der Aufpreis für das Automatikgetriebe betrug US$ 500,-. 1954 stiegen die Motorleistung auf 230&amp;nbsp;bhp (169&amp;nbsp;kW) bei 4400 min&lt;sup&gt;−1&lt;/sup&gt; und der Preis auf US$ 4002,-. 1955 wurde die Leistung nochmals auf 250&amp;nbsp;bhp erhöht (184&amp;nbsp;kW) bei 4600 min&lt;sup&gt;−1&lt;/sup&gt;, der Preis blieb gleich.<br /> <br /> == Trivia ==<br /> Der Studillac hat in [[Ian Fleming]]s &#039;&#039;James-Bond&#039;&#039;-Romanen verschiedentlich Auftritte, so wird er beispielsweise in &#039;&#039;Live and let die&#039;&#039; (Leben und sterben lassen) sowie in &#039;&#039;[[James Bond jagt Goldfinger]]&#039;&#039; vom, mit Bond befreundeten CIA-Agenten Felix Leiter gefahren.<br /> <br /> == Literatur ==<br /> * John Gunnell: &#039;&#039;Standard Catalog of American Cars 1946–1975.&#039;&#039; Krause Publications, Iola 2002, ISBN 0-87349-461-X. (englisch)<br /> * Ian Fleming: &#039;&#039;Goldfinger&#039;&#039;. Johnathan Cape, (1959).<br /> <br /> {{Navigationsleiste US-amerikanische Automobilmarken ab 1945}}<br /> <br /> [[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (New York)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmensgründung 1953]]<br /> [[Kategorie:Aufgelöst 1955]]</div> imported>L. aus W.