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Steyr IV - Versionsgeschichte
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<p><span class="autocomment">Weblinks: </span> https</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell<br />
| Marke=[[Steyr Daimler Puch|Steyr]]<br />
| Modell=IV<br />
| Bild=MHV Steyr IV Limousine 1923.jpg<br />
| Bild zeigt=Steyr IV Limousine (1923)<br />
| Bezeichnung=<br />
| von=1922<br />
| bis=1924<br />
| Klasse=[[Mittelklasse]]<br />
| Versionen=[[Tourenwagen (Automobilbauart)|Tourenwagen]], [[Limousine]]<br />
| Motoren=[[Ottomotor]]:<br />1,8 Liter (17 kW)<br />
| Länge=<br />
| Breite=<br />
| Höhe=<br />
| Radstand=2900<br />
| Gewicht=820<br />
| Vorgänger=<br />
| Nachfolger=<br />
}}<br />
Der '''Steyr IV''' ist ein [[Pkw]] der [[Mittelklasse]], den die [[Österreichische Waffenfabriksgesellschaft|Oesterreichische Waffenfabriks-Gesellschaft]] (ab 1926: [[Steyr-Werke]]) als Ergänzung zum großen Modell [[Steyr II|II]] 1922 herausbrachte. Er war für die größeren Käuferschichten der Mittelklasse gedacht, kam aber dort nicht recht an.<br />
<br />
Der Wagen hatte einen 4-Zylinder-[[Side valves|sv]]-Reihenmotor vorne eingebaut, der über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Bis 1924 wurden von diesem Fahrzeug – auch ''7/23 PS'' genannt – nur 950 Exemplare hergestellt.<br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
|Typ<br />
|IV<br />
|-<br />
|Bauzeitraum<br />
|1922–1924<br />
|-<br />
|Aufbauten<br />
|T4, L4<br />
|-<br />
|Motor<br />
|4 Zyl. Reihe 4 Takt<br />
|-<br />
|Ventile<br />
|stehend (sv)<br />
|-<br />
|Bohrung × Hub<br />
|76 mm × 100 mm<br />
|-<br />
|Hubraum<br />
|1814 cm³<br />
|-<br />
|Leistung (PS)<br />
|23<br />
|-<br />
|Leistung (kW)<br />
|17<br />
|-<br />
|Verbrauch<br />
|<br />
|-<br />
|Höchstgeschwindigkeit<br />
|80 km/h<br />
|-<br />
|Leergewicht<br />
|820 kg<br />
|-<br />
|Zul. Gesamtgewicht<br />
|<br />
|-<br />
|Elektrik<br />
|12 Volt<br />
|-<br />
|Länge<br />
|<br />
|-<br />
|Breite<br />
|<br />
|-<br />
|Höhe<br />
|<br />
|-<br />
|Radstand<br />
|2900 mm<br />
|-<br />
|Spur vorne / hinten<br />
|1100 mm / 1100 mm<br />
|-<br />
|Wendekreis<br />
|<br />
|}<br />
* T4 = 4-türiger [[Tourenwagen (Automobilbauart)|Tourenwagen]]<br />
* L4 = 4-türige [[Limousine]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [https://www.zuckerfabrik24.de/steyrpuch/steyrVII_1.htm Weitere Informationen über die Steyr-Modelle II, IV, V, VI, VII und XVI]<br />
<br />
== Quelle ==<br />
* [[Werner Oswald (Automobilhistoriker)|Werner Oswald]]: ''Deutsche Autos 1920–1945'', Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN 3-87943-519-7<br />
<br />
[[Kategorie:Steyr (Unternehmen)|#0004]]<br />
[[Kategorie:Tourenwagen]]<br />
[[Kategorie:Limousine]]</div>
imported>Aka