imported>Holmium: /* Stromstoßschalter in Modelleisenbahn-Triebfahrzeugen */ typo

2025-11-12T21:29:03Z

Stromstoßschalter in Modelleisenbahn-Triebfahrzeugen: typo

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[[Datei:LatchingRelay.jpg|mini|Stromstoßschalter mit Schrittschaltwerk, Arbeitskontakt geschlossen, Spule stromlos]]
[[Datei:StromstoßschalterSchaltbild (cropped).png|mini|Schaltbild Stromstoßschalter mit einem Kontakt]]
[[Datei:Stromstossrelais.gif|mini|Animation eines Stromstoßschalters]]

'''Stromstoßschalter''' sind [[elektromagnetisch]] betätigte [[Lastschalter|Schalter]] ([[Relais]]), die bei einem elektrischen Impuls ihren Schaltzustand ändern. Beim typischen Einsatz ist er mit mehreren [[Taste]]rn verbunden, über die er einen gemeinsamen Verbraucher ein- und ausschalten kann, beispielsweise das Licht im [[Hausflur]]. 

Als Begriffe für Stromstoßschalter sind auch gebräuchlich: Impulsschalter, (Installations-)Fernschalter, Eltako, Stromstoßrelais, Schrittschalter oder Schrittrelais. Die beiden letzten Begriffe können auch Geräte mit mehr als zwei Schaltzuständen bezeichnen. Beim verbreiteten Gerät mit nur zwei Schaltzuständen (''aus'' und ''an'') handelt es sich um eine Art  [[Bistabilität|bistabiles]] [[Relais]].

Die Marke ''Eltako'' (für ''el''ektrischer ''Ta''st''ko''ntakt) eines 1949 entwickelten Stromstoßschalters entwickelte sich zum [[generische Marke|generischen Marke]]nnamen.<ref name="Firmenchronik Eltako electronics">[https://web.archive.org/web/20210925122552/https://www.eltako.com/de/unternehmen/unternehmensgeschichte.html Firmenchronik Eltako electronics (archive.org)]</ref>

== Kennbuchstabe ==
Der Kennbuchstabe eines Stromstoßschalters richtet sich gemäß der ''Kennzeichnung von Betriebsmitteln nach IEC 81346 2010:05'' nach seiner Hauptaufgabe in der Schaltung und kann '''K''' oder '''Q''' sein.

== Aufbau und Funktion ==
Der elektromechanische Stromstoßschalter ist ein Schaltrelais, welches zwischen [[Anker (Elektrotechnik)|Anker]] des Elektromagneten und Arbeitskontakt(en) einen Mechanismus enthält (beim Beispiel im Bild bestehend aus einer Kombination aus [[Nockenwelle|Nocken]] und [[Sperrklinke]]), der bewirkt, dass es bei jeder Betätigung seinen Schaltzustand ändert und bis zur nächsten Betätigung beibehält. Die funktionale Entsprechung in der [[Digitaltechnik]] ist das asynchrone [[T-Flipflop]].

In der [[Elektroinstallation]] werden Stromstoßschalter in [[Stromstoßschaltung]]en anstelle von [[Ausschaltung|Aus-]], [[Wechselschaltung|Wechsel-]] und [[Kreuzschaltung|Kreuzschaltern]] eingesetzt, wenn mehrere Schaltstellen denselben Verbraucher (z. B. Leuchte) schalten sollen, beispielsweise in [[Hausflur]]en. Die Verdrahtung ist bei der Stromstoßschaltung einfacher und meistens kostengünstiger. Die Verdrahtung ist identisch mit der des [[Treppenlicht-Zeitschalter]]s. Neben einfachen Stromstoßschaltern mit zwei Schaltzuständen gibt es auch Stromstoß-Serienschalter mit zwei Kontakten, die drei oder vier Schaltzustände haben<ref>[https://www.eltako.com/fileadmin/downloads/de/_bedienung/ESR61M-UC_61200301-1_dt.pdf Beschreibung Multifunktions-Stromstoß-Schaltrelais ESR61M-UC]</ref> (''aus, ein [[Stromkreis|Kreis]] an, anderer Kreis an'' und ggf. ''beide Kreise an;'' siehe [[Serienschaltung]] und [[Schalter (Elektrotechnik)#Schaltfunktion|Gruppenschalter]]). Daneben gibt es auch Kombinationen aus Zeitschalt- und Stromstoßfunktion, bei denen der Verbraucher nach einer gewissen Zeit selbständig ausgeschaltet wird.<ref>[https://image.schrack.com/katalogseiten/k_k-indus-d1_138-143_de.pdf Fernschalter Stella]</ref>

Stromstoßschalter gibt es in zwei Bauformen: zum Einbau in 70-mm-[[Abzweigdose]]n sowie zur Montage auf [[Tragschiene]]n (Hutschienen) in einer [[Verteiler (Elektroinstallation)|Unterverteilung]]. So waren z. B. viele [[Plattenbau]]wohnungen auf dem Gebiet der DDR mit mechanischen Stromstoßschaltern mit 12 V Betätigungsspannung und Tragschienenmontage versehen. Dadurch konnte die Installation zur Betätigung mit materialsparender [[Klingelleitung]] ausgeführt werden. Es war lediglich ein 12-V-[[Transformator]] nötig, der alle Wohneinheiten eines Treppenaufganges speiste.

Gängige elektromechanische Stromstoßschalter sind für eine Spulenspannung von 12 oder 24 V [[Gleichspannung|Gleich-]] und [[Wechselspannung]] oder 230 V Wechselspannung ausgelegt.
Elektronisch gesteuerte Ausführungen ermöglichen einen [[Allstrom|Universalsteuereingang]] mit beispielsweise 8 bis 230 V.<ref name="ES12-110" /> Elektronische Stromstoßschalter, die mit [[monostabil]]en [[Relais|Schaltrelais]] arbeiten, benötigen ständig etwas elektrische Energie. Es werden jedoch auch elektronische Stromstoßschalter ohne [[Bereitschaftsbetrieb|Stand-by]]-Verlust hergestellt. Sie arbeiten mit [[Bistabilität|bistabilen]] Schaltrelais<ref name="ES12-110">https://www.eltako.com/fileadmin/downloads/de/datenblatt/Datenblatt_ES12-110-UC.pdf Dokumentation des Stromstoßschalters ES12-110 der Fa./Marke ELTAKO, abgerufen am 7. Dez. 2017</ref>. Diese Technologie hilft, die Erwärmung und den Eigen[[Leistungsaufnahme|verbrauch]] praktisch zu vermeiden.

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Stromstossschalter.jpg|Stromstoßschalter für Hutschienenmontage
ABB E256-230.JPG|Stromstoßschalter auf Hutschiene (unverdrahtet) mit Umschaltmöglichkeit
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== Stromstoßschalter in Modelleisenbahn-Triebfahrzeugen ==

Typisch sind Stromstoßschalter auch in älteren analogen Modelleisenbahn-Triebfahrzeugen (Lokomotiven) mit Allstrom-Motoren. Diese Allstrom-Motoren besitzen beispielsweise in den Spur H0-Triebfahrzeugen von [[Märklin ]] oder [[Electrotren]] eine im Gegensinn gewickelte Feldspule, die über den als ''Fahrtrichtungsumschalter'' bezeichneten Stromstoßschalter den Drehsinn des Elektromotors und damit die Fahrtrichtung des Triebfahrzeuges ändert. Der Stromstoßschalter spricht auf einen kurzen 24 Volt-Überspannungsimpuls des Fahrtransformators an, während der Fahrbetrieb über eine variable Wechselspannung von 6 bis 16 Volt erfolgt.

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Märklin Allstrommotor mit zwei Feldspulen und Fahrtrichtungsschalter mit Schaltwippe 20824, 1957.png|Schema Märklin-Allstrommotor mit zwei Feldspulen und Fahrtrichtungsschalter mit Schaltwippe 20824, wie er ab 1957 eingebaut wurde
Märklin Fahrtrichtungsschalter mit Schaltwippe 20824 in Märklin SBB Ae 6 6 3050.jpg|Fahrtrichtungsschalter mit Schaltwippe 20824, wie er ab 1957 eingebaut wurde, hier in einer Ae 6/6 3050, hergestellt in den Jahren 1964 bis 1985.
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== Fachliteratur ==
* Günter Springer: ''Fachkunde Elektrotechnik.'' 23. Auflage, Verlag Europa-Lehrmittel, Wuppertal, 1989, ISBN 978-3-8085-3219-5.
* Ernst Hörnemann, Heinrich Hübscher: ''Elektrotechnik Fachbildung Industrieelektronik.'' 1. Auflage. Westermann Schulbuchverlag GmbH, Braunschweig, 1998, ISBN 3-14-221730-4.

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Stromstossschalter}}
[[Kategorie:Schalter]]

Stromstoßschalter - Versionsgeschichte

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