https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=StolmabruaStolmabrua - Versionsgeschichte2026-06-03T14:55:27ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Stolmabrua&diff=1607143&oldid=previmported>Zollernalb: HC: Entferne Kategorie:Erbaut in den 1990er Jahren; Ergänze Kategorie:Erbaut 19982026-04-15T18:06:39Z<p><a href="/index.php?title=WP:HC&action=edit&redlink=1" class="new" title="WP:HC (Seite nicht vorhanden)">HC</a>: Entferne <a href="/index.php/Kategorie:Erbaut_in_den_1990er_Jahren" title="Kategorie:Erbaut in den 1990er Jahren">Kategorie:Erbaut in den 1990er Jahren</a>; Ergänze <a href="/index.php?title=Kategorie:Erbaut_1998&action=edit&redlink=1" class="new" title="Kategorie:Erbaut 1998 (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Erbaut 1998</a></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Brücke<br />
|BEZEICHNUNG=Stolmabrua<br />
|BILD=Stolmabrua01-edit.JPG<br />
|BILDTEXT=<br />
|OFFIZIELLERNAME=<br />
|NUTZUNG= Straßenbrücke<br />
|ÜBERFÜHRT= [[Fylkesvei 151 (Hordaland)|Fylkesvei 151]]<br />
|QUERUNG= [[Stolmasund]]<br />
|UNTERFÜHRT=<br />
|ORT= [[Austevoll]]<br />
|UNTERHALT=<br />
|ID=<br />
|KONSTRUKTION= Spannbeton-[[Balkenbrücke]]<br />
|LÄNGE= 467 m<br />
|BREITE= 9 m<br />
|ÖFFNUNGEN= 3<br />
|SPANNE= 301 m<br />
|PFEILERACHSABSTAND=<br />
|LICHTEWEITE=<br />
|PFEILHÖHE=<br />
|PFEILERSTÄRKE=<br />
|BOGENDICKE=<br />
|PFEILVERHÄLTNIS=<br />
|DURCHFLUSSPROFIL=<br />
|BOGENSCHLANKHEIT=<br />
|KONSTRUKTIONSHÖHE=<br />
|HÖHE=<br />
|TRAGFÄHIG=<br />
|DURCHFAHRT=<br />
|LICHTEHÖHE= 20 m<br />
|VERKEHR=<br />
|BAUKOSTEN=<br />
|BAUBEGINN=<br />
|FERTIGSTELLUNG=<br />
|ERÖFFNUNG= 14. November 1998<br />
|BAUZEIT=<br />
|PLANER=<br />
|SCHLIESSUNG=<br />
|ZUSTAND=<br />
|MAUT=<br />
|EXTRA=<br />
|POSKARTE= <br />
|BREITENGRAD=59.996111 <br />
|LÄNGENGRAD= 5.098056<br />
|REGION-ISO= NO-46<br />
|MEERESHÖHE=<br />
|MEERESHÖHE-BEZUG=<br />
|BILD-KARTE=<br />
|BILD-KARTE-TITEL=<br />
|BILD-KARTE-BREITE=<br />
|BILD-KARTE-BESCHREIBUNG=<br />
}}<br />
Die '''Stolmabrua ''' ({{deS|„Stolma-Brücke“}}) ist mit 301&nbsp;m Stützweite die am weitesten gespannte [[Brücke|Spannbetonbalkenbrücke]] der Welt. Die im Jahr 1998 dem Verkehr übergebene Straßenbrücke steht in Norwegen, etwa 50&nbsp;km südlich von [[Bergen (Norwegen)|Bergen]]. Sie überspannt den [[Stolmasund]] und verbindet die Inseln [[Stolmen]] und [[Selbjørn]].<br />
<br />
== Konstruktion ==<br />
Die 467&nbsp;m lange und 9,0&nbsp;m breite [[Spannbeton]]konstruktion weist drei Brückenfelder auf. Die Stützweiten betragen 94&nbsp;m am Ufer der Insel Selbjørn und 72&nbsp;m am Ufer der Insel Stolmen. Die Hauptöffnung spannt 301&nbsp;m weit und wurde im [[Freivorbau]] errichtet. Der Brückenquerschnitt besteht aus einem 7,0&nbsp;m breiten Hohlkasten, dessen Höhe zwischen 3,5&nbsp;m in Brückenmitte und 15,0&nbsp;m über den Pfeilern variiert. Zur Verkleinerung des Überbaueigengewichts kam auf eine Länge von 184&nbsp;m in der Mitte der Hauptöffnung ein [[Leichtbeton]] der Festigkeitsklasse LC&nbsp;60 mit einer Rohdichte von 1,94&nbsp;kg/dm³ zur Anwendung. Die im Verhältnis zur Hauptspannweite relativ kurzen Randfelder sind zusätzlich mit Kies ballastiert.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Manfred Curbach, Harald Michler, Silke Scheerer: ''Freivorbau''. In: ''Handbuch Brücken'', Gerhard Mehlhorn (Hrsg.), S. 765, Springer-Verlag, Berlin Heidelberg 2007, ISBN 978-3-540-29659-1<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste von Brücken in Norwegen]]<br />
<br />
[[Kategorie:Balkenbrücke]]<br />
[[Kategorie:Spannbetonbrücke]]<br />
[[Kategorie:Straßenbrücke in Norwegen]]<br />
[[Kategorie:Brücke in Europa]]<br />
[[Kategorie:Brücke in Vestland]]<br />
[[Kategorie:Austevoll]]<br />
[[Kategorie:Erbaut 1998]]</div>imported>Zollernalb