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{{Infobox Unternehmen
| Name = Stinson Aircraft Company
| Logo =
| Unternehmensform =
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1926
| Auflösungsdatum = 1943
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Detroit]], [[Michigan]], {{USA}}
| Leitung =
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Stand =
| Branche = [[Flugzeugbau]]
| Homepage =
}}

Die '''Stinson Aircraft Company''' war ein [[USA|US-amerikanischer]] Hersteller von [[Flugzeug]]en mit Sitz in [[Detroit]].

== Geschichte ==
[[Datei:stinson.hw75.g-afyo.arp.jpg|mini|[[Stinson HW-75]] (auch ''105'' genannt) von 1939.]]
Im Jahr 1926 gründete [[Edward Stinson|Eddie Stinson]] das Unternehmen ''Stinson Airplane Syndicate'', um die [[Stinson Detroiter]] zu bauen, ein robustes, für die Detroiter Handelskammer entwickeltes Flugzeug (unter anderem geflogen von [[Ruth Elder]] und den Stinson-Schwestern [[Katherine Stinson|Katherine]] und [[Marjorie Stinson|Marjorie]]). Im Jahr 1929 wurde die ''Stinson Aircraft'' von der [[Holding]]gesellschaft ''[[Cord Corporation]]'' aufgekauft, welche bereits in Besitz der Motorenfabrik ''[[Lycoming]]'' sowie der ''Corman Aircraft'' war. Dieser Flugzeughersteller ging im Zuge der Übernahme in ''Stinson Aircraft'' auf, welche im Anschluss mit der Fertigung ihres ersten [[Verkehrsflugzeug]]s, der [[Stinson SM-6000]], begann.<ref>Flying Magazin, 1. September 1960, Seite 39</ref>

Das Luftfahrtkonsortium ''Aviation Corporation'' (''AVCO''), dem neben ''[[American Airlines|American Airways]]'' auch mehrere Flugzeugwerke und Motorenhersteller gehörten, kaufte die ''Cord Corporation'' im Jahr 1934 auf, wobei deren zwei Tochterfirmen ''Stinson Aircraft'' und ''Airplane Development Corporation'' in den Besitz des Konsortiums übergingen. Aus den zwei Unternehmen formte ''AVCO'' im Jahr 1936 die ''[[Vultee Aircraft]]''.

''Stinson Aircraft'' blieb als eigenständiger Geschäftszweig von ''Vultee'' bestehen, fertigte aber im Anschluss nur noch Leichtflugzeuge wie die [[Stinson HW-75]], aus dem im Jahr 1942 das militärische Verbindungsflugzeug [[Stinson L-5]] entstand. Im Jahr 1943 fusionierten ''Vultee'' und ''[[Consolidated Aircraft]]'' zur ''[[Consolidated Vultee Aircraft Corporation]]'', wobei auch die Leichtflugzeugsparte in deren Besitz überging. Im Jahr 1948 kaufte ''[[Piper Aircraft]]'' diesen Unternehmensbereich und integrierte ''Stinson Aircraft'' in das eigene Unternehmen.

== Flugzeugmodelle von Stinson (Auswahl) ==
* [[Stinson Detroiter|Detroiter]]
* [[Stinson 105|HW-75]], ein ziviles Leichtflugzeug, aus dem die L-5 hervorging
* [[Stinson L-5|L-5]], ein einmotoriges Leichtflugzeug, das als Aufklärungs-, Sanitäts- und Versorgungsflugzeug eingesetzt wurde.
* [[Stinson Reliant|Reliant]], ein einmotoriges, 4-5-sitziges Flugzeug, das unter anderem von der [[United States Navy|US-Marine]], der [[Royal Navy|britischen Marine]] sowie der [[United States Coast Guard|US-Küstenwache]] eingesetzt und von 1933 bis 1948 gebaut wurde.
* [[Stinson SM-6000|SM-6000]], erstes dreimotoriges Verkehrsflugzeug des Herstellers, auch als Model T bezeichnet.
* [[Stinson Model A|Model A]], dreimotoriges Verkehrsflugzeug, Nachfolgemodell für die SM-6000 und Model U.
* [[Stinson Model O|Model O]]
* [[Stinson Model U|Model U]], letzte Version der SM-6000 (Model T) mit geänderter Triebwerksanordnung.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Stinson aircraft}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Stinson}}

[[Kategorie:Stinson Aircraft| ]]
[[Kategorie:Ehemaliger Flugzeughersteller]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Detroit)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Detroit)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1926]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1943]]

Stinson Aircraft - Versionsgeschichte

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