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	<title>Streckengeschäft - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-02T11:17:43Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Streckengesch%C3%A4ft&amp;diff=394449&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;KnightMove: Weiterleitungshinweis</title>
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		<updated>2026-02-11T14:25:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Weiterleitungshinweis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Weiterleitungshinweis|Direkthandel|Für die Verwendung dieses Begriffs bei Wertpapiergeschäften siehe [[Außerbörslicher Handel]].}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Drop-Shipping.png|mini|Streckengeschäft]]&lt;br /&gt;
Das &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Streckengeschäft&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (oder &amp;#039;&amp;#039;Direkthandel&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Reihengeschäft&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Streckenhandel&amp;#039;&amp;#039;; {{enS|drop shipping}}) ist im [[Handel]] ein [[Handelsgeschäft]], bei dem die [[Ware]]n ohne [[Lagerhaltung|Zwischenlagerung]] direkt vom [[Hersteller]] an den [[Einzelhandel]] unter Verzicht auf dazwischen liegende [[Handelsstufe]]n geliefert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
Das Streckengeschäft ist eine Form des Handels, bei der ein [[Händler]] Ware vom [[Lieferant]]en erwirbt und sie an [[Kunde]]n [[Wiederverkäufer|weiterverkauft]], ohne physischen Kontakt mit der Ware zu erlangen.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.google.de/books/edition/Kompakt_Lexikon_HANDEL/Fo7PDwAAQBAJ?hl=de&amp;amp;gbpv=1&amp;amp;dq=streckengesch%C3%A4ft+lexikon&amp;amp;pg=PA129&amp;amp;printsec=frontcover Willy Schneider, &amp;#039;&amp;#039;Kompakt-Lexikon Handel&amp;#039;&amp;#039;, 2020, S. 129]&amp;lt;/ref&amp;gt; Der [[Großhandel]] als – nicht eingeschaltete – [[Handelsstufe|Zwischenstufe]] übernimmt dabei keine [[Logistik|logistischen]] Aufgaben ([[Wareneingang]], [[Lagern|Lagerung]], [[Warenausgang]])&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.google.de/books/edition/Logistik_in_Vertriebsunternehmen/JOavwKq-D_oC?hl=de&amp;amp;gbpv=1&amp;amp;dq=Streckengesch%C3%A4ft&amp;amp;pg=PA32&amp;amp;printsec=frontcover Peter Corbat, &amp;#039;&amp;#039;Logistik in Vertriebsunternehmen&amp;#039;&amp;#039;, 2009, S. 32]&amp;lt;/ref&amp;gt;, sondern lediglich die Erstellung der [[Rechnung]] und das [[Delkredere]], wofür er eine [[Delkredereprovision]] erhält.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.google.de/books/edition/Gabler_Kompakt_Lexikon_Marketing/81egBgAAQBAJ?hl=de&amp;amp;gbpv=1&amp;amp;dq=streckengesch%C3%A4ft+lexikon&amp;amp;pg=PA487&amp;amp;printsec=frontcover Ludwig G. Poth/Marcus Pradel/Gudrun S. Poth, &amp;#039;&amp;#039;Gabler Kompakt-Lexikon Marketing&amp;#039;&amp;#039;, 2003, S. 487]&amp;lt;/ref&amp;gt; Die [[Absatzkette]] oder [[Lieferkette]] wird um den Großhandel verkürzt, was bei einigen Güterarten sinnvoll ist. So werden [[Massengut|Massengüter]] wie [[Baustoff]]e, [[Düngemittel]], [[Eisen]] oder Frischwaren vom Hersteller direkt an den [[Einzelhandel]] oder [[Exporteur]] geliefert (&amp;#039;&amp;#039;Streckengroßhandel&amp;#039;&amp;#039;).&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.google.de/books/edition/Gabler_Lexikon_Auslands_Gesch%C3%A4fte/pEj3BQAAQBAJ?hl=de&amp;amp;gbpv=1&amp;amp;dq=streckengesch%C3%A4ft+lexikon&amp;amp;pg=PA528&amp;amp;printsec=frontcover Georg Walldorf, &amp;#039;&amp;#039;Gabler Lexikon Auslands-Geschäfte&amp;#039;&amp;#039;, 2000, S. 528]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Beispiele ==&lt;br /&gt;
Streckengeschäft kann es bei der [[Lieferung]] von [[Ersatzteil]]en und im [[Internethandel]] geben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Ein Kunde benötigt ein Ersatzteil für ein Fahrzeug und wendet sich an den Fahrzeughersteller. Dieser liefert und stellt die Rechnung. Tatsächlich erfolgt der Versand jedoch vom [[Zulieferer]] des Herstellers oder dessen Großhändler.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Internethändler ===&lt;br /&gt;
Der Kunde bestellt Waren im [[Elektronischer Handel#Onlineshop|Internetshop]]. Der Internetshop-Betreiber hat kein Lager, sondern einen Großhändler als Partner. Der Großhändler erhält den [[Auftrag]] vom Internetshop-Betreiber, die Ware (möglichst neutral verpackt) direkt an seinen Kunden zu versenden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In beiden Fällen zahlt der Endkunde an den Händler, dieser rechnet mit dem tatsächlichen Lieferer ab. Die [[Kapitalbindung]] in seinem eigenen Lager wird so vermieden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vorteile und Nachteile aus der Sicht des Händlers ==&lt;br /&gt;
* Vorteile: für den Händler besteht neben der geringen Kapitalbindung für den Lagerbestand und dem fehlenden [[Absatzrisiko]] in der Ausnutzung von [[Zahlungsziel]]en. Dies rührt daher, dass der Händler den [[Kaufpreis]] vom Kunden bei vielen Zahlweisen ([[Kreditkarte]], [[Vorkasse|Vorauskasse]], [[Nachnahme]]) unmittelbar erhält. Durch Aushandeln langfristiger Zahlungsziele kann der Händler mit dem Geld arbeiten. Ein weiterer Vorteil besteht in dem geringeren Aufwand für die Logistik wie zum Beispiel die Reduzierung oder den kompletten Verzicht auf Lagerfläche und damit auch auf [[Personalkosten]] durch die Reduzierung von Tätigkeiten wie Picken (Entnahme von Teilmengen), Verpacken und Versenden der Ware.&lt;br /&gt;
* Nachteile: Der Händler gibt einen wesentlichen Teil seiner [[Lieferkette]] aus der Hand. Hierdurch kann er [[Verfügbarkeit]]en, [[Produktqualität]] der [[Verpackung]] und [[Liefertreue]] nicht direkt steuern. Ferner muss der Händler in der Regel auf [[Rabatt|Mengenrabatte]] bei den Lieferanten verzichten, da der Lieferant die Waren einzeln ausliefert. Diese Rabatte können je nach Warenbereich einen erheblichen Teil des Handelsgewinns ausmachen oder niedrigere [[Verkaufspreis]]e erlauben. Das Streckengeschäft setzt zudem voraus, dass der Lieferant überhaupt zu Einzel- bzw. Kleinmengenlieferungen bereit ist. Waren unterschiedlicher Lieferanten können nicht gemeinsam verpackt und geliefert werden, wodurch bei gleichzeitiger [[Bestellung]] mehrerer unterschiedlicher Waren durch den Kunden hohe Lieferkosten entstehen können. Des Weiteren ist der Händler mit dem [[Rückgaberecht]] konfrontiert. Dropshippinganbieter (bzw. Großhändler) bieten meist kein Rücknahmehandling an. Daher wird bei [[Reklamation]] direkt der Händler angesprochen, der im Regelfall auch dafür haften muss.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wirtschaftliche Aspekte ==&lt;br /&gt;
Durch die Ausschaltung einer wichtigen [[Handel#Handelsfunktionen|Handelsfunktion]] läuft der Großhandel Gefahr, aus der Handelskette ausgeschlossen zu werden, weil die Hersteller in direktem Kontakt zum Einzelhandel stehen ([[Disintermediation]]).&amp;lt;ref&amp;gt;Ludwig G. Poth/Marcus Pradel/Gudrun S. Poth, &amp;#039;&amp;#039;Gabler Kompakt-Lexikon Marketing&amp;#039;&amp;#039;, 2003, S. 487&amp;lt;/ref&amp;gt; Der Streckengroßhandel ist nicht in den [[Güterstrom]], sondern lediglich in den [[Zahlungsstrom]] eingeschaltet.&amp;lt;ref&amp;gt;Georg Walldorf, &amp;#039;&amp;#039;Gabler Lexikon Auslands-Geschäfte&amp;#039;&amp;#039;, 2000, S. 529&amp;lt;/ref&amp;gt; Durch das Streckengeschäft werden [[Transportkosten]] und [[Lagerkosten]] gespart und [[Transportrisiko|Transport-]] und [[Lagerrisiko|Lagerrisiken]] vermieden.&amp;lt;ref&amp;gt;Willy Schneider, &amp;#039;&amp;#039;Kompakt-Lexikon Handel&amp;#039;&amp;#039;, 2020, S. 129&amp;lt;/ref&amp;gt; Dies wiederum verkürzt die [[Lieferzeit]]en. Der Endverkäufer legt im Rahmen des Streckengeschäfts seine Bezugsquellen offen und sorgt damit für höhere [[Markttransparenz]] in der [[Lieferkette]]. Grund für ein Streckengeschäft kann außerdem der Wunsch des Kunden sein, für bestimmte Produktsparten nur einen Ansprechpartner zu haben. Alternativen zur Streckenlieferung sind die klassische Lieferung ab Lager, das [[Cross Docking]] und das Flow-Through.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die [[Finanzierung]] im Streckengeschäft kann durch [[Finetrading]] erfolgen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Abgrenzung ==&lt;br /&gt;
Ein Streckengeschäft liegt vor, wenn die Ware auf [[Weisung (Deutschland)|Weisung]] des Endverkäufers direkt vom Lieferanten an den Endverkäufer geliefert wird.&amp;lt;ref&amp;gt;[[Otto Palandt]]/Walter Weidenkaff, &amp;#039;&amp;#039;[[Grüneberg (Gesetzeskommentar)|Kommentar zum BGB]]&amp;#039;&amp;#039;, 73. Auflage, 2014, Einführung vor § 433 Rn. 15&amp;lt;/ref&amp;gt; Es handelt sich dagegen nicht um ein Streckengeschäft, wenn ein [[Verbraucher]] ein [[Kraftfahrzeug]] bei einem [[Autohändler]] bestellt und dieses aufgrund einer vertraglichen Vereinbarung beim [[Automobilhersteller]] abholt; es handelt sich um eine &amp;#039;&amp;#039;Selbstabholung&amp;#039;&amp;#039;.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.google.de/books/edition/Risikoallokation_beim_Lieferantenregress/P7zuVMzKDuQC?hl=de&amp;amp;gbpv=1&amp;amp;dq=Streckengesch%C3%A4ft&amp;amp;pg=PA366&amp;amp;printsec=frontcover Michael M. Klose, &amp;#039;&amp;#039;Risikoallokation beim Lieferantenregress nach den §§ 478, 479 BGB&amp;#039;&amp;#039;, 2006, S. 366 FN 2017]&amp;lt;/ref&amp;gt; Abzugrenzen ist das Streckengeschäft zudem von [[Konsignation]] oder [[Kommissionsgeschäft]]en.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
 | Autor=Joachim Hertel&lt;br /&gt;
 | Titel=Warenwirtschaftssysteme – Grundlagen und Konzepte&lt;br /&gt;
 | Verlag=Physica-Verlag&lt;br /&gt;
 | Ort=Heidelberg&lt;br /&gt;
 | Jahr=1999&lt;br /&gt;
 | ISBN=978-3-7908-1239-8&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
 | Autor=Joachim Hertel, Joachim Zentes, Hanna Schramm-Klein&lt;br /&gt;
 | Titel=Supply-Chain-Management und Warenwirtschaftssysteme im Handel&lt;br /&gt;
 | Verlag=Springer&lt;br /&gt;
 | Ort=Heidelberg&lt;br /&gt;
 | Jahr=2011&lt;br /&gt;
 | ISBN=978-3-642-19178-7&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=s|GND=4177563-6}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Streckengeschaft}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Distributionslogistik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Distributionspolitik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Einzelhandel]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Großhandel]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Handel]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Logistik]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;KnightMove</name></author>
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