imported>Tramhendi: Anpassung Citadis-Verlinkung

2025-01-30T21:39:10Z

Anpassung Citadis-Verlinkung

Neue Seite

{{Infobox Straßenbahnsystem
|Name = Straßenbahn Parla
|Logo = Madrid MetroLigero4.svg
|Bild = Tranvía de Parla1.jpg
|LegendeBild = 
|Netzplan = Madrid Metro Ligero Line4.svg
|LegendeNetzplan = 
|Staat = [[Spanien]]
|Stadt = [[Parla]]
|Eröffnung = 6. Mai 2007
|Betreiber = Tranvía de Parla, S.A.
|Verkehrsverbund = Consorcio Regional de Transportes de Madrid
|Streckenlänge = 8,3 km
|ehemalige Streckenlänge = 
|Gleislänge = 
|Linienlänge = 
|Spurweite = 1435
|Strom = 750 V [[Gleichstrom|DC]] Oberleitung
|Stationen = 15
|Tunnelbf = 
|Betriebshöfe = 
|Linien = 1
|Taktfolge = 7 min
|TaktfolgeSVZ = 15 min
|Reisegeschwindigkeit = 19 km/h
|Fahrzeuge = [[Alstom Citadis 302]]
|Höchstgeschwindigkeit = 
|Bezugsjahr = 
|Passagiere = 4 380 000 pro Jahr <small>(2009)</small>
|EinzugEinwohner = 
|Fahrleistung = 
|Mitarbeiter = 
}}

Die [[Spanien|spanische]] Stadt [[Parla]] in der [[Autonome Gemeinschaft Madrid|Provinz Madrid]] besitzt seit 2007 eine auf einer [[Ringlinie]] verkehrende [[Straßenbahn]]. Die [[Spurweite (Bahn)|Spurweite]] beträgt 1435 Millimeter. Auf eine Kompatibilität mit anderen Straßenbahnstrecken der Region Madrid wird geachtet.

== Geschichte ==
Die Planungen zum Bau der Straßenbahn gingen von der Stadtverwaltung aus. Eröffnet wurde der erste Abschnitt am 6. Mai 2007 und der zweite Abschnitt am 8. September 2007.

Die Straßenbahn Parla besteht aus einer ringförmigen Strecke mit 15 Haltestellen, die sich in einem mittleren Abstand von 500 Metern befinden. Die Strecke ist insgesamt 8,3 km lang. Sie verfügt über Umsteigemöglichkeiten an der Haltestelle ''Parla Centro'' zum Bahnhof Parla der [[Cercanías Madrid]].

== Unternehmen ==
[[Datei:Billete tranvia parla, Madrid, Spain. 2007.jpg|miniatur|Fahrausweis für 10 Fahrten (Wert 7 €).]]
Die '''Tramway de Parla S.A.''' wurde mittels [[Konzessionsvertrag]] mit dem Bau, der Finanzierung, dem Erwerb von Fahrzeugen, dem Betrieb und der Instandhaltung der Straßenbahn der Stadt Parla für einen Zeitraum von 40 Jahren beauftragt. Das Unternehmen ist ein Gemeinschaftsunternehmen von [[Globalvia]] Infraestructuras (85 %) und [[Unicaja Banco]] (15 %).<ref>[https://www.viaparla.com/acerca-de-nosotros/ viaparla.com: ''über uns'']</ref>

== Kapazität ==
Die Kapazität der Bahnen beträgt 182 Personen, vergleichbar mit drei [[Stadtbus (Bauarten)|Stadtbussen]]. Eingesetzt wird die [[Niederflurtechnik|Niederflur-]][[Gelenkwagen (Straßenbahn)|Gelenkstraßenbahn]] [[Alstom Citadis 302]], die auch in [[Straßenbahn Barcelona|Barcelona]], [[Straßenbahn Murcia|Murcia]], auf [[Straßenbahn Teneriffa|Teneriffa]] und bei der [[Stadtbahn Madrid]] verwendet wird.

== Weblinks ==
* [https://www.viaparla.com/ Tranvía de Parla] (spanisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Straßenbahnen und U-Bahnen in Spanien und Portugal}}

[[Kategorie:Straßenbahnsystem (Spanien)|Parla]]
[[Kategorie:Verkehr (Autonome Gemeinschaft Madrid)]]
[[Kategorie:Spurweite 1435 mm|Parla]]

Straßenbahn Parla - Versionsgeschichte

imported>Tramhendi: Anpassung Citadis-Verlinkung