https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=StieglbahnStieglbahn - Versionsgeschichte2026-06-03T03:18:16ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Stieglbahn&diff=2588880&oldid=previmported>SchlurcherBot: Bot: http → https2025-12-22T14:15:56Z<p>Bot: http → https</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{österreichbezogen}}<br />
{| class="wikitable float-right" <br />
{{BS-header|Salzburg Aiglhof–Stieglbrauerei}}<br />
{{BS-daten<br />
|LÄNGE= 3,4<br />
|SPURWEITE= 1435<br />
|STRECKENKLASSE= C<br />
|BILDPFAD_KARTE=Stieglbahn-Karte.png<br />
}}<br />
{{BS-table}}<br />
{{BS|STR|||[[Bahnstrecke Rosenheim–Salzburg|von Salzburg Hbf]]}}<br />
{{BS|HST|0,0|[[Salzburg]] Aiglhof}}<br />
{{BS|ABZgr|||[[Bahnstrecke Rosenheim–Salzburg|nach Rosenheim]]}}<br />
{{BS|hKRZWae|||[[Glanbach]]}}<br />
{{BS|DST|0,6|Umsetzanlage [[Lehen (Salzburg)|Lehen]]}}<br />
{{BS|BUE|||Körbleitengasse}}<br />
{{BS|BUE|||Girlingstraße}}<br />
{{BS|BUE|||Kleßheimer Allee}}<br />
{{BS|BUE|||Siezenheimer Straße}}<br />
{{BS|BUE|||Teisenberggasse}}<br />
{{BS|BUE|||Michael-Walz-Gasse}}<br />
{{BS|BUE|||Moserstraße}}<br />
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{{BS|BUE|||Eichetstraße}}<br />
{{BS|BHF|3,1|Verkehrsstelle [[Stieglbrauerei zu Salzburg|Stieglbrauerei]]}}<br />
{{BS|BUE|||Kendlerstraße}}<br />
{{BS|hKRZWae|||[[Glanbach]]}}<br />
{{BS|KDSTe|3,4|Nebenanschlussbahn Stieglbrauerei}}<br />
|}<br />
|}<br />
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Die '''Stieglbahn''', auch '''Stieglgleis''' oder '''Stiegl-Schleppbahn''' genannt, ist eine 3,4 Kilometer lange [[Industriestammgleis|Schleppbahn]] in den [[Salzburg]]er Stadtteilen [[Lehen (Salzburg)|Lehen]] und [[Maxglan]].<br />
<br />
Die Bahnstrecke wird planmäßig ausschließlich im [[Güterverkehr]] betrieben, ist aber seit 1988 auch für den [[Personenverkehr]] zugelassen. Die [[normalspur]]ige, nicht-elektrifizierte und durchgehend eingleisige Bahnstrecke zweigt 1,9 Kilometer westlich des [[Salzburg Hauptbahnhof|Salzburger Hauptbahnhofs]] bei der [[Haltepunkt|Haltestelle]] Salzburg Aiglhof von der [[Bahnstrecke Rosenheim–Salzburg]] ab und stellt die Verbindung mit der namensgebenden [[Stieglbrauerei zu Salzburg]] her. Darüber hinaus werden noch neun weitere an der Strecke liegende Industriebetriebe mittels diverser [[Gleisanschluss|Gleisanschlüsse]] bedient.<br />
<br />
Eröffnet wurde die Stieglbahn am 16. Februar 1920<ref>{{Literatur |Autor=Salzburger Volksblatt |Titel=Das Industriegeleise zur Stieglbrauerei |Hrsg= |Sammelwerk= |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag= |Ort= |Datum=1920-02-20|ISBN= |Seiten=4}}</ref><ref>{{Literatur |Autor=Salzburger Chronik |Titel=Fertigstellung des Industriegeleises der Stieglbrauerei |Hrsg= |Sammelwerk= |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag= |Ort=Salzburg |Datum=1920-02-21|ISBN= |Seiten=6}}</ref>. Die Infrastruktur gehörte anfangs der Brauerei selbst, mit der Betriebsführung beauftragte man pachtweise die damalige [[Salzburger Eisenbahn- und Tramway-Gesellschaft]] (SETG). Nach deren Auflösung übernahm 1948 das Nachfolgeunternehmen [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg]] den Betrieb, die wiederum 1950 in den [[Salzburger Stadtwerke]]n und 2000 in der [[Salzburg AG]] aufgingen. Diese bediente die Stieglbahn bis Ende 2020, wenngleich sich die Infrastruktur seit dem 1. Jänner 1977 im Besitz der eigens zu diesem Zweck gegründeten ''Anschlussbahnen AG'' befindet. Seit dem Jahr 2021 bedient die [[Salzburger Eisenbahn Transportlogistik]] (SETG) die Strecke im Auftrag der Stieglbrauerei.<ref>[https://www.lok-report.de/news/europa/item/23389-oesterreich-stiegl-faehrt-mit-setg-neuer-transportauftrag-auf-schiene.html Österreich: Stiegl fährt mit SETG - Neuer Transportauftrag auf Schiene] auf Lok-Report.de vom 24. Februar 2021, abgerufen am 11. Februar 2024.</ref> <br />
<br />
<gallery><br />
Datei:Stieglbahn - Salzburg-Maxglan-2.jpg|Die Umsetzanlage Lehen, im Hintergrund die ÖBB-Haltestelle Aiglhof<br />
Datei:Stieglbahn - Salzburg-Maxglan-1.jpg|Bahnübergang Körblleitengasse<br />
</gallery><br />
<br />
== Zukunft ==<br />
Es bestanden Überlegungen, die Stieglbahn auszubauen und in die zeitweise angestrebte [[Regionalstadtbahn Salzburg]] (''S-Link'') zu integrieren.<ref>{{Internetquelle |autor=salzburg ORF at red |url=https://salzburg.orf.at/stories/3280041/ |titel=Was ist die „neue Mobilitätslösung“? |datum=2024-11-05 |sprache=de |abruf=2024-11-06}}</ref> Im Februar 2025 startete die Salzburger Landtagspartei [[KPÖ PLUS|KPÖ plus]] eine Initiative für Personenverkehr auf der Stieglbahn und brachte dazu einen Antrag für eine Machbarkeitsstudie im Gemeinderat ein. Sowohl die Stadtregierung als auch die Salzburger Landesregierung äußerten sich zum Antrag vorsichtig positiv.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kpoeplus-sbg.at/gemeinderatsantrag_kpoe_plus_will_stieglbahn_pruefen_lassen |titel=Gemeinderatsantrag: KPÖ PLUS will Stieglbahn prüfen lassen |sprache=en |abruf=2025-02-15}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Thomas Pfeifer |url=https://www.salzburg24.at/news/salzburg/stadt/anschluss-an-aldi-zentrale-und-glangaerten-debatte-um-stieglbahn-nimmt-fahrt-auf-173410606 |titel=Anschluss an Aldi-Zentrale und Glangärten: Debatte um Stieglbahn nimmt Fahrt auf |datum=2025-02-13 |sprache=de |abruf=2025-02-15}}</ref><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
*[http://www.regionale-schienen.at/0_bahnenInSalzburg_stieglbahn.asp?bereich=0&mid=2&show=2 Die Stieglbahn auf www.regionale-schienen.at]<br />
*[https://www.salzburg.com/wiki/index.php/Stieglbahn Die Stieglbahn im Salzburgwiki]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Coordinate|article=/|NS=47.7822649|EW=13.0421474|type=landmark|region=AT-5}}<br />
<br />
[[Kategorie:Bahnstrecke im Land Salzburg]]<br />
[[Kategorie:Verkehr (Salzburg)]]<br />
[[Kategorie:Salzburg AG]]<br />
[[Kategorie:Industriebahn]]</div>imported>SchlurcherBot