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[[Datei:Stockholms rederi ab Svea.gif|mini|Schornstein und Kontorflagge der Rederi AB Svea]]

'''Stockholms Rederi AB Svea''' (von ''Stockholms Rederi [[Aktiebolag]] Sveabolaget'', oft nur ''Svea'' oder ''Rederi AB Svea'' genannt) war eine schwedische [[Reederei]], die in den 1870er Jahren gegründet wurde. Sie arbeitete mit einer großen Auswahl an Schiffen für den Fracht- und Passagiertransport, hauptsächlich mit Verbindungen in der [[Ostsee]] und der [[Nordsee]] und war eine der größten schwedischen Reedereien ihrer Zeit. Die Stockholms Rederi AB Svea war einer der Mitbegründer der [[Silja Line]] und führte ihre Schiffe unter den Namen der Skandinavisk Linjetrafik, Scandinavian Ferry Lines, Linjebuss und Trave Line.

Das Unternehmen hatte eine [[Finnland|finnische]] Tochtergesellschaft (Oy Svea AB) und eine Tochtergesellschaft mit Sitz in den [[Niederlande]]n. 1981 ging die Rederi AB Svea in die Johnson Line über, blieb aber als eigenständige Marke erhalten.

== Geschichte ==
Stockholms Rederi AB Svea wurde in den 1870er Jahren gegründet, das erste Schiff wurde 1872 in Dienst gestellt. Die meisten der frühen Schiffe waren Frachtdampfer, welche in der weltweiten [[Trampschifffahrt]] eingesetzt wurden. Im Anschluss startete Sveabolaget mit dem Fracht- und Passagiertransport entlang der schwedischen Küste und in der Ostsee. 1918 begann die Zusammenarbeit mit der Finland Steamship Company und der Steamship Company Bore auf den Routen zwischen Schweden und Finnland. In den 1930er Jahren folgte eine starke Expansion der Svea, die Flotte stieg auf über 100 Schiffe an.
[[Datei:Ragne (1919) Fo162963DIA.jpg|mini|''Ragne'']]

Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] begann die Svea mit der Bedienung der Frachtverbindungen von Südschweden nach Dänemark und Deutschland unter dem Banner der Trave Line, Skandinavisk Linjetrafik und der Linjebuss. Zur gleichen Zeit begann die Svea auch mit dem Betrieb größerer Frachter. Einer der ersten moderne Automobil-Frachter wurde in den 1960er Jahren an die Svea geliefert. Im Jahre 1966 begann Svea die Zusammenarbeit, bei einer Auto- und Passagierverbindung nach Großbritannien, mit der Swedish Lloyd und der Ellerman’s Wilson Line. Bereits 1969 löste Svea die Zusammenarbeit auf und verkaufte sein einziges Schiff auf dieser Verbindung, das Motorschiff ''Svea'', an die Swedish Lloyd.

In den 1970er Jahren brachen schwere Zeiten für die Svea an. Schon gegen Ende der 1960er Jahre war die 1916 erworbene Werft [[Finnboda Varv|Finnboda]] an die [[Salén Reederei]] verkauft worden. Im Jahre 1975 wurden 50 % der Svea-Anteile an die Rederi AB Nordstjernan (Muttergesellschaft der Johnson Line) verkauft. Von da an wurden die Tätigkeiten der Svea stark rationalisiert. 1976 wurde die Trave Line an die Eisenbahn-Fracht-Gesellschaft [[Statens Järnvägar]] verkauft, und daraus entstand die Saga Line. Große Umstellungen kamen 1980 für den Kleingüter-Bereich der Linjebuss, sie wurden zusammengeführt mit Linien der Swedish Railways und der dänischen Firma Scandinavian Ferry Lines. Im selben Jahr begann der Zusammenschluss der [[TT-Line]] mit der Saga Line, woraus die TT-Saga Line entstand. Infolge finanzieller Schwierigkeiten verkaufte Svea 1981 seine Anteile an der TT-Saga Line und der Scandinavian Ferry Lines. Ende des Jahres wurde sie selbst an die Johnson Line verkauft. Die Johnson Line ging im Jahre 1990 mit der Effoa zusammen und besteht seitdem unter dem Namen EffJohn.

== Siehe auch ==
* ''[[Juno (Schiff, 1874)|Juno]]'', ehemaliges Fahrgastschiff der Reederei
* ''[[Regula (Schiff)|Regula]]'', ehemalige Fähre der Reederei

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.simplonpc.co.uk/Svea.html Über Stockholms Rederi AB Svea] (englisch)
* [http://www.faktaomfartyg.se/rederi_ab_svea.htm Liste der Schiffe der Reederei] (schwedisch)

[[Kategorie:Ehemalige Reederei (Schweden)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Stockholm)]]
[[Kategorie:Schifffahrtsgeschichte (Ostsee)]]
[[Kategorie:Gegründet in den 1870er Jahren]]
[[Kategorie:Dienstleistungsunternehmen (Stockholm)]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1990]]

Stockholms Rederi AB Svea - Versionsgeschichte

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