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	<title>Strata hungarica - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-01T18:41:05Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Strata_hungarica&amp;diff=1514292&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Dieringer63: Link auf Walter Brunner (Historiker) und Friedrich Popelka; Titel immer kursiv; Kleinkram</title>
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		<updated>2025-01-03T17:17:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Link auf Walter Brunner (Historiker) und Friedrich Popelka; Titel immer kursiv; Kleinkram&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Strata hungarica&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, auch &amp;#039;&amp;#039;Ungarnstraße&amp;#039;&amp;#039; ist die Bezeichnung für einen Handelsweg in den pannonischen Raum, der bereits seit vorgeschichtlicher Zeit durch das [[Grazer Feld]] nach dem Osten führt. Vermutlich ist auch die Entstehung von [[Graz]] als Marktplatz an dieser Straße begünstigt worden. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sie führte vom Westen kommend durch die [[Murgasse (Graz)#Äußeres und inneres Murtor|Murtore]] in die Stadt Graz, dann über den nördlichen Teil des [[Hauptplatz (Graz)|Hauptplatzes]] in die [[Sporgasse]] und durch diese zum [[Paulustor (Graz)|Paulustor]] weiter nach [[Graz St. Leonhard]], wo der Weg durch das Stiftingtal abzweigte und erreichte jenseits der [[Wasserscheide]] bei [[Eggersdorf bei Graz|Eggersdorf]], wo sich einst eine Zollstätte befand, das [[Raabtal]]. In römischer Zeit ist dieser Weg als Verbindung nach [[Savaria]]/Steinamanger/[[Szombathely]] fassbar und wird um 1128/1129 als &amp;#039;&amp;#039;strata hungarica&amp;#039;&amp;#039; bei [[Hartberg]] bezeugt. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für die Erhaltung und Reparationen wurden immer wieder die Bewohner entlang der Straße herangezogen, wie Abrechnungen aus dem 16. Jahrhundert belegen. So suchten noch anno 1780 Hausbesitzer in der Grazer &amp;#039;&amp;#039;Schörgelgasse&amp;#039;&amp;#039; und in Waltendorf um Befreiung von der „Hungarischen Straßenrobot“ an, wurden aber abgewiesen.&amp;lt;ref&amp;gt;[[Friedrich Popelka|Fritz Popelka]]: &amp;#039;&amp;#039;Geschichte der Stadt Graz.&amp;#039;&amp;#039; II.Band. Styria, Graz 1960, S.&amp;amp;nbsp;165.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Ungarische Straße&amp;#039;&amp;#039;, eine ehemalige [[Reichsstraße (Österreich)|Reichsstraße]], gehört seit 1921 zum Netz der [[Bundesstraßen in Österreich]].&amp;lt;ref&amp;gt;Bundesgesetz vom 8. Juli 1921, betreffend die Bundesstraßen. BGBl. Nr. 387/1921.&amp;lt;/ref&amp;gt; Seit 1971 wird sie als [[Gleisdorfer Straße]] bezeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* [[Walter Brunner (Historiker)|Walter Brunner]] im Auftrag der Stadt Graz, Kulturamt (Hrsg.): &amp;#039;&amp;#039;Geschichte der Stadt Graz&amp;#039;&amp;#039; (in 4 Bänden), Eigenverlag der Stadt Graz 2003, ISBN 3-902234-02-4.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr (Graz)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straße in Österreich]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Altstraße]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Dieringer63</name></author>
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